หมายเลขชิ้นส่วน: RH70680A-1.5-21 (ตัวเรือน) / RH627B-2.8x0.8B (ขั้วต่อ)
หมายเลข OE: 2-1418469-1
หลักการ:
จำนวนตำแหน่ง: 6 ตำแหน่ง (จัดเรียงแบบ 3×2)
ขนาดขั้วต่อ: 2.8 มม. (ระบบ MCP 2.8)
กระแสไฟฟ้าสูงสุด: สูงสุด 40 A (ขึ้นอยู่กับขนาดของสายไฟ)
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด: 12 V / 24 V / 48 V แบบกระแสตรง (DC)
ระดับการป้องกันฝุ่นและน้ำ: IP67 / IP69K (กันน้ำแรงดันสูง)
วัสดุและสี: พลาสติก PBT + GF / สีเทา พร้อมล็อกเลื่อนสีเหลือง
อุณหภูมิในการทำงาน: -40°C ถึง +140°C
ใบรับรอง: ISO9001, CE
| หมายเลขชิ้นส่วน | RH70680A-1.5-21 (ตัวเรือน) / RH627B-2.8x0.8B (ขั้วต่อ) |
| หมายเลข OE | 2-1418469-1 |
| ข้อมูลจำเพาะหลัก | |
| จํานวนตําแหน่ง | 6 ตำแหน่ง (จัดเรียงแบบ 3×2) |
| ขนาดของตัว термиเนเตอร์ | 2.8 มม. (ระบบ MCP 2.8) |
| กระแสไฟฟ้าสูงสุด | สูงสุด 40 แอมป์ (ขึ้นอยู่กับขนาดของสายไฟ) |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | กระแสตรง (DC) 12 โวลต์ / 24 โวลต์ / 48 โวลต์ |
| การป้องกันการแทรกซึม | มาตรฐาน IP67 / IP69K (กันแรงดันน้ำสูง) |
| วัสดุและสี | พลาสติก PBT ผสมไฟเบอร์กลาส สีเทา พร้อมล็อกเลื่อนสีเหลือง |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -40°ซ. ถึง +140°ซ. |
| การรับรอง | ISO9001, CE |
| ตลาดเป้าหมาย | เยอรมนี โปแลนด์ ตุรกี รัสเซีย สหรัฐอเมริกา |
| ผู้รับเป้าหมาย | ผู้ผลิตชุดสายไฟสำหรับรถบรรทุกหนัก ผู้ให้บริการซ่อมแซมระบบไฟฟ้าสำหรับเครื่องจักรก่อสร้าง และผู้รวมระบบ ECU สำหรับยานพาหนะเชิงพาณิชย์ |
| รุ่นที่ใช้งานได้ (รถยนต์/เครื่องจักร) | ใช้งานอย่างแพร่หลายในรถบรรทุกหนักยี่ห้อ Mercedes-Benz, MAN, Scania, Volvo และยี่ห้ออื่นๆ สำหรับโมดูลควบคุมระบบเกียร์ เซ็นเซอร์เครื่องยนต์ และชุดสายไฟแชสซี |
| ลักษณะสําคัญ | ล็อกเลื่อนสีเหลืองอันเป็นเอกลักษณ์ให้การยึดต่อทางกลที่มั่นคงอย่างยิ่ง; ได้รับมาตรฐาน IP69K ทนต่อการล้างด้วยแรงดันสูงและอุณหภูมิสูง; ทนความร้อนได้สูงสุดถึง 140°C |
| รายละเอียดผลิตภัณฑ์ | ตัวเรือนรับแบบหญิงแบบปิดผนึก 6 ตำแหน่งสำหรับงานหนัก รุ่น HDSCS ซึ่งเทียบเท่ากับรุ่น 2-1418469-1 (รหัสคีย์ B) ออกแบบมาเพื่อทนต่อการสั่นสะเทือนรุนแรงและแรงดันความร้อนสูงในระบบเครื่องยนต์และแชสซีของยานพาหนะเชิงพาณิชย์ โดยรับประกันความสมบูรณ์ของสัญญาณอย่างปลอดภัยแม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง |