RH70416Y-1.8-21/174257-2

Yksityiskohtainen tuotekuvaus

RH70416Y-1.8-21/174257-2 on korkean suorituskyvyn omaava, tiivistettävä nelipositioninen muovinen liittimen kotelo, joka on suunniteltu 12 V:n automaali- ja teollisuussovelluksiin, joissa kytketään johto johtoon. Tämä suorakulmainen liittimen kotelo on suunniteltu tarkkuuden ja kestävyyden varmistamiseksi erityisesti naispuolisille liittimille, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan luotettaviin sähköliitöksiin vaativissa ympäristöissä.

Tuotetyypin ominaisuudet

Tämä liittimen muoto on suorakulmainen, mikä mahdollistaa tehokkaan tilan hyödyntämisen ja helpottaa kokoamista. Kyseessä on ei-sekoitettu, ei-hybridiliitin, mikä tarkoittaa, että kaikki paikat hyväksyvät samanlaiset päätyosat, mikä yksinkertaistaa varastohallintaa ja kokoamisprosesseja. Liitin toimii naispuolisille päätyosille tarkoitettuna koteloimena ja soveltuu täydellisesti vastaaviin miehisille terä- tai levykontaktien kanssa. Liitin on täysin tiivistettävissä, mikä tarjoaa erinomaisen suojan kosteudelta, pölyltä ja muilta ympäristötekijöiltä. Päätyosan päälukitusvarmistaa luotettavan päätyosan kiinnityksen ja estää tahattoman irtoamisen esimerkiksi värähtelyn tai lämpötilan vaihteluiden vaikutuksesta. Liitin on suunniteltu langasta-langalle -liittimeksi, joka päättyy suoraan johtimeen ja kaapeliin, mikä tekee siitä monikäyttöisen erilaisissa kaapelointitilanteissa.

Määrittelyominaisuudet

Kotelo tarjoaa 4 paikkaa, jotka on järjestetty 2 riviksi, mikä mahdollistaa tiukentuneen mutta järjestellyn piirikuljetuksen. Tämä kaksirivinen rakenne vähentää kokonaismittausta samalla kun se säilyttää selkeän pinninumeroinnin.

Sähkölliset ominaisuudet

Toimintajännitteellä 12 VDC ja nimellisjännitearkkitehtuurilla 12 V tämä liittimen on täysin sopiva standardien automaalia sähköjärjestelmien käyttöön, mukaan lukien valaistus, anturit, ohjausmoduulit ja apulaitteet. Se tukee luotettavaa tehon ja signaalien siirtoa tarkoitetulla jännitealueella.

Kotelo-ominaisuudet

Kaapelin poistokulma on 180° (suora), mikä mahdollistaa suoraviivaisen kaapelinhallinnan ja vähentää kaapeleihin kohdistuvaa taivutuspainetta. Päätuotteen väri on musta, mikä ei ainoastaan tarjoa ammattimaisen ulkoasun, vaan myös hyvän vastustuskyvyn UV-säteilylle ja lämpöikääntymiselle.

Kosketinominaisuudet

Kotelo hyväksyy vastaanottavan tyypin koskettimet, joiden kosketinkoko on 1,8 mm. Parittuvan kiinnikkeen leveys on tarkalleen 1,8 mm (0,071 tuumaa), mikä varmistaa yhtenäisen ja alhaisen resistanssin sähköisen yhteyden. Tämä standardikokoinen kiinnike on laajalti käytössä autoliittimissä, mikä tekee vaihdosta ja hankinnasta helppoa.

Mekaaninen kiinnitys

Yhdistämisen suuntausominaisuus on sisällytetty muodossa, joka on polarisoiva lovi, ja joka estää virheellisen yhdistämisen sekä varmistaa oikean suunnan liitoksen aikana. Tämä vähentää kokoonpanovirheitä ja parantaa tuotantotehokkuutta. Liittimen paikan varmistusta (TPA) ei ole tarjolla, joten liittimen oikea puristus ja asennus ovat välttämättömiä. Jännityksen lievitystä ei ole integroitu koteloon, mikä tarkoittaa, että korkean värähtelyn sovelluksissa saattaa vaadita ulkoista kaapelinhallintaa. Liitin käyttää kaapelikiinnitystä (vapaasti roikkuvaa) kiinnitystyyppiä, mikä tarjoaa joustavuutta kaapelijärjestelmän kokoonpanossa ilman paneelin tai piirilevyn kiinnitystä.

Kotelo-ominaisuudet

Kotelo on valmistettu polybutyleenitereftalaatista (PBT), joka on korkean suorituskyvyn tekninen termoplasti, joka tunnetaan erinomaisesta mittatarkkuudestaan, korkeasta lämpönsietokyvystä, alhaisesta kosteuden absorptiosta ja vahvasta vastustuskyvystä autoteollisuuden nesteitä kohtaan, kuten öljyä, polttoainetta ja jäähdytysnesteitä. Keskitason väli (vierekkäisten koskettimien välinen etäisyys) on 4,8 mm (0,189 tuumaa), mikä tarjoaa riittävät virtaus- ja ilmavälimat 12 V -järjestelmiin.

Käyttöehdot

Käyttölämpötila-alue vaihtelee –30 °C:sta 105 °C:een (–22 °F:stä 221 °F:ään), ja enimmäiskäyttölämpötila on jatkuvasti 105 °C (221 °F). Tämä laaja lämpötila-alue tekee liittimestä sopivan moottoritilan, alustan ja matkustamokäyttöön, joissa lämpötila-ääripäät ovat yleisiä.