RH70416Y-1.8-11/174259-2, 12 V, 4 posizioni, alloggiamento automobilistico per terminali maschio

Descrizione dettagliata del prodotto

Il connettore RH70416Y-1.8-11/174259-2 è un robusto alloggiamento in plastica a 4 posizioni, non stagnabile, progettato per applicazioni automobilistiche e industriali a 12 V con collegamento filo-filo che richiedono interfacce terminali maschio. Essendo la controparte complementare degli alloggiamenti terminali femmina, questo alloggiamento rettangolare per connettori è specificamente concepito per accogliere contatti a linguetta maschio, garantendo una connessione elettrica affidabile in ambienti in cui la tenuta stagna non costituisce un requisito primario, ma sono invece fondamentali la durabilità e la facilità di montaggio.

Caratteristiche del tipo di prodotto

Questo connettore presenta una forma rettangolare, che ottimizza l'utilizzo dello spazio e semplifica la manipolazione durante il montaggio del cablaggio. Si tratta di un connettore non misto e non ibrido, il che significa che tutte e quattro le posizioni accettano identici terminali maschio a linguetta, semplificando così la gestione dell'inventario e riducendo gli errori di montaggio. Essendo un alloggiamento per terminali maschio, è progettato per accoppiarsi direttamente con i corrispondenti alloggiamenti femmina per terminali. Ermetico: No – questo connettore è intenzionalmente non ermetico, rendendolo adatto a installazioni interne o in ambienti protetti, dove non sussiste il rischio di infiltrazione di umidità; inoltre, ciò consente di ridurre i costi dei materiali rispetto alle alternative ermetiche. La funzione principale di bloccaggio è integrata nel terminale, garantendo un fissaggio sicuro del terminale e impedendone lo sganciamento in caso di vibrazioni o cicli termici. Progettato come sistema di connessione filo-filo, si collega direttamente a fili e cavi, offrendo flessibilità per diverse configurazioni di cablaggio.

Funzionalità di configurazione

L'alloggiamento offre 4 posizioni disposte su 2 file, consentendo un percorso compatto del circuito pur mantenendo un'assegnazione chiara dei contatti. Questa configurazione a doppia fila riduce l'ingombro complessivo del connettore rispetto alle alternative a singola fila.

Caratteristiche Elettriche

Con una tensione di esercizio di 12 VCC e un'architettura di tensione nominale di 12 V, questo connettore è perfettamente adatto ai normali sistemi elettrici automobilistici, inclusi i circuiti di illuminazione, i collegamenti dei sensori, i moduli di controllo e i dispositivi ausiliari. Supporta in modo affidabile sia la trasmissione di potenza che di segnale nell'intervallo di tensione specificato.

Caratteristiche della carrozzeria

L'angolo di uscita del cavo è di 180° (dritto), facilitando una gestione semplice dei cavi e riducendo al minimo lo sforzo di flessione sui fili in uscita dall'alloggiamento. Il colore principale del prodotto è nero, che conferisce un aspetto professionale nonché una buona resistenza all'esposizione ai raggi UV e all'invecchiamento termico.

Caratteristiche del contatto

L'alloggiamento accetta contatti di tipo a linguetta (terminali maschio) con una dimensione di contatto di 1,8 mm. La larghezza della linguetta abbinata è esattamente di 1,8 mm (0,071 pollici), garantendo un contatto elettrico coerente e a bassa resistenza quando accoppiato con un corrispondente alloggiamento per terminali femmina. Questa dimensione di linguetta da 1,8 mm costituisce uno standard di settore per i connettori automobilistici, assicurando ampia disponibilità e compatibilità.

Fissaggio Meccanico

È prevista una caratteristica di allineamento per l'accoppiamento sotto forma di una nervatura polarizzante. Questa nervatura opera in abbinamento alla fessura polarizzante presente sull'alloggiamento femmina accoppiato, impedendo un accoppiamento errato o invertito e garantendo ogni volta un orientamento corretto. La funzione Terminal Position Assurance (TPA) non è prevista; pertanto, per garantire prestazioni affidabili è essenziale eseguire correttamente la crimpatura dei terminali e inserirli completamente. Il supporto antitrazione non è integrato nell'alloggiamento: per applicazioni ad alta vibrazione si raccomanda l’uso di un supporto esterno per il cavo. Il connettore utilizza un tipo di montaggio su cavo (a sospensione libera), offrendo la massima flessibilità per l’assemblaggio del fascio di cavi senza richiedere fissaggio su pannello o scheda a circuito stampato.

Caratteristiche dell'involucro

La custodia è realizzata in tereftalato di polibutile (PBT), un termoplastico tecnico di alta qualità ampiamente utilizzato nei connettori automobilistici. Il PBT offre un’eccellente stabilità dimensionale, un’elevata resistenza al calore, una bassa assorbimento di umidità e una forte resistenza ai fluidi automobilistici, inclusi olio, grasso, carburante e liquidi refrigeranti. Il passo centrale (distanza tra contatti adiacenti) è di 4,8 mm (0,18 pollici), garantendo distanze di strisciamento e di isolamento adeguate per un funzionamento affidabile a 12 V, pur mantenendo un design compatto.