Номинално напрежение на архитектурата (V) : 12
Тип на конектора и корпуса : Корпус за мъжки терминали
Брой позиции : 4
Уплътняем : Не
Диапазон на оперативната температура : -30 – 105 °C [ -22 – 221 °F ]
RH70416Y-1.8-11/174259-2 е здрава, незапечатваема пластмасова корпусна съединителна гнездо с 4 позиции, проектирана за автомобилни и промишлени приложения за свързване на жици при 12 V, изискващи мъжки терминални интерфейси. Като допълнителен компонент към женските корпуси за терминали, това правоъгълно корпусно съединение е специално проектирано да побира мъжки плоски контакти и осигурява надеждна електрическа връзка в среди, където запечатването не е основно изискване, но устойчивостта и лесното монтиране са от критично значение.
Този конектор има правоъгълна форма, която оптимизира използването на пространството и улеснява работата по сглобяването на жилените снопове. Това е непремесен и нехитридно решение, което означава, че всички четири позиции приемат еднакви мъжки лентови терминали, улеснявайки управлението на складските запаси и намалявайки вероятността от грешки при сглобяване. Като корпус за мъжки терминали, той е проектиран да се съчетава директно със съответните женски корпуси за терминали. Уплътнимост: Не – този конектор е нарочно проектиран като неуплътним, което го прави подходящ за вътрешни или защитени среди, където проникването на влага не представлява проблем, а също така намалява материалния разход в сравнение с уплътнимите алтернативи. Основната фиксираща функция се намира в самия терминал, осигурявайки сигурно задържане на терминала и предотвратявайки неговото разкачване при вибрации или термично циклиране. Проектиран е като система за жилен конектор „жица към жица“, като се завършва директно върху жици и кабели, което осигурява гъвкавост при различни конфигурации на кабелните съединения.
Корпусът осигурява 4 позиции, подредени в 2 реда, което позволява компактно трасиране на веригата, като се запазва ясно задаване на контактите. Тази двуредова конфигурация намалява общата заемана площ на съединителя в сравнение с едноредовите алтернативи.
При работно напрежение 12 VDC и номинална напрежениева архитектура от 12 V този съединител е идеално подходящ за стандартните автомобилни електрически системи, включително вериги за осветление, връзки към сензори, контролни модули и допълнителни устройства. Той надеждно поддържа както предаването на енергия, така и на сигнали в рамките на посочения диапазон от напрежение.
Ъгълът на излизане на кабела е 180° (прав), което улеснява директното управление на кабелите и минимизира напрежението от огъване върху проводниците, излизащи от корпуса. Основният цвят на продукта е черен, което осигурява професионален външен вид, както и добра устойчивост към UV-излагане и термично остаряване.
Корпусът приема контакти с формата на табла (мъжки терминали) с размер на контакта 1,8 мм. Широчината на съответстващото табло е точно 1,8 мм (0,071 инча), което осигурява последователен и с ниско съпротивление електрически контакт при съединяване с подходящ корпус на женски терминал. Този размер на таблото – 1,8 мм – е индустриален стандарт за автомобилни конектори, което гарантира широка достъпност и съвместимост.
Включена е функция за подравняване при съединяване във формата на поляризиращ ребро. Това ребро работи заедно с поляризиращия паз в съответстващата женска корпусна част, за да предотврати неправилно или обърнато съединяване и да гарантира правилна ориентация при всяко съединяване. Функцията за потвърждение на положението на терминала (TPA) не е предоставена, поради което правилното опресване на терминалите и пълното им вмъкване са от съществено значение за надеждна работа. Защитата от механични напрежения не е интегрирана в корпуса – при приложения с висока вибрация се препоръчва външна подкрепа на кабела. Свързочната система използва монтиране върху кабел (свободно окачен тип), което осигурява максимална гъвкавост при сглобяването на кабелните снопове, без да се изисква монтиране в панел или върху печатна платка.
Корпусът е произведен от полибутилен терефталат (PBT), висококачествен инженерен термопласт, широко използван в автомобилни конектори. PBT предлага отлична размерна стабилност, висока термоустойчивост, ниско абсорбиране на влага и силна устойчивост към автомобилни течности, включително масло, мазнина, гориво и охлаждащи течности. Разстоянието между централните оси (разстояние между съседните контакти) е 4,8 мм (0,18 инча), което осигурява достатъчни разстояния за пълзене и въздушна изолация за надеждна работа при 12 V, като същевременно се запазва компактен дизайн.
| Характеристики на типа продукт | |
| Форма на конектора | Правоъгulen |
| Комбиниран и хибридни конектор | No |
| Тип на конектора и корпуса | Корпус за мъжки терминали |
| Уплътняем | No |
| Основна функция за фиксиране | На терминала |
| Конекторна система | Кабел към кабел |
| Конектор и контактни терминали към | Жици и кабели |
| Функции за конфигуриране | |
| Брой позиции | 4 |
| Брой редове | 2 |
| Електрически характеристики | |
| Работно напрежение (VDC) | 12 |
| Номинално напрежение – архитектура (V) архитектура (V) | 12 |
| Характеристики на корпуса | |
| Ъгъл на излизане на кабела (°) | 180 |
| Основен продукт Цвят | Черен |
| Характеристики на контактите | |
| Тип контакт | Контактен език |
| Размер на контакта | 1.8mm |
| Ширина на съединителната лента | 1,8 мм [0,071 инча] |
| Механично закрепване | |
| Съвпадане при сглобяване | С |
| Тип съвпадане при сглобяване | Поляризираща ребрина |
| Гарантирано положение на терминала | No |
| Компенсация на натоварване | Без |
| Тип монтиране на конектора pE | Кабелен монтиран (свободно окачен) |
| Характеристики на корпуса | |
| Материал за жилища | Полибутилен терефталат (PBT) |
| Централна линия (разстояние между осите) в) | 4,8 мм [0,18 инча] |
| Измерения | |
| Височина на конектора | 20,6 мм [0,811 инча] |
| Дължина на продукта | 18,3 мм [0,72 инча] |
| Ширина на продукта | 35,5 мм [1,39 инч] |
| Междуредово разстояние зъбен пренос | 5,6 мм [0,22 инч] |
| Условия за използване | |
| Диапазон на оперативната температура | -30 – 105 °C [-22 – 221 °F] |
| Работна температура (макс.) макс.) | 105 °C [221 °F] |