1-964449-1 Cavo di collegamento assemblato con connettore automobilistico maschio a 16 pin, presa per cavi elettrici per autoveicoli

Il 1-964449-1 è un alloggiamento con linguetta nera da 16 posizioni e 2 file, appartenente alla serie di connettori Junior Power Timer di TE Connectivity, progettato per applicazioni non stagnate da cavo a cavo. Questo alloggiamento rettangolare di tipo maschio accetta contatti maschio a linguetta ed è destinato a essere montato sul cavo (montaggio libero). L’interasse centrale è di 5 mm [0,197 in], con un interasse tra le file di 6 mm [0,236 in]. L’alloggiamento è realizzato in materiale PBT GF30, che garantisce buona resistenza meccanica e stabilità dimensionale anche in ambienti automobilistici esigenti. La funzione di bloccaggio principale è posizionata sul terminale. Questo alloggiamento supporta un’architettura di tensione nominale di 12 V ed è adatto per applicazioni su circuiti di potenza e di segnale. La corrente massima nominale del terminale è di 30 A, mentre la dimensione del terminale è di 2,8 mm con una larghezza della linguetta di accoppiamento di 2,8 mm [0,11 in].

Il sistema di connettori Junior Power Timer presenta una progettazione a due parti per i contatti, che garantisce prestazioni affidabili nelle applicazioni di cablaggio automobilistico. La scatola del contatto a linguetta è disponibile come scatola di tipo maschio per contatti femmina. Sono disponibili opzioni di codifica e di orientamento dei connettori con codice di orientamento A1 per garantire un allineamento corretto durante l’innesto. L’allineamento durante l’innesto è garantito mediante tipo orientato. Non è prevista alcuna funzione di assicurazione della posizione dei terminali, né alcun dispositivo di protezione dallo sforzo meccanico (strain relief), e la scatola non dispone di assicurazione della posizione del connettore. Il connettore non è riparabile.
Il sistema di contatti per la scatola 1-964449-1 è definito nella specifica prodotto TE 108-18013 (Sistema di contatti Junior Power Timer). Per le operazioni di crimpatura si applica la specifica applicativa 114-18050. Sono disponibili appositi utensili per l’estrazione dei contatti al fine dello smontaggio. La scatola è compatibile con i contatti della serie Junior Power Timer (adattamento a linguetta da 2,79 mm). Le sezioni dei cavi applicabili e i parametri di crimpatura sono specificati nella documentazione relativa al sistema di contatti.

L'intervallo di temperatura di funzionamento per la custodia è da -40 °C a +80 °C, in base alle proprietà del materiale plastico. Per il sistema di contatti terminali, le curve di derating e la capacità di trasporto della corrente sono definite nella specifica di prodotto 108-18013. La tensione nominale del sistema è 28 V CC. La durata (numero di cicli di innesto) per le superfici di contatto stagnate è ≤ 10 cicli, mentre per le superfici di contatto placcate in argento è ≤ 50 cicli.

La custodia non è sigillabile, ovvero è destinata all’uso in ambienti interni asciutti del veicolo, come l’abitacolo o altre aree protette. Il grado di protezione IP per connettori non sigillati di questo tipo è generalmente IP30 per l’interfaccia e IP20 per il lato di uscita del cavo. Il prodotto non è ibrido, non contiene misure miste di terminali oltre il sistema da 2,8 mm e non è adatto ai processi di saldatura.

Per garantire l'impermeabilità e la protezione contro la corrosione, questa custodia non sigillata non incorpora elementi di tenuta. Quando viene utilizzata in abbinamento ai contatti e ai cavi appropriati, occorre seguire le normali prassi automobilistiche per il cablaggio al fine di assicurare prestazioni affidabili. La custodia non è priva di alogeni, ma è a basso contenuto di alogeni (Br, Cl, F < 900 ppm per materiale omogeneo) e non contiene ritardanti di fiamma bromurati (BFR), ritardanti di fiamma clorurati (CFR) né PVC.

La conformità ambientale e normativa include la direttiva UE RoHS (2011/65/UE), conforme alla direttiva delegata 2015/863/UE, la direttiva UE ELV 2000/53/CE, la norma cinese RoHS 2 senza sostanze soggette a restrizione oltre la soglia prevista e il regolamento UE REACH (CE) n. 1907/2006, che non contiene sostanze estremamente preoccupanti (SVHC) ai sensi del regolamento REACH (elenco candidati dell'ECHA aggiornato a febbraio 2026, 253 sostanze). Le caratteristiche del processo di saldatura non sono adatte per processi di saldatura.

Le caratteristiche dell'imballaggio includono il metodo di imballaggio in cartone, con una quantità standard di imballaggio pari a 800 pezzi per cartone. Il prodotto è disponibile in confezione sfusa o in scatola. Le dimensioni del corpo sono le seguenti: altezza del connettore 39 mm [1,53 in], lunghezza del prodotto 45,8 mm [1,8 in], larghezza del prodotto 20 mm [0,787 in] e distanza tra file 6 mm [0,236 in].

Il corpo 1-964449-1 è utilizzato negli impianti elettrici automobilistici per la distribuzione di potenza e la trasmissione di segnali nei veicoli, inclusi veicoli commerciali, autovetture e macchine operatrici fuoristrada. Le applicazioni tipiche comprendono il controllo del motore, l’illuminazione, l’elettronica della carrozzeria e altri moduli che richiedono un’architettura a 12 V. Il sistema di connettori Junior Power Timer è ampiamente riconosciuto nel settore automobilistico per la sua robustezza, la facilità di montaggio e le prestazioni affidabili dei contatti anche in condizioni di vibrazione e temperature estreme.

L'involucro presenta una polarizzazione con opzione di chiavettatura A1 per prevenire l'accoppiamento errato. L'allineamento durante l'accoppiamento è garantito da elementi chiavettati sull'interfaccia dell'involucro. L'involucro non è progettato per supportare la verifica della posizione del connettore (CPA) e non include alcun sistema di protezione dallo sforzo meccanico sui cavi (strain relief). Il bloccaggio primario viene realizzato mediante linguette di bloccaggio sui terminali, che si innestano nelle cavità dell'involucro. Non è previsto alcun meccanismo di bloccaggio secondario né alcuna verifica della posizione del terminale (TPA). La terminazione dei cavi viene eseguita utilizzando utensili e processi di crimpatura approvati, come specificato nella documentazione applicativa TE.