1-964449-1, faisceau de câblage d'assemblage mâle à 16 broches, connecteur automobile, prise électrique pour véhicule

Le 1-964449-1 est un boîtier à languette noir, à 16 positions et 2 rangées, issu de la série de connecteurs Junior Power Timer de TE Connectivity, conçu pour des applications sans étanchéité entre câbles. Ce boîtier rectangulaire de type fiche accepte des contacts mâles à languette et est destiné à une installation sur câble (suspension libre). L'entraxe est de 5 mm [0,197 po], avec un espacement entre rangées de 6 mm [0,236 po]. Le boîtier est moulé dans du matériau PBT GF30, offrant une bonne résistance mécanique et une stabilité dimensionnelle adaptée aux environnements automobiles exigeants. La fonction de verrouillage principal est située sur la borne. Ce boîtier prend en charge une architecture de tension nominale de 12 V et convient aux applications de circuits d'alimentation et de signal. Le courant nominal maximal admissible par borne est de 30 A, la taille de la borne est de 2,8 mm et la largeur de la languette appairée est de 2,8 mm [0,11 po].

Le système de connecteur Junior Power Timer est doté d'une conception à deux pièces pour les contacts, offrant des performances fiables dans les applications de câblage automobile. Le boîtier à languette est proposé sous forme d'un boîtier mâle destiné aux contacts femelles. Des options de codage et de goupillage du connecteur sont disponibles, avec le code de goupillage A1 afin d'assurer un alignement correct lors de l'accouplement. L'alignement lors de l'accouplement est assuré par un type goupillé. Aucune assurance de position des bornes n'est fournie, aucune protection contre les contraintes mécaniques n'est fournie, et le boîtier ne comporte pas d'assurance de position du connecteur. Le connecteur n'est pas réparable.
Le système de contacts du boîtier 1-964449-1 est défini dans la spécification produit TE 108-18013 (système de contacts Junior Power Timer). Pour les opérations de sertissage, la spécification d'application 114-18050 s'applique. Des outils d'extraction sont disponibles pour le démontage. Le boîtier est compatible avec les contacts de la série Junior Power Timer (ajustement de languette de 2,79 mm). Les sections de fil applicables ainsi que les paramètres de sertissage sont précisés dans la documentation relative au système de contacts.

La plage de température de fonctionnement du boîtier est de -40 °C à +80 °C, conformément aux propriétés du matériau plastique. Pour le système de contacts terminaux, les courbes de déclassement et la capacité de transport de courant sont définies dans la fiche technique produit 108-18013. La tension nominale du système est de 28 V CC. La durabilité (nombre de cycles d’accouplement) est de ≤ 10 cycles pour les surfaces de contact étamées et de ≤ 50 cycles pour les surfaces de contact argentées.

Le boîtier n’est pas étanche, ce qui signifie qu’il est destiné à être utilisé dans des environnements intérieurs secs de véhicule, tels que l’habitacle ou d’autres zones protégées. La classe de protection IP pour les connecteurs non étanches de ce type est généralement IP30 au niveau de l’interface et IP20 du côté de la sortie de câble. Le produit n’est pas hybride, ne comporte pas de tailles de contacts mixtes autres que celles du système 2,8 mm, et n’est pas adapté aux procédés de soudage.

Pour l'étanchéité et la protection contre la corrosion, ce boîtier non étanche ne comporte pas d'éléments d'étanchéité. Lorsqu'il est utilisé en combinaison avec les contacts et les câbles appropriés, il convient de suivre les pratiques standard de câblage automobile afin d'assurer des performances fiables. Le boîtier n'est pas sans halogène, mais il est faiblement halogéné (Br, Cl, F < 900 ppm par matériau homogène) et ne contient ni BFR, ni CFR, ni PVC.

La conformité environnementale et réglementaire inclut la conformité à la directive européenne RoHS (2011/65/UE) et à la directive déléguée 2015/863/UE, la conformité à la directive européenne ELV 2000/53/CE, la conformité à la norme chinoise RoHS 2 (sans substances réglementées dépassant les seuils autorisés) et la conformité au règlement européen REACH (CE) n° 1907/2006 (absence de SVHC REACH figurant sur la liste candidate de l'ECHA datée de février 2026 (253 substances)). La capacité du boîtier à supporter le brasage n'est pas adaptée aux procédés de soudage.

Les caractéristiques d'emballage comprennent une méthode d'emballage en carton, avec une quantité standard d'emballage de 800 pièces par carton. Le produit est disponible en emballage en vrac ou en boîte. Les dimensions du boîtier sont les suivantes : hauteur du connecteur 39 mm [1,53 po], longueur du produit 45,8 mm [1,8 po], largeur du produit 20 mm [0,787 po] et espacement entre rangées 6 mm [0,236 po].

Le boîtier 1-964449-1 est utilisé dans les faisceaux de câblage automobiles pour la répartition de puissance et la transmission de signaux dans les véhicules, y compris les véhicules commerciaux, les voitures particulières et les équipements hors route. Ses applications typiques incluent la commande moteur, l'éclairage, l'électronique carrosserie et d'autres modules nécessitant une architecture 12 V. Le système de connecteurs Junior Power Timer est largement reconnu dans l'industrie automobile pour sa robustesse, sa facilité d'assemblage et ses performances fiables de contact sous vibrations et aux extrêmes de température.

Le boîtier présente une polarisation avec option de clé A1 afin d'éviter les mauvais appairages. L'alignement lors de l'appairage est assuré par des éléments de positionnement clavetés sur l'interface du boîtier. Le boîtier n'est pas conçu pour assurer la vérification de la position des connecteurs (CPA) et ne comporte pas de dispositif de relâchement de contrainte. Le verrouillage principal est assuré par des ergots de verrouillage situés sur la cosse, qui s'engagent dans la cavité du boîtier. Il n'existe aucun mécanisme de verrouillage secondaire ni d'assurance de position des cosses (TPA). La terminaison des câbles est réalisée à l'aide d'outils de sertissage homologués et selon les procédures spécifiées dans la documentation d'application TE.