8-968972-2 – Bộ nối dây ô tô dạng vỏ bọc cái, 12 chấu, dùng cho hệ thống dây điện xe hơi

Tổng quan về Sản phẩm

Bộ vỏ nữ không kín của TE Connectivity mã 8-968972-2 là sản phẩm thuộc họ đầu nối AMP MCP 2.8, có 12 vị trí và 3 hàng. Bộ vỏ này được thiết kế cho ứng dụng nối dây–dây và chấp nhận các đầu nối nữ AMP MCP 2.8. Đầu nối không thể bịt kín và được dùng trong các môi trường không yêu cầu bảo vệ chống xâm nhập chất lỏng. Vỏ được đúc từ nhựa PBT (polybutylene terephthalate) màu xám, gia cường bằng thủy tinh, mang lại độ bền cơ học và ổn định nhiệt. Kiến trúc điện áp danh định hỗ trợ các hệ thống 12 V và 24 V, với điện áp làm việc là 28 V DC. Dải nhiệt độ hoạt động của vỏ nằm trong khoảng từ -40 °C đến 120 °C. Khoảng cách tâm giữa các mạch là 5 mm [0,197 in], và khoảng cách giữa các hàng là 5,5 mm — đây là giá trị điển hình đối với họ đầu nối này. Đầu nối phù hợp cho các ứng dụng mạch cấp nguồn.

Sản phẩm này là một phần của hệ thống đầu nối không kín AMP MCP 2.8, bao gồm các vỏ ổ cắm (vỏ dạng cái), các vỏ đầu cắm (vỏ dạng đực) và các đầu cắm dạng thanh (đầu cắm chân dùng để gắn lên bảng mạch in – PCB). Mẫu 8-968972-2 là vỏ ổ cắm, được ghép nối với một vỏ đầu cắm hoặc đầu cắm dạng thanh tương ứng, ví dụ như đầu cắm chân 12 vị trí được minh họa trong thông số kỹ thuật sản phẩm 108-94624 (số bản vẽ thuộc chuỗi 966140). Vỏ đầu nối được tích hợp cơ chế khóa chính ngay trên thân vỏ, đồng thời có cơ chế định vị khớp nối theo mã hóa (mã A, màu xám) nhằm ngăn ngừa việc ghép nối sai. Đầu nối được thiết kế để lắp đặt trên dây cáp (loại treo tự do) với góc thoát dây thẳng 180°. Chức năng đảm bảo vị trí tiếp điểm (khóa phụ) không được trang bị trên vỏ này, như đã nêu rõ trong các thuộc tính sản phẩm. Sản phẩm không thể bảo trì (không thể sửa chữa = Không) và không bao gồm chức năng đảm bảo vị trí đầu nối.

Vật liệu và xây dựng

Vỏ bọc được làm từ vật liệu PBT có độ bền cơ học cao, chứa sợi thủy tinh — một loại nhựa nhiệt dẻo mang lại độ ổn định kích thước tốt, khả năng chịu nhiệt và độ bền cơ học vượt trội. Vật liệu này có hàm lượng halogen thấp, với brom (Br), clo (Cl) và flo (F) mỗi loại đều dưới 900 ppm trên mỗi thành phần đồng nhất, đồng thời không chứa chất chống cháy brom hóa (BFR), chất chống cháy clo hóa (CFR) hay PVC. Các tiếp điểm đầu nối (không đi kèm theo vỏ bọc) được chế tạo từ hợp kim đồng và mạ thiếc tiêu chuẩn cho hệ thống AMP MCP 2.8, với độ bền tối đa ≤10 chu kỳ ghép nối đối với bề mặt tiếp điểm đã mạ thiếc. Do đầu nối không có gioăng kín, nên không có gioăng cách điện dây dẫn hay gioăng viền xung quanh. Các khoang chưa sử dụng không yêu cầu nút bịt kín vì đầu nối không cần đạt yêu cầu kín nước. Màu sắc của vỏ bọc là xám và mã khóa phân cực là A, đảm bảo phân cực chính xác khi ghép nối với bộ phận đối diện tương ứng.

Hệ thống tiếp điểm và đấu nối dây dẫn

Bộ nối 8-968972-2 chấp nhận các đầu nối dạng cái AMP MCP 2.8 (tiếp điểm ổ cắm). Theo đặc tả ứng dụng số 114-94624 dành cho bộ nối AMP MCP 2.8 (từ 6 đến 21 vị trí), các bộ nối này được thiết kế để tiếp nhận các tiếp điểm AMP MCP 2.8 mà không cần hệ thống kín dây đơn (SWS). Kích thước dây tối đa cho phép là 2,5 mm² FLR. Để biết thêm thông tin chi tiết về hệ thống tiếp điểm, vui lòng tham khảo bản vẽ khách hàng số 1355036, đặc tả sản phẩm số 108-18513-0 và đặc tả ứng dụng số 114-18148-0. Các tiếp điểm được bấm vào dây bằng dụng cụ đã được phê duyệt, sau đó được đưa vào các khoang trên thân vỏ. Thân vỏ có chốt giữ sơ cấp để khóa tiếp điểm tại vị trí cố định. Thân vỏ này không trang bị thiết bị khóa thứ cấp; việc giữ tiếp điểm hoàn toàn phụ thuộc vào chốt khóa sơ cấp. Khi lắp tiếp điểm, cần đảm bảo đúng hướng lắp như minh họa trong đặc tả ứng dụng. Nếu lắp sai hướng, tiếp điểm sẽ không thể đẩy hoàn toàn vào trong và phần khu vực bấm sẽ nhô ra ngoài thân vỏ; khi đó, tiếp điểm phải được xoay một góc 90°. Khi lắp đúng hướng, chốt khóa sơ cấp sẽ khớp vào vị trí với tiếng “cạch” rõ ràng và tiếp điểm sẽ nằm hoàn toàn bên trong khoang. Sau khi lắp xong, kéo nhẹ dây để kiểm tra độ giữ của tiếp điểm.

Hiệu suất điện

Dựa trên đặc tả sản phẩm của đầu nối tab (108-94624), đầu nối này sử dụng chung hệ thống tiếp điểm AMP MCP 2,8, cụm đầu nối được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu điện sau. Thử nghiệm điện áp chịu đựng yêu cầu không xảy ra hiện tượng phóng điện hồ quang hoặc đánh thủng giữa các tiếp điểm kề nhau và đường viền ngoài khi thử nghiệm ở điện áp 500 Veff, tần số 50 Hz trong 60 giây, theo phương pháp C của phép thử 4a trong tiêu chuẩn IEC 60512-2. Điện trở cách điện phải đạt tối thiểu 10 MΩ khi đo bằng điện áp một chiều 500 V, theo phương pháp C của phép thử 3a trong tiêu chuẩn IEC 60512-2. Tổng điện trở dọc theo tiếp điểm và đầu cắm đã ghép nối (điện trở xuyên suốt) không được vượt quá 6 mΩ ở trạng thái mới, được đo theo phương pháp của phép thử 2a trong tiêu chuẩn IEC 60512-2.

Hiệu suất cơ học

Hiệu năng cơ học của hệ thống đầu nối được quy định trong đặc tả sản phẩm 108-94624. Lực ghép và lực tách của cụm đầu nối (khi vỏ đầu nối cái được ghép với đầu nối đực tương ứng hoặc vỏ đầu nối đực) được quy định tối đa là 15 N trên mỗi số vị trí (số đường dẫn). Đối với đầu nối 12 vị trí, lực ghép tối đa là 180 N và lực tách tối đa cũng là 180 N. Kiểm tra được thực hiện theo tiêu chuẩn IEC 60512-7, phép thử 13a với tốc độ tác động là 25 mm/phút. Lực giữ tiếp điểm đối với các tab trong đầu nối đực (và do đó cũng là lực giữ các tiếp điểm cái trong vỏ đầu nối cái) tối thiểu là 50 N theo hướng ghép, được kiểm tra theo tiêu chuẩn IEC 60512-8, phép thử 15a với tốc độ 25 mm/phút. Khả năng chịu tải ổn định của cơ cấu khóa kết nối (độ bền chốt khóa) phải chịu được tối thiểu 100 N theo hướng kéo ra, được kiểm tra theo tiêu chuẩn DIN EN 60512-15-6 với tốc độ 25 mm/phút. Các yêu cầu cơ học này đảm bảo việc ghép, tách và khóa đáng tin cậy trong điều kiện ô tô điển hình.

Đánh giá về nhiệt độ và điều kiện môi trường

Dải nhiệt độ hoạt động của vỏ bọc 8-968972-2 là từ -40 °C đến 120 °C. Dải này rộng hơn so với dải -30 °C đến 100 °C được quy định cho các đầu nối chân MCP 2,8 tiêu chuẩn không có gioăng kín trong tài liệu đặc tả sản phẩm 108-94624. Vật liệu làm vỏ bọc phù hợp với dải nhiệt độ mở rộng này, và bộ nối được thiết kế để sử dụng trong các ứng dụng ô tô ở khu vực khoang động cơ và nội thất, nơi nhiệt độ cao nhưng không yêu cầu khả năng bịt kín môi trường. Sản phẩm không được xếp hạng theo tiêu chuẩn IP vì nó không có gioăng kín.

Việc ghép nối và tháo rời bộ nối

Bộ nối được trang bị các tính năng mã hóa và phân cực nhằm ngăn ngừa việc ghép nối sai. Mã hóa (A/B/C/D/E/F) được thể hiện bằng màu sắc (màu xám cho mã A) và bằng các gân mã hóa trên thân bộ nối. Mỗi nhóm bộ nối có các yếu tố phân cực riêng biệt tương ứng với từng số vị trí (số cách), do đó không thể ghép một vỏ ổ cắm 12 vị trí vào một vỏ đầu nối dạng thanh (tab housing) hoặc đầu nối dạng thanh (tab header) có kích thước vị trí khác. Để ghép nối, hãy căn chỉnh các đặc điểm định hướng (keying features) rồi đẩy hai bộ nối vào cho đến khi móc khóa của vỏ ổ cắm khớp với phần đối diện. Một điểm dừng cơ học và tiếng 'click' nhẹ cho biết vị trí đã được khóa chặt. Để tách rời, nhấn móc khóa của vỏ ổ cắm cho đến khi nó chạm vào thân vỏ, sau đó kéo hai bộ nối ra xa nhau với lực vừa đủ. Việc ghép nối hoặc tách rời bộ nối khi đang mang tải là không được phép. Vì không có chức năng đảm bảo vị trí tiếp xúc (terminal position assurance), cần lưu ý kiểm tra kỹ để đảm bảo các tiếp điểm đã được lắp đặt đầy đủ và đúng vị trí trước khi thực hiện ghép nối.

Tháo tiếp điểm

Để tháo các đầu nối ra khỏi vỏ bọc, phải sử dụng một dụng cụ tháo phù hợp (chi tiết được nêu trong đặc tả ứng dụng đầu nối). Các lưỡi của dụng cụ được đưa vào từ phía ghép nối vào hai rãnh của buồng đầu nối cho đến khi chạm giới hạn, điều này sẽ mở khóa đầu nối. Dụng cụ vẫn giữ nguyên vị trí, sau đó có thể tháo đầu nối bằng cách kéo dây cáp. Không được kéo dây cáp trước khi mở khóa đầu nối. Bằng cách nhẹ nhàng đẩy dây cáp theo hướng giải phóng dây cáp, quy trình mở khóa trở nên dễ dàng hơn vì các chốt đàn hồi của đầu nối không bị vỏ bọc cản trở.

Điều kiện đóng gói và giao hàng

Vỏ ổ cắm được giao dưới dạng đóng gói rời và vận chuyển trong thùng carton sóng. Số lượng đóng gói là 1.500 chiếc. Đối với dòng AMP MCP, việc đóng gói rời có thể gây ra các vệt, vết quét hoặc các vết lõm nhẹ trên bề mặt đầu nối do vận chuyển hàng loạt; tuy nhiên, những hiện tượng này không ảnh hưởng đến khả năng sử dụng hay chức năng của các linh kiện. Các ba via nhỏ do công nghệ đúc nhựa gây ra cũng có thể xuất hiện và không được coi là khuyết tật về chức năng. Vỏ được giao mà không kèm theo bất kỳ thiết bị khóa thứ cấp nào (do biến thể này không được trang bị thiết bị khóa thứ cấp).

Tuân thủ quy định

Dựa trên thông tin cung cấp cho mã bộ phận 8-968972-2, sản phẩm tuân thủ quy định RoHS của EU (2011/65/EU), bao gồm Chỉ thị Ủy quyền 2015/863/EU. Sản phẩm cũng tuân thủ Chỉ thị ELV của EU 2000/53/EC. Theo tiêu chuẩn RoHS Trung Quốc phiên bản 2, không có chất bị hạn chế nào vượt ngưỡng cho phép. Về Quy định REACH của EU (EC) No. 1907/2006, sản phẩm không chứa bất kỳ Chất gây lo ngại rất cao (SVHC) nào theo Danh sách Ứng cử viên của ECHA cập nhật tháng 2 năm 2026 (253 chất). Hàm lượng halogen thấp: mỗi vật liệu đồng nhất chứa Br, Cl và F dưới 900 ppm; đồng thời sản phẩm cũng không chứa BFR/CFR/PVC. Khả năng tương thích với quy trình hàn không phù hợp vì đây là vỏ đầu nối kiểu ép (crimp connector housing).

Kết luận

Bộ vỏ nữ không được bịt kín TE Connectivity 8-968972-2 là bộ vỏ 12 vị trí, 3 hàng dành cho hệ thống đầu nối dây-nối-dây AMP MCP 2,8. Bộ vỏ được đúc từ nhựa PBT màu xám có độ bền cao nhờ sợi thủy tinh, có cấp điện áp định mức 12 V và 24 V (điện áp làm việc một chiều 28 V) và hoạt động trong dải nhiệt độ từ -40 °C đến 120 °C. Bộ vỏ này chấp nhận các đầu nối nữ AMP MCP 2,8 cho dây dẫn có tiết diện tối đa 2,5 mm², có bước chân 5 mm, dạng treo tự do với hướng ra dây 180°. Bộ vỏ không tích hợp tính năng đảm bảo vị trí đầu nối. Đầu nối tuân thủ các yêu cầu RoHS, ELV, REACH (không chứa các chất gây hại SVHC) và hàm lượng halogen thấp. Khi ghép nối với bộ vỏ hoặc đầu nối dạng thanh tương ứng, hệ thống đầu nối đáp ứng các yêu cầu điện gồm: điện áp chịu đựng cách điện 500 V, điện trở cách điện 10 MΩ và điện trở tiếp xúc 6 mΩ; đồng thời đáp ứng các yêu cầu cơ học gồm: lực ghép nối 15 N trên mỗi đường dẫn, lực giữ tiếp xúc 50 N và lực giữ chốt 100 N. Đầu nối này phù hợp cho các ứng dụng điện ô tô nơi không yêu cầu khả năng bịt kín môi trường, đảm bảo hiệu suất điện và cơ học đáng tin cậy theo tiêu chuẩn của TE.