Тип на конектора и корпуса :Капак на корпуса
Брой позиции :2
Тип терминал :Женски
Размер на терминала :серия 0.090 (номинално 2,3 мм)
Основен цвят на продукта :Черен
Уплътняем :Да
Модел 936291-2 е двуконтактно капаче от серията 090 SLD (герметична). Това е черно герметично капаче, което се съчетава със съответната щепселна част (напр. 0-936248-2, 090 SEALED 2P PLUG ASSY), за да образува пълна герметична клемна система. Продуктът е предназначен за автомобилни и промишлени приложения, изискващи устойчивост към вода. Номиналното напрежение е 12 V DC.
Класации:
Напрежение: 12 V DC
Температура: 25±5°C (околна температура при изпитание, не максимална работна температура)
Влажност: 65±20% (условие при изпитание)
Изисквания и процедури за изпитание:
Външен вид: Не са допустими пукнатини, повреди или деформации.
Сила за съединяване и разединяване на конектора: 10 kgf или по-малко.
Обратно вмъкване между корпусите: Не трябва да се извършва неправилно вмъкване чрез прилагане на сила от 20 kgf.
Обратно вмъкване между контакт и корпус: 5 kgf или повече.
Сила за съединяване между контакт и корпус: максимум 1,5 kgf или по-малко.
Сила за задържане на контакта: минимум 10 kgf.
Сила за съединяване и разединяване на контакта (женски): 0,15–1,0 kgf (разединяване).
Сила на опресване: 0,5 SQ: минимум 9 kgf или повече; 0,85 SQ: минимум 13 kgf или повече.
Напрежение на пад: максимум 3 mV/A (начално).
Изолационно съпротивление: минимум 250 MΩ (начално между контакти).
Ток на пропускане: 1 μA или по-малко.
Сила за включване на щепселния фиксиращ панел: максимум 12 kgf или по-малко.
Сила за задържане на щепселния фиксиращ панел: минимум 15 kgf или повече.
Якост на фиксирането на корпуса: минимум 10 kgf или повече.
Сила за освобождаване на фиксирането на корпуса: максимум 6 kgf.
Резултати от изпитанията в екстремни климатични условия:
Изпитание при ниски температури (–40 °C, 120 часа): Външният вид – без пукнатини/повреди/деформации; съпротива на изолацията – минимум 100 MΩ; ток на подтичане – максимум 100 μA.
Изпитание при рязка смяна на температурата (200 цикъла): Външният вид – без дефекти; спад на напрежението – максимум 10 mV/A; плътност на уплътнението – минимум 0.5 kgf/cm².
Изпитание при висока температура (80 °C или 120 °C, 300 часа): Външният вид – без дефекти; спад на напрежението – максимум 10 mV/A; плътност на уплътнението – минимум 0.5 kgf/cm².
Изпитание при температура и влажност (25 °C, 65 % относителна влажност, 25 часа, 5 цикъла): Външният вид – без дефекти; спад на напрежението – максимум 10 mV/A; съпротива на изолацията – минимум 100 MΩ; ток на подтичане – максимум 100 μA.
Изпитание за проникване на прах (1,5 kg портландски цимент, 1 час): Спад на напрежението – максимум 10 mV/A.
Тест за водонепроницаемост (120°C в продължение на 40 минути, след това пръскане с вода при стайна температура, 48 цикъла): плътност на уплътнението – максимум 0,5 kgf/cm²; външен вид – без дефекти; минимално съпротивление на изолацията – 100 MΩ; максимална теч на тока – 100 μA.
Тест с масло и течности (моторно масло при 50°C, бензин, спирачна течност, течност за миене на стъкла, охладителна течност): външен вид – без дефекти; максимално падане на напрежението – 10 mV/A; минимална плътност на уплътнението – 0,5 kgf/cm².
Озонов тест (40±3°C, 10 ppm, 24 часа): максимално падане на напрежението – 10 mV/A; минимална плътност на уплътнението – 0,5 kgf/cm²; външен вид – без дефекти.
Тест с разтвор на солена вода (35°C, 5% солен разпръснат поток, 24 часа, 4 цикъла): максимално падане на напрежението – 10 mV/A; минимално съпротивление на изолацията – 100 MΩ; максимална теч на тока – 100 μA.
Тест с серен диоксид (SO₂) (40±3°C, 10 ppm, 24 часа): максимално падане на напрежението – 10 mV/A.
Тест за издръжливост в сложна среда (120°C или 80°C в продължение на 48 часа, след това вибрации с ускорение 4,4G, честотен диапазон 20–200 Hz, 40 часа за всяка ос, циклиране на тока – 120 цикъла): външен вид – без дефекти; минимална здравина на опресването при опън – 9 kgf (0,5SQ) / 13 kgf (0,85SQ); максимално падане на напрежението – 10 mV/A; максимално повишаване на температурата – 40°C; максимална продължителност на моментното късо съединение – 10 μs.
EU RoHS (2011/65/EU): Съответства, включително Делегирана директива 2015/863/EU.
Директива на ЕС за автомобили в края на техния жизнен цикъл (ELV) 2000/53/ЕО: Съответства.
China RoHS 2: Няма ограничени вещества над установените граници.
EU REACH (ЕС) № 1907/2006: Съответствие, без SVHC според Кандидат-списъка на ECHA от февруари 2026 г. (253 вещества).
Съдържание на халогени: Ниско съдържание на халогени – Br, Cl, F < 900 ppm за хомогенен материал. Освен това без БФР/ХФР/ПВЦ.
Способност за процес на лепене с оловно-цинова спойка: Не подхожда за процеси на лепене с оловно-цинова спойка.
Не е посочено.
Капакът за корпус (936291-2) се съчетава с уплътнената 2-контактна щепселна сглобка SEALED 2P PLUG ASSY (номер на част 0-936248-2). За щепселния конектор е наличен корпус на капак (0-936311-1). Серията включва и уплътнени конектори за чип резистори за CAN (0-936578-2, 0-936584-2).
Успешното квалификационно тестване на дадената продуктовата линия не е завършено. Номерът на доклада за квалификационно тестване ще бъде издаден след успешно завършено квалификационно тестване.
Модел 936291-2 е двупозиционен черен запечатан капак за корпус на серията 090 SLD. Той е предназначен за приложения с постоянно напрежение 12 V DC, изискващи устойчивост към вода (запечатването е тествано при минимум 0,5 kgf/cm²). Корпусът отговаря на изискванията на директивите RoHS, ELV и REACH, както и на изискванията за ниско съдържание на халогени. Изискванията към работните характеристики включват: минимална сила за задържане на контактите – 10 kgf, максимално падане на напрежението (начално) – 3 mV/A, минимално съпротивление на изолацията – 250 MΩ и максимален ток на пропускане – 1 μA. Средовите изпитания включват излагане на ниски температури, високи температури, термичен шок, влажност, прах, водонепроницаемост, излагане на масло/течности, озон, солен разпръснат спрей, серен газ и сложна вибрация с циклиране на температурата.
| Характеристики на типа продукт | |
| Тип на конектора и корпуса | Корпус на капака (съчетава се с щепселния блок) |
| Уплътняем | Да (запечатан) |
| Конектор и контакт – завършва в | Кабели и жици (предполага се) |
| Структурни характеристики | |
| Брой позиции | 2 |
| Характеристики на терминала | |
| Тип терминал | Женски (гнездо) |
| Размер на терминала | серия 090 |
| Характеристики на кузовната част | |
| Основен цвят на продукта | Черен |
| Електрически характеристики | |
| Работно напрежение | 12 V DC |
| Падане на напрежението (начално) | Макс. 3 mV/A |
| Съпротивление на изолацията (начално) | Минимум 250 МΩ |
| Ток на изтичане (начален) | Максимум 1 μA |
| Съответствие | |
| EU RoHS (2011/65/EU) | Съобразен |
| Директива на ЕС за отпадъците от автомобили (ELV 2000/53/ЕО) | Съобразен |
| China RoHS 2 | Няма ограничени вещества над праговата стойност |
| EU REACH (ЕО) № 1907/2006 | Съответства – без SVHC (февруари 2026 г.) |
| Халоген съдържание | Ниско съдържание на халогени – Br, Cl, F < 900 ppm; без BFR/CFR/PVC |
| Способност за процес на лепене с оловно-каситерова спойка | Неподходящо за лепене с оловно-каситерова спойка |