8-968973-2, ensamblaje hembra de 15 pines, arnés de cableado, conector automotriz, enchufe eléctrico para automóvil

Descripción del producto

El conector TE Connectivity 8-968973-2 es una carcasa hembra de 15 posiciones y 3 filas, sin sellado, perteneciente a la familia de conectores AMP MCP 2.8. Esta carcasa está diseñada para aplicaciones de cable a cable y cable a placa, y acepta terminales hembra AMP MCP 2.8. El conector no es sellable e irá destinado a entornos en los que no se requiera protección contra la entrada de líquidos. La carcasa está moldeada en PBT (tereftalato de polibutileno) reforzado con fibra de vidrio de color gris, lo que le confiere resistencia mecánica y estabilidad térmica. La arquitectura de tensión nominal admite sistemas de 12 V y 24 V, con una tensión de funcionamiento de 28 V CC. El rango de temperatura de funcionamiento de la carcasa es de -40 °C a 120 °C. La distancia entre centros de los circuitos es de 5 mm [0,197 in] y la separación entre filas es de 5,5 mm [0,217 in].

Este producto forma parte del sistema de conectores sin sellado AMP MCP 2.8, que incluye carcasas de receptáculo (carcasas hembra), carcasas de lengüeta (carcasas macho) y cabezales de lengüeta (cabezales de clavija para montaje en PCB). El modelo 8-968973-2 es la carcasa de receptáculo que puede acoplarse con una carcasa de lengüeta correspondiente (cable a cable) o con un cabezal de lengüeta (cable a placa), como el cabezal de clavijas de 15 posiciones mostrado en la ficha técnica del producto 108-94624 (número de plano serie 966140). La carcasa incorpora un mecanismo de bloqueo primario en el terminal. Se proporciona además un dispositivo de bloqueo secundario (garantía de posición del terminal), entregado ya en posición previamente bloqueada. El conector incluye también funciones de codificación y polarización (código A, color gris) para evitar acoplamientos incorrectos. La carcasa está diseñada para montaje en cable (libre colgante), con ángulo de salida del cable recto de 180°. El producto no es reparable (reparabilidad = No) y no incluye una función de garantía de posición del conector.

Materiales y construcción

La carcasa está fabricada en PBT reforzado con vidrio, un material termoplástico que ofrece buena estabilidad dimensional, resistencia al calor y robustez mecánica. El material es bajo en halógenos, con Br, Cl y F cada uno por debajo de 900 ppm por material homogéneo, y además es libre de RFB/RFC/PVC. Los contactos terminales (no suministrados con la carcasa) están fabricados en aleación de cobre y están estañados como estándar para el sistema AMP MCP 2,8, con una durabilidad de ≤10 ciclos de acoplamiento para las superficies de contacto estañadas. Dado que el conector no está sellado, no incluye sellos para cables ni sellos periféricos. Las cavidades no utilizadas no requieren tapones de sellado, ya que no se exige que el conector sea estanco al agua. El color de la carcasa es gris y el código de clave es A, lo que garantiza la polarización correcta al acoplarse con su contraparte correspondiente. El dispositivo secundario de bloqueo está fabricado en plástico y forma parte integral de la carcasa del conector hembra.

Sistema de contactos y terminación de cables

El 8-968973-2 acepta terminales hembra AMP MCP 2,8 (contactos receptáculo). Según la especificación de aplicación 114-94624, el tamaño máximo de cable permitido para el sistema de contactos AMP MCP 2,8 es de 2,5 mm² FLR. Para obtener información detallada sobre el sistema de contactos, consulte el dibujo del cliente 1355036, la especificación del producto 108-18513-0 y la especificación de aplicación 114-18148-0. Los contactos se crimpan a los cables mediante herramientas homologadas y, a continuación, se insertan en las cavidades de la carcasa. La carcasa dispone de una lengüeta de retención primaria que fija el contacto en su posición. Además, un dispositivo de bloqueo secundario proporciona una fuerza de retención adicional para los terminales en caso de fallo del bloqueo primario. El dispositivo de bloqueo secundario se suministra en posición prebloqueada, y los contactos solo pueden insertarse cuando dicho dispositivo se encuentra en esta posición prebloqueada. Una vez cargados todos los contactos, el dispositivo de bloqueo secundario debe desplazarse manualmente hasta su posición final de bloqueo. El correcto alcance de la posición bloqueada se indica mediante un clic audible.

Rendimiento eléctrico

Basándose en la especificación del producto para el conector de pestaña (108-94624), que comparte el mismo sistema de contactos AMP MCP 2.8, el conjunto del conector está diseñado para cumplir los siguientes requisitos eléctricos. La prueba de rigidez dieléctrica exige que no se produzca arco eléctrico ni ruptura entre contactos adyacentes ni entre estos y el contorno exterior, cuando se somete a una tensión de 500 Vef a 50 Hz durante 60 segundos, según la norma IEC 60512-2, ensayo 4a, método C. La resistencia de aislamiento deberá ser como mínimo de 10 MΩ cuando se mida con 500 V CC, según la norma IEC 60512-2, ensayo 3a, método C. La resistencia total a través del contacto acoplado y el terminal (resistencia de paso) no deberá superar los 6 mΩ en estado nuevo, medida según la norma IEC 60512-2, ensayo 2a.

Rendimiento mecánico

El rendimiento mecánico del sistema de conectores está definido en la especificación del producto 108-94624 para la cabeza de lengüeta, y la carcasa de contacto está diseñada para cumplir requisitos equivalentes. La fuerza de acoplamiento y desacoplamiento del conjunto de conectores (cuando la carcasa hembra se acopla con la correspondiente cabeza de lengüeta o carcasa de lengüeta) se especifica como un máximo de 15 N por número de posiciones. Para un conector de 15 posiciones, la fuerza máxima de acoplamiento es de 225 N, y la fuerza máxima de desacoplamiento también es de 225 N. La prueba se realiza según la norma IEC 60512-7, ensayo 13a, con una velocidad de actuación de 25 mm/min. La fuerza de retención de las lengüetas en la cabeza (y, por extensión, la retención de los terminales hembra en la carcasa de contacto) es como mínimo de 50 N en la dirección de acoplamiento, ensayada según la norma IEC 60512-8, ensayo 15a, a una velocidad de 25 mm/min. La capacidad de carga en estado estacionario del mecanismo de bloqueo de la conexión (resistencia del pestillo) debe soportar como mínimo 100 N en la dirección de desenganche, ensayada según la norma DIN EN 60512-15-6 a una velocidad de 25 mm/min. Estos requisitos mecánicos garantizan un acoplamiento, desacoplamiento y bloqueo fiables bajo condiciones automotrices típicas.

Dispositivo y conjunto de bloqueo secundario

La carcasa del conector se entrega con el dispositivo de bloqueo secundario en la posición prebloqueada. Para cargar los contactos, primero asegúrese de que el bloqueo secundario se encuentre en la posición prebloqueada. A continuación, inserte el terminal hembra AMP MCP 2.8 crimpado en la cavidad deseada desde la parte trasera (lado del cable), con la orientación correcta. La orientación correcta se muestra en la figura 3.1.1.1 de la especificación de aplicación 114-94624. Si la orientación es incorrecta, el contacto no podrá insertarse completamente y el área crimpada sobresaldrá de la carcasa; en tal caso, el contacto deberá girarse 90°. Cuando la orientación sea correcta, el pestillo de bloqueo primario se enganchará con un clic audible y el contacto quedará totalmente dentro de la cavidad. Una vez insertados todos los contactos, el dispositivo de bloqueo secundario debe empujarse manualmente hasta su posición final de bloqueo (véase la figura 3.2.1.1 de la especificación de aplicación). Un clic audible indica que se ha alcanzado la posición completamente bloqueada. Téngase en cuenta que el dispositivo de bloqueo secundario no detecta rigurosamente la posición correcta del terminal dentro de la cavidad; por lo tanto, debe asegurarse la ubicación correcta del contacto antes de activar el dispositivo de bloqueo secundario. Si el dispositivo de bloqueo secundario no se encuentra en la posición bloqueada, los conectores no podrán acoplarse con fuerza normal (característica Poka-Yoke). Para desbloquear el dispositivo de bloqueo secundario y extraer un contacto, debe insertarse una pluma de punta de bola adecuada o una herramienta similar en el rebaje previsto, con el fin de mover el dispositivo de bloqueo de nuevo a la posición prebloqueada.

Extracción de contactos

Para extraer los contactos de la carcasa del conector, primero debe desplazarse el dispositivo de bloqueo secundario a la posición previamente bloqueada. A continuación, las cuchillas de una herramienta de extracción (los detalles se indican en la especificación de aplicación del contacto) deben insertarse desde el lado de acoplamiento en las dos ranuras de la cavidad del contacto hasta que se detengan; esto desbloquea el contacto. La herramienta permanece en su posición y, a continuación, el contacto puede extraerse tirando del cable. No tire del cable antes de desbloquear el contacto. Al empujar suavemente el cable en sentido opuesto al de liberación del cable, el procedimiento de desbloqueo resulta más sencillo, ya que las lengüetas del contacto no quedan restringidas por la carcasa.

Acoplamiento y desacoplamiento del conector

Los conectores descritos en esta especificación están equipados con dos funciones de protección: codificación y polarización, y control de posición del dispositivo de bloqueo secundario. Debe seleccionarse la polarización y la codificación correctas para la contraparte. Cada grupo de conectores dispone de sus propios elementos individuales de polarización para cada número de vías, por lo que no es posible acoplar una carcasa de enchufe de 15 posiciones a una carcasa de lámina o un cabezal de lámina de distinto tamaño de posición. La codificación (A/B/C/D/E/F) es visible mediante el color y físicamente mediante las nervaduras de codificación. Si el dispositivo de bloqueo secundario no se encuentra en posición de bloqueo, los conectores no pueden acoplarse con fuerza normal. Solo cuando el dispositivo de bloqueo secundario esté completamente bloqueado podrá realizarse el acoplamiento. Para acoplarlos, alinee las características de guía y empuje hasta que el gancho de bloqueo de la carcasa de enchufe se enganche con la contraparte. Una detención mecánica y un clic suave indican que se ha alcanzado la posición bloqueada. Para desacoplarlos, presione el gancho de bloqueo de la carcasa de enchufe hasta que toque la carcasa y, a continuación, separe los conectores ejerciendo cierta fuerza. No está permitido acoplar ni desacoplar los conectores bajo carga.

Clasificaciones de temperatura y ambientales

El rango de temperatura de funcionamiento para la carcasa 8-968973-2 es de -40 °C a 120 °C. Este rango es más amplio que el especificado para los conectores estándar sin sellado MCP de 2,8 mm (pines), que es de -30 °C a 100 °C según la ficha técnica del producto 108-94624. El material de la carcasa es adecuado para este rango ampliado, y el conector está destinado a aplicaciones automotrices bajo el capó e interiores, donde las temperaturas son elevadas pero no es necesaria una estanqueidad ambiental. El producto no tiene clasificación IP porque no está sellado.

Embalaje y condición de entrega

La carcasa del conector se entrega en embalaje a granel y se envía en una caja de cartón corrugado. La cantidad de embalaje es de 1200 piezas. El dispositivo de bloqueo secundario de la carcasa se entrega en posición previamente bloqueada. Sin embargo, debido al embalaje a granel, algunas carcasas pueden recibirse con el dispositivo de bloqueo secundario no en posición previamente bloqueada; esto no constituye un defecto. En tales casos, el dispositivo de bloqueo secundario debe colocarse nuevamente en la posición previamente bloqueada, tal como se describe en la especificación de aplicación. Las rayas, marcas de cepillo o ligeras abolladuras en la superficie causadas por el embalaje a granel no afectan la utilidad ni el funcionamiento de los componentes. Los ganchos de bloqueo no fijados a las carcasas de los conectores tampoco se consideran un defecto. Si las superficies de las esquinas de la carcasa del conector están rotas, se solicita la reposición para su sustitución.

Cumplimiento de la normativa

Basándose en la información proporcionada para el número de pieza 8-968973-2, el producto cumple con la normativa europea RoHS (2011/65/UE), incluida la Directiva delegada 2015/863/UE. Asimismo, cumple con la Directiva europea sobre vehículos fuera de uso (ELV) 2000/53/CE. Según la normativa china RoHS 2, no contiene sustancias restringidas por encima del umbral establecido. En cuanto al Reglamento europeo REACH (CE) n.º 1907/2006, el producto no contiene ninguna sustancia de muy alta preocupación (SVHC, por sus siglas en inglés) según la lista de candidatos actualizada en febrero de 2026 publicada por la Agencia Europea de Productos Químicos (ECHA), que incluye 253 sustancias. El contenido de halógenos es bajo: cada material homogéneo contiene bromo (Br), cloro (Cl) y flúor (F) por debajo de 900 ppm, y el producto también está libre de retardantes de llama bromados (BFR), retardantes de llama clorados (CFR) y PVC. La capacidad del producto para procesos de soldadura no es adecuada, ya que se trata de una carcasa de conector de empalme por compresión.

Conclusión

El conector TE Connectivity 8-968973-2 es una carcasa hembra, sin sellado, de 15 posiciones y 3 filas, diseñada para el sistema de conectores AMP MCP 2.8 de cable a cable y cable a placa. Está moldeada en PBT reforzado con fibra de vidrio de color gris, clasificada para tensiones nominales de 12 V y 24 V (tensión de trabajo de 28 V CC) y opera en un rango de temperaturas de -40 °C a 120 °C. La carcasa acepta terminales hembra AMP MCP 2.8 para secciones de cable de hasta 2,5 mm², presenta un paso de 5 mm y está diseñada para montaje libre con salida de cables a 180°. Incluye un dispositivo de bloqueo secundario (garantía de posición de terminal) que debe desplazarse a su posición final de bloqueo tras la inserción de los contactos. El conector cumple con las normativas RoHS, ELV, REACH (libre de SVHC) y con los requisitos de bajo contenido de halógenos. Al acoplarse con la carcasa macho correspondiente o con el cabezal macho, el sistema de conectores satisface los requisitos eléctricos de rigidez dieléctrica de 500 V, resistencia de aislamiento de 10 MΩ y resistencia de contacto de 6 mΩ, así como los requisitos mecánicos de fuerza de acoplamiento de 15 N por vía, retención de contacto de 50 N y resistencia del cierre de 100 N. Este conector es adecuado para aplicaciones automotrices de potencia en las que no se requiere estanqueidad ambiental, ofreciendo un rendimiento eléctrico y mecánico fiable conforme a las especificaciones de TE.