Tất cả danh mục

Nhận báo giá miễn phí

Đại diện của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn sớm.
Môn học
Email
Tên
Điện thoại/Whatsapp
Tên công ty
Tin nhắn
0/1000

Đầu nối tự động

Trang Chủ >  Sản Phẩm >  Bộ nối tự động

1-964449-1 Bộ dây nối lắp ráp đầu nối đực 16 chân, bộ nối ô tô, ổ cắm dây điện ô tô

Kiến trúc điện áp định mức (V) : 12
Loại đầu nối và vỏ bọc: Vỏ bảo vệ đầu nối nam
Số lượng vị trí : 16
Có thể bịt kín : KHÔNG

  • Mô tả sản phẩm
  • Thuộc tính thông số kỹ thuật

Mô tả sản phẩm

Mã sản phẩm 1-964449-1 là một vỏ nối dây kiểu cắm hình chữ nhật, có 16 vị trí và 2 hàng, màu đen, thuộc dòng bộ nối dây Junior Power Timer của TE Connectivity, được thiết kế cho các ứng dụng nối dây không kín (unsealed) giữa dây với dây. Vỏ nối này tiếp nhận các tiếp điểm dạng thanh cái (male tab contacts) và được thiết kế để lắp đặt trên cáp (treo tự do). Khoảng cách tâm giữa các vị trí là 5 mm [0,197 in], khoảng cách tâm giữa hai hàng là 6 mm [0,236 in]. Vỏ nối được đúc từ vật liệu PBT GF30, mang lại độ bền cơ học tốt và độ ổn định kích thước cao, phù hợp với các môi trường ô tô khắc nghiệt. Tính năng khóa chính được bố trí trên đầu nối (terminal). Vỏ nối này hỗ trợ kiến trúc điện áp định mức 12 V và thích hợp cho cả ứng dụng mạch điện nguồn và mạch tín hiệu. Dòng điện định mức tối đa trên đầu nối là 30 A, kích thước đầu nối là 2,8 mm và chiều rộng thanh cái đối diện (mating tab width) cũng là 2,8 mm [0,11 in].

Hệ thống đầu nối Bộ hẹn giờ công suất nhỏ (Junior Power Timer) có thiết kế tiếp điểm hai mảnh, đảm bảo hiệu năng đáng tin cậy trong các ứng dụng dây điện ô tô. Vỏ đầu nối dạng thanh (tab housing) được cung cấp dưới dạng vỏ kiểu phích cắm dành cho tiếp điểm dạng ổ cắm (socket contacts). Các tùy chọn mã hóa và định vị đầu nối được cung cấp với mã định vị A1 nhằm đảm bảo sự căn chỉnh chính xác khi ghép nối. Việc căn chỉnh khi ghép nối được thực hiện nhờ loại đầu nối có định vị (keyed type). Hệ thống không hỗ trợ chức năng đảm bảo vị trí tiếp điểm (terminal position assurance), không hỗ trợ giảm tải cơ học (strain relief), và vỏ đầu nối cũng không có chức năng đảm bảo vị trí đầu nối (connector position assurance). Đầu nối này không thể bảo trì.
Hệ thống tiếp điểm dành cho vỏ đầu nối 1-964449-1 được quy định trong đặc tả sản phẩm TE số 108-18013 (Hệ thống tiếp điểm Bộ hẹn giờ công suất nhỏ – Junior Power Timer Contact System). Đối với các thao tác ép nối (crimping), áp dụng đặc tả ứng dụng số 114-18050. Các dụng cụ tháo rời tiếp điểm (extraction tools) có sẵn để tháo lắp. Vỏ đầu nối tương thích với các tiếp điểm thuộc dòng Bộ hẹn giờ công suất nhỏ (Junior Power Timer series contacts), kích thước thanh tiếp điểm (tab fit) là 2,79 mm. Các kích thước dây cáp áp dụng và thông số ép nối được nêu chi tiết trong tài liệu kỹ thuật của hệ thống tiếp điểm.

Dải nhiệt độ hoạt động của vỏ bọc là từ -40 °C đến +80 °C, dựa trên đặc tính vật liệu nhựa. Đối với hệ thống tiếp xúc đầu nối, các đường cong giảm tải và khả năng dẫn dòng điện được quy định trong đặc tả sản phẩm 108-18013. Điện áp định mức của hệ thống là 28 V DC. Độ bền (số chu kỳ ghép nối) đối với bề mặt tiếp xúc đã mạ thiếc là ≤ 10 chu kỳ, và đối với bề mặt tiếp xúc đã mạ bạc là ≤ 50 chu kỳ.

Vỏ bọc không thể bịt kín, nghĩa là nó được thiết kế để sử dụng trong các môi trường bên trong xe khô ráo như khoang lái hoặc các khu vực được bảo vệ khác. Cấp bảo vệ IP cho các đầu nối loại này khi chưa bịt kín thường là IP30 tại mặt ghép nối và IP20 tại phía đầu ra cáp. Sản phẩm không phải loại lai (hybrid), không chứa các kích thước đầu nối hỗn hợp ngoài hệ thống 2,8 mm, và không phù hợp với các quy trình hàn.

Để đảm bảo khả năng chống thấm nước và bảo vệ chống ăn mòn, vỏ bọc không được niêm phong này không tích hợp các thành phần làm kín. Khi sử dụng kết hợp với các tiếp điểm và dây cáp phù hợp, cần tuân thủ các quy trình đi dây ô tô tiêu chuẩn nhằm đảm bảo hiệu suất hoạt động đáng tin cậy. Vỏ bọc không phải loại không chứa halogen, nhưng có hàm lượng halogen thấp với Br, Cl, F < 900 ppm trên mỗi vật liệu đồng nhất, và không chứa BFR, CFR cũng như PVC.

Việc tuân thủ các yêu cầu về môi trường và quy định bao gồm: Tuân thủ chỉ thị RoHS của EU (2011/65/EU) theo Chỉ thị Ủy quyền 2015/863/EU; Tuân thủ Chỉ thị ELV của EU 2000/53/EC; Tuân thủ RoHS Trung Quốc phiên bản 2 mà không có chất bị hạn chế nào vượt ngưỡng cho phép; và Tuân thủ Quy định REACH của EU (EC) số 1907/2006, không chứa các chất SVHC theo Danh sách Ứng cử viên của ECHA (cập nhật tháng 2 năm 2026, gồm 253 chất). Khả năng chịu quá trình hàn không phù hợp với các quy trình hàn.

Đặc điểm bao bì bao gồm phương pháp đóng gói bằng thùng carton với số lượng đóng gói tiêu chuẩn là 800 chiếc mỗi thùng. Sản phẩm có sẵn dưới dạng đóng gói rời / đóng hộp. Kích thước vỏ ngoài như sau: chiều cao đầu nối 39 mm [1,53 in], chiều dài sản phẩm 45,8 mm [1,8 in], chiều rộng sản phẩm 20 mm [0,787 in] và khoảng cách giữa hai hàng 6 mm [0,236 in].

Vỏ ngoài mã 1-964449-1 được sử dụng trong hệ thống dây điện ô tô nhằm phân phối điện năng và truyền tín hiệu trên các phương tiện, bao gồm xe thương mại, xe du lịch và thiết bị ngoài đường bộ. Các ứng dụng điển hình bao gồm điều khiển động cơ, chiếu sáng, điện tử thân xe và các mô-đun khác yêu cầu kiến trúc điện áp 12 V. Hệ thống đầu nối Junior Power Timer được ngành công nghiệp ô tô công nhận rộng rãi nhờ độ bền cao, dễ lắp ráp và hiệu suất tiếp xúc đáng tin cậy ngay cả trong điều kiện rung động mạnh và nhiệt độ cực đoan.

Vỏ bọc có tính phân cực với tùy chọn định vị khóa A1 nhằm ngăn ngừa việc ghép nối sai. Việc căn chỉnh khi ghép nối được thực hiện thông qua các đặc điểm định vị khóa trên giao diện vỏ bọc. Vỏ bọc không được thiết kế để hỗ trợ chức năng đảm bảo vị trí kết nối (CPA) và không bao gồm bộ giảm ứng suất. Cơ chế khóa chính được thực hiện thông qua các chốt khóa trên đầu nối, khi lắp vào khoang tương ứng trên vỏ bọc. Không có cơ chế khóa phụ hoặc chức năng đảm bảo vị trí đầu nối (TPA). Việc nối dây được thực hiện bằng các dụng cụ và quy trình ép nối được phê duyệt, như đã nêu trong tài liệu ứng dụng của TE.

Thuộc tính thông số kỹ thuật

Đặc điểm loại sản phẩm
Hình dạng đầu nối Hình chữ nhật
Bộ nối lai No
Loại đầu nối và vỏ đầu nối Vỏ bảo vệ đầu nối nam
Có thể bịt kín No
Tính năng khóa chính Mũi khóa
Hệ thống bộ nối Dây nối dây
Đầu nối và đầu cuối dây Dây và cáp
Đặc điểm cấu trúc
Số lượng vị trí 16
Số hàng 2
Đặc tính điện
Kiến trúc Điện áp Danh định 12 V
Đặc điểm thân xe
Góc xuất dây 180°
Màu sản phẩm chính Đen
Mã kết nối và mã định vị A1
Đặc điểm tiếp điểm
Loại thiết bị đầu cuối Chốt (Nam)
Kích thước đầu cuối 2,8mm
Chiều rộng Bản tiếp xúc khi Ghép nối 2,8 mm [0,11 in]
Định mức dòng điện tối đa trên đầu nối 30 A
Gắn Cơ Khí
Định vị Khi Ghép Nối Được cung cấp
Loại Định vị Khi Ghép Nối Có then hoa
Đảm bảo Vị trí Đầu nối No
Giảm tải lực kéo Không cung cấp
Loại Lắp Đặt Bộ Kết nối Lắp Đặt Trên Cáp (Treo Tự do)
Đặc điểm Vỏ Bọc
Vật liệu Vỏ PBT GF30
Đường tâm (Bước) 5 mm [0,197 in]
Kích thước
Chiều cao bộ nối 39 mm [1,53 in]
Chiều dài sản phẩm 45,8 mm [1,8 in]
## Chiều rộng sản phẩm 20 mm [0,787 in]
Khoảng cách giữa các hàng 6 mm [0,236 in]
Môi trường
Phạm vi nhiệt độ hoạt động -40 – 80 °C [-40 – 176 °F]
Nhiệt độ vận hành tối đa 80 °C [176 °F]
Vận hành/Ứng dụng
Ứng dụng mạch Điện
Đặc tính bao bì
Số lượng bao bì 800
Phương pháp đóng gói Thùng carton
Khác
Có thể bảo dưỡng No
Có khả năng đảm bảo vị trí đầu nối No
TUÂN THỦ QUY ĐỊNH
EU RoHS (2011/65/EU) Đạt tiêu chuẩn
Chỉ thị EU ELV 2000/53/EC Đạt tiêu chuẩn
Trung Quốc RoHS 2 Không có chất bị hạn chế nào vượt ngưỡng
EU REACH (EC) số 1907/2006 Không chứa SVHC theo quy định REACH
Nội dung chất halogen Ít halogen (Br, Cl, F < 900 ppm)
Khả năng chịu quá trình hàn Không phù hợp với quy trình hàn

Nhận báo giá miễn phí

Đại diện của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn sớm.
Môn học
Email
Tên
Điện thoại/Whatsapp
Tên công ty
Tin nhắn
0/1000

Nhận báo giá miễn phí

Đại diện của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn sớm.
Môn học
Email
Tên
Điện thoại/Whatsapp
Tên công ty
Tin nhắn
0/1000

Nhận báo giá miễn phí

Đại diện của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn sớm.
Môn học
Email
Tên
Điện thoại/Whatsapp
Tên công ty
Tin nhắn
0/1000