Jantina : Lelaki
Arkitektur Voltan Nominan (V) : 12
Arus Dinilai : 220 A
Jenis Penyambung & Rumah : Penutup
Bilangan Kedudukan : 15
Boleh Disegel : tidak
Bilangan baris : 5
RH71516Y-1.8-6.3-11/368301-1 ialah sebuah penutup automotif berkedudukan 15 yang kukuh (rumah penyambung lelaki) direka khas untuk sistem pengagihan kuasa wayar-ke-wayar dalam arsitektur voltan nominal 12 V. Sebagai komponen pelengkap kepada rumah perempuan seperti siri RH71516Y, penutup ini menyediakan antara muka lelaki dengan kenalan jenis tab, membolehkan sambungan yang boleh dipercayai dan berarus tinggi dalam persekitaran automotif yang mencabar. Penyambung ini diberi kadar arus berterusan sehingga 220 A, dan direkabentuk khusus untuk litar berkuasa tinggi yang melampaui keupayaan penyambung isyarat piawai. Rumah ini diperbuat daripada termoplastik PBT (Polibutilena Tereftalat) berkualiti tinggi, menawarkan kekuatan mekanikal yang luar biasa, kestabilan haba, dan rintangan kimia yang sangat baik dalam julat suhu pengoperasian yang luas iaitu dari -40°C hingga 105°C.
Penyambung ini mempunyai bentuk segi empat tepat dengan penyelesaian hitam profesional yang memberikan rintangan UV dan pengurusan penyerapan haba. Sebagai rumah jenis penutup, ia berfungsi sebagai separuh lelaki dalam sistem sambungan wayar-ke-wayar, direka khas untuk dipadankan secara langsung dengan rumah perempuan sepadan yang mengandungi terminal soket. Konfigurasi wayar-ke-wayar ini menghilangkan keperluan papan litar bercetak (PCB) perantaraan atau kotak sambungan, dengan demikian mempermudah arkitektur elektrik kenderaan dan mengurangkan titik kegagalan yang berpotensi.
Dengan 15 kedudukan yang disusun dalam 5 baris, penutup ini menawarkan sambungan kuasa berketumpatan tinggi sambil mengekalkan jejak yang padat dan mudah dikendalikan. Jarak pusat (pitch) antara titik sentuh bersebelahan ialah 8.6 mm (0.338 inci), iaitu lebih lebar daripada penyambung isyarat biasa, mencerminkan rekabentuk khusus untuk kuasa serta keperluan jarak merayap (creepage) dan jarak udara (clearance) yang memadai bagi aplikasi arus tinggi. Jarak antara baris ialah 11.8 mm (0.46 inci), memberikan pemisahan yang luas antara baris untuk mengelakkan lengkung elektrik dan pengumpulan haba.
Ciri paling ketara penyambung ini ialah kadar arus luar biasa sebanyak 220 A. Ini menjadikannya sesuai untuk aplikasi kuasa paling mencabar dalam kenderaan, termasuk:
Sambungan kabel bateri utama
Litar keluaran alternator
Bekalan arus kepada motor permulaan
Input unit agihan kuasa (PDU)
Laluan arus tinggi kenderaan elektrik (EV) dan kenderaan hibrid
Sistem stereng kuasa elektrik (EPS)
Bekalan utama motor kipas HVAC
Input kotak fius dan panel relai
Arkitektur voltan nominal ialah 12 V, menjadikan penyambung ini sesuai dengan sistem elektrik automotif piawai, termasuk kenderaan enjin pembakaran dalam konvensional, hibrid ringan, dan sistem bantu 12 V dalam kenderaan elektrik. Penyambung ini secara khusus direka untuk aplikasi litar: Kuasa, yang mengesahkan bahawa ia direkabentuk dan disahkan untuk laluan elektrik berkuasa tinggi, bukan untuk penghantaran isyarat berkuasa rendah.
Jenis sentuh ialah jalur (pin lelaki), yang direka untuk dipadankan dengan terminal bekas (perempuan) dalam rumah yang sepadan. Penyambung ini menerima dua saiz sentuh yang berbeza: 1.8 mm (0.071 inci) dan 6.3 mm (0.25 inci) lebar jalur padanan. Keupayaan dwi-saiz ini adalah penting bagi penyambung kuasa, membolehkan rumah yang sama menyokong:
jalur 1.8 mm: Sesuai untuk litar arus sederhana (contohnya julat 15–30 A), seperti litar lampu, kawalan solenoid, dan saluran kuasa modul.
tebing 6.3 mm: Sesuai untuk litar arus tinggi (contohnya julat 30–220 A, bergantung pada rekabentuk terminal dan saiz dawai), seperti kabel bateri, output alternator, dan litar pemula.
Ciri pencampuran dan penyambung hibrid menunjukkan bahawa rumah penyambung boleh menampung kedua-dua saiz terminal secara serentak, memberikan keluwesan rekabentuk kepada jurutera harness yang memerlukan penggabungan pelbagai litar kuasa dengan keperluan arus yang berbeza dalam satu antara muka penyambung.
Bahan rumah ialah PBT (Polibutilena Tereftalat), sejenis poliester termoplastik yang banyak digunakan dalam aplikasi penyambung automotif. PBT menawarkan:
Suhu lenturan haba yang tinggi: Biasanya melebihi 200°C, memastikan kestabilan dimensi walaupun dalam persekitaran di bawah bonet.
Rintangan kimia yang sangat baik: Tahan terhadap kemerosotan akibat petrol, diesel, minyak enjin, cecair transmisi, cecair brek, cecair penyejuk, dan garam jalan.
Penyerapan lembap rendah: Mengekalkan sifat penebatan elektrik dan ketepatan dimensi dalam keadaan lembap.
Ketahanan nyala yang baik: Sifat pemadaman sendiri meningkatkan keselamatan kenderaan.
Kekuatan dielektrik: Memberikan penebatan yang kukuh antara litar arus tinggi yang bersebelahan.
Penutup ini secara khusus direka sebagai tidak boleh didiamkan. Berbeza daripada penyambung berdiam yang mengandungi pengedap wayar dan sumbat rongga, penyambung ini direka untuk digunakan di lokasi dalaman atau di bawah bonet yang terlindung di mana risiko masuknya air secara langsung tidak menjadi perhatian. Reka bentuk tanpa diam ini menawarkan beberapa kelebihan:
Kos lebih rendah: Menghilangkan kos pengedap silikon dan sumbat rongga.
Pemasangan lebih mudah: Tiada keperluan untuk memasang pengedap wayar atau menguruskan pengedapan rongga yang tidak digunakan.
Saiz bungkusan lebih kecil: Tanpa pengedap, penyambung boleh dibuat lebih padat.
Daya pemasangan lebih rendah: Lebih mudah dipasang dan dikeluarkan semasa servis.
Untuk aplikasi yang memerlukan perlindungan alam sekitar, penutup ini harus digunakan bersama dengan rumah betina kedap udara atau diletakkan di dalam kandungan terlindung.
Ciri penguncian utama terletak pada terminal, bukan pada rumah itu sendiri. Ini bermaksud bahawa daya pegangan antara separuh penyambung yang telah dipasangkan terutamanya disediakan oleh lancet penguncian terminal atau ciri-ciri di dalam rumah betina, dan bukannya oleh peranti jaminan kedudukan penyambung (CPA) luaran atau kait rumah bersepadu. Jaminan kedudukan terminal (TPA) tidak disertakan, maka pemasang mesti memastikan pemasangan dan penguncian terminal yang betul semasa proses pemasangan.
Jenis pemasangan penyambung adalah pemasangan kabel (bebas menggantung), membolehkannya dipasang di mana-mana sahaja sepanjang harness wayar tanpa memerlukan pemasangan pada panel atau sokongan pendakap. Sudut keluar kabel ialah 180°, menyediakan pengaliran kabel lurus-menerus yang meminimumkan tekanan lenturan pada dawai dan memudahkan pembuatan harness.
Walaupun dimensi keseluruhan khusus tidak diberikan dalam jadual parameter, ciri dimensi utama termasuk:
Garis tengah (pitch): 8.6 mm – Jarak lebar yang sesuai untuk terminal arus tinggi dan wayar berdiameter tebal.
Jarak antara baris: 11.8 mm – Pemisahan yang luas antara baris untuk mengelakkan pemusatan haba dan gangguan elektrik.
Dimensi ini membolehkan penggunaan wayar berdiameter besar yang biasanya digunakan dalam litar kuasa (contohnya, 6 mm², 10 mm², 16 mm², 25 mm², atau lebih besar lagi untuk kedudukan terminal 6.3 mm). Bentuk penyambung adalah segi empat tepat, memberikan pempolaran semula jadi serta memudahkan pengenalan orientasi semasa pemasangan.
Semasa memasang penutup ini:
Pengkrimpan terminal: Gunakan alat krimpan yang diluluskan oleh pengilang untuk memastikan pelekatannya antara wayar dan terminal adalah sempurna. Terminal arus tinggi memerlukan ketinggian dan lebar krimpan yang tepat bagi meminimumkan kejatuhan voltan dan penghasilan haba.
Pemasangan terminal: Masukkan terminal ke dalam rumah penutup sehingga terdengar atau terasa klik sebagai pengesahan keterkaitan penguncian utama. Memandangkan TPA tidak disediakan, kedudukan yang betul adalah sangat penting.
Lega tekanan wayar: Penyambung ini tidak mempunyai lega tekanan bersepadu. Untuk aplikasi yang mengalami getaran atau pergerakan kabel, gunakan pengikat kabel luaran, pelindung susut haba, atau pembalutan loji kabel untuk mengamankan wayar.
Pemadanan: Sejajarkan penutup dengan rumah betina sepadan menggunakan ciri polarisasi (biasanya alur kunci atau slot). Gunakan tekanan rata sehingga sepenuhnya terpasang.
Pemeriksaan: Selepas pemadanan, jalankan ujian tarikan untuk mengesahkan keterkaitan penguncian. Untuk aplikasi arus tinggi, pertimbangkan imbasan termal atau ujian jatuhan voltan semasa pengesahan.
Aplikasi lazim untuk penutup RH71516Y termasuk:
Kabel positif dan negatif bateri utama
Sambungan alternator ke bateri
Saluran kuasa motor permulaan
Input modul pengagihan kuasa
Litar kuasa motor kipas elektrik
Bekalan kuasa motor stereng elektrik (EPS)
Kuasa motor pam ABS
Kuasa utama motor penghembus HVAC
Litar kuasa penarikan treler
Sambungan bateri tambahan (dalam sistem bateri dwi)
Sambungan penukar DC-DC kenderaan elektrik (EV)
Antara muka kotak sambungan berkuasa tinggi kenderaan hibrid
| Ciri Jenis Produk | |
| Bentuk penghubung | Segi empat tidak sama sisi |
| Penyambung & Hibrid Bercampur | Ya |
| Jenis Penyambung & Rumah | Tutup |
| Boleh Disegel | No |
| Ciri Penguncian Utama | Pada Terminal |
| Sistem Penyambung | Wayar-ke-Wayar |
| Penyambung & Penghentian Sentuhan Ke | Wayar & kabel |
| Ciri Konfigurasi | |
| Bilangan Kedudukan | 15 |
| Suhu | -40~105℃ |
| Bilangan baris | 5 |
| Ciri-ciri Elektrik | |
| Arkitektur Voltan Nominan (V) | 12 |
| Ciri-Ciri Badan | |
| Sudut Keluar Kabel (°) | 180 |
| Warna Produk Utama | Hitam |
| Ciri-Ciri Sentuhan | |
| Jenis hubungan | Tab |
| Saiz Sentuhan | 1.8 mm | 6.3 mm |
| Lebar Tab Pasangan (mm) | 1.8 | 6.3 |
| Lebar Tab Pasangan (inci) | .071 | .25 |
| Pelekat Mekanikal | |
| Jaminan Kedudukan Terminal | No |
| Jenis Pemasangan Penyambung | Pemasangan Kabel (Bebas Bergantung) |
| Ciri-Ciri Rumah | |
| Bahan Perumahan | PBT (Termoplastik) |
| Garis Tengah (Jarak Langkah) | 8.6 mm [ .338 inci ] |
| Dimensi | |
| Jarak Baris ke Baris | 11.8 mm [ .46 inci ] |
| Operasi/Aplikasi | |
| Aplikasi Litar | Kuasa |