faisceau de câblage à 2 broches mâle, référence 936291-2/70216C-2.8-11, connecteur automobile, douille pour câble électrique automobile

(1) Aperçu

Le 936291-2 est un boîtier de capuchon à 2 positions issu de la série 090 SLD (étanche). Il est conçu comme un ensemble de capuchon étanche noir qui s’accopte avec l’ensemble de fiche correspondant (par exemple : 0-936248-2, 090 SEALED 2P PLUG ASSY) afin de former un système de connecteur entièrement étanche. Ce produit est destiné aux applications automobiles et industrielles nécessitant une résistance à l’eau. La tension nominale est de 12 V CC.

(2) Caractéristiques et exigences principales

Classifications :
Tension : 12 V CC
Température : 25 ± 5 °C (condition ambiante d’essai, non température maximale de fonctionnement)
Humidité : 65 ± 20 % (condition d’essai)
Exigences et procédures d’essai :
Aspect : aucune fissure, aucun dommage ni aucune déformation n’est autorisé.
Force d’engagement et de désengagement du connecteur : 10 kgf ou moins.
Insertion inversée entre les boîtiers : ne doit pas être incorrectement inséré en appliquant une force de 20 kgf.
Insertion inversée entre la cosse et le boîtier : 5 kgf ou plus.
Force d’engagement entre la cosse et le boîtier : au maximum 1,5 kgf ou moins.
Force de rétention de la cosse : au minimum 10 kgf.
Force d’engagement et de désengagement de la cosse (femelle) : 0,15 à 1,0 kgf (désengagement).
Résistance à la sertissage : 0,5 mm² : au minimum 9 kgf ou plus ; 0,85 mm² : au minimum 13 kgf ou plus.
Chute de tension : au maximum 3 mV/A (initiale).
Résistance d’isolement : au minimum 250 MΩ (initiale entre cosses).
Courant de fuite : 1 μA ou moins.
Force d’engagement du clip de connecteur sur le panneau : au maximum 12 kgf.
Force de rétention du clip de connecteur sur le panneau : au minimum 15 kgf.
Résistance à la rupture de la fermeture du boîtier : au minimum 10 kgf.
Force de déverrouillage de la fermeture du boîtier : au maximum 6 kgf.
Performances des essais environnementaux :
Essai à basse température (−40 °C, 120 heures) : aucune fissure, aucun dommage ni aucune déformation apparente ; résistance d’isolement minimale de 100 MΩ ; courant de fuite maximal de 100 μA.
Essai de chocs thermiques froid/chaud (200 cycles) : aucune anomalie visible ; chute de tension maximale de 10 mV/A ; étanchéité minimale de 0,5 kgf/cm².
Essai à haute température (80 °C ou 120 °C pendant 300 heures) : aucune anomalie visible ; chute de tension maximale de 10 mV/A ; étanchéité minimale de 0,5 kgf/cm².
Essai de température et d’humidité (25 °C, 65 % HR, 25 heures, 5 cycles) : aucune anomalie visible ; chute de tension maximale de 10 mV/A ; résistance d’isolement minimale de 100 MΩ ; courant de fuite maximal de 100 μA.
Essai à la poussière (1,5 kg de ciment Portland, 1 heure) : chute de tension maximale de 10 mV/A.
Essai d'étanchéité à l'eau (120 °C pendant 40 min, puis pulvérisation d'eau à température ambiante, 48 cycles) : étanchéité maximale de 0,5 kgf/cm² ; aspect sans défaut ; résistance d'isolement minimale de 100 MΩ ; courant de fuite maximal de 100 μA.
Essai aux huiles et liquides (huile moteur à 50 °C, essence, liquide de frein, liquide lave-glace, liquide de refroidissement) : aspect sans défaut ; chute de tension maximale de 10 mV/A ; étanchéité minimale de 0,5 kgf/cm².
Essai à l'ozone (40 ± 3 °C, 10 ppm, 24 h) : chute de tension maximale de 10 mV/A ; étanchéité minimale de 0,5 kgf/cm² ; aspect sans défaut.
Essai en eau salée (35 °C, brouillard salin à 5 %, 24 h, 4 cycles) : chute de tension maximale de 10 mV/A ; résistance d'isolement minimale de 100 MΩ ; courant de fuite maximal de 100 μA.
Essai au gaz soufre (SO₂) (40 ± 3 °C, 10 ppm, 24 h) : chute de tension maximale de 10 mV/A.
Essai de tenue en environnement complexe (120 °C ou 80 °C pendant 48 h, puis vibrations de 4,4 G, 20–200 Hz, 40 h par axe, cyclage du courant sur 120 cycles) : aspect sans défaut ; résistance à la traction de la sertissure minimale de 9 kgf (0,5 mm²) / 13 kgf (0,85 mm²) ; chute de tension maximale de 10 mV/A ; élévation de température maximale de 40 °C ; court-circuit instantané maximal de 10 μs.

(3) Conformité environnementale

Directive européenne RoHS (2011/65/UE) : Conforme, y compris la directive déléguée (2015/863/UE).
Directive ELV de l'UE 2000/53/CE : Conforme.
China RoHS 2 : Aucune substance réglementée ne dépasse le seuil autorisé.
Règlement REACH de l'UE (CE) n° 1907/2006 : Conforme, exempt de SVHC selon la liste des substances candidates de l'ECHA de février 2026 (253 substances).
Teneur en halogènes : Faible teneur en halogènes – Br, Cl, F < 900 ppm par matériau homogène. Également exempt de BFR, de CFR et de PVC.
Capacité au processus de soudage : Non adapté aux procédés de soudage.

(4) Sections de câbles applicables

Non spécifié.

(5) Accouplement et accessoires

Le boîtier de capuchon 936291-2 s'associe à l'ensemble de fiche étanche 2 pôles 090 (référence 0-936248-2). Un boîtier de couvercle (0-936311-1) est disponible pour la fiche connecteur. La série comprend également des connecteurs résistifs SMD étanches pour bus CAN (0-936578-2, 0-936584-2).

(6) Statut de qualification

Les essais de qualification sur la gamme de produits concernée n’ont pas encore été menés à bien. Le numéro du rapport d’essai de qualification sera délivré une fois les essais de qualification réussis.

(7) Conclusion

Le 936291-2 est un boîtier de capuchon étanche, noir, à deux positions, destiné à la série 090 SLD. Il est conçu pour des applications en courant continu de 12 V nécessitant une résistance à l’eau (étanchéité testée à au moins 0,5 kgf/cm²). Le boîtier est conforme aux directives RoHS, ELV et REACH, ainsi qu’aux exigences relatives à une faible teneur en halogènes. Les exigences de performance comprennent : force de rétention des bornes minimale de 10 kgf, chute de tension initiale maximale de 3 mV/A, résistance d’isolement minimale de 250 MΩ et courant de fuite maximal de 1 μA. Les essais environnementaux couvrent le froid, la chaleur, les chocs thermiques, l’humidité, la poussière, l’étanchéité à l’eau, l’exposition aux huiles/liquides, l’ozone, la brouille salée, les gaz soufrés, ainsi que les vibrations complexes avec cyclage thermique.