Teilenummer: RH70680A-1.5-21 (Gehäuse) / RH627B-2.8x0.8B (Kontakt)
Original-Ersatzteilnummer: 2-1418469-1
Hauptmerkmale:
Anzahl der Positionen: 6 Positionen (3×2-Anordnung)
Anschlussgrößen: 2,8 mm (MCP-2,8-System)
Maximalstrom: maximal 40 A (abhängig von der Leiterquerschnittsgröße)
Nennspannung: 12 V / 24 V / 48 V Gleichstrom
Schutzart: IP67 / IP69K (Schutz gegen Hochdruck-Wassereinspritzung)
Material und Farbe: PBT + GF / Grau, mit gelbem Schiebesicherungshebel
Betriebstemperatur: −40 °C bis +140 °C
Zertifikate: ISO9001, CE
| Teilenummer | RH70680A-1.5-21 (Gehäuse) / RH627B-2,8×0,8B (Anschluss) |
| OE-Nummer | 2-1418469-1 |
| Wichtige Spezifikationen | |
| Anzahl der Positionen | 6 (3×2-Anordnung) |
| Gerätegröße | 2,8 mm (MCP-2,8-System) |
| Höchststrom | max. 40 A (abhängig von der Leiterquerschnittsgröße) |
| Nennspannung | 12 V / 24 V / 48 V Gleichstrom |
| Eindringschutz | IP67 / IP69K (schutzartgeprüft gegen Hochdruck-Wasserstrahl) |
| Material & Farbe | PBT + GF / Grau, mit gelöstem Schiebeschloss |
| Betriebstemperatur | –40 °C bis +140 °C |
| ZERTIFIZIERUNGEN | ISO9001, CE |
| Zielmarkt | Deutschland, Polen, Türkei, Russland, USA |
| Zielgruppe | Hersteller schwerer Lkw-Leitungsstränge, Anbieter von Reparaturdienstleistungen für elektrische Systeme von Baumaschinen, Systemintegratoren für ECU-Systeme im gewerblichen Fahrzeugbereich |
| Anwendbare Modelle (Fahrzeuge/Maschinen) | Wird häufig in schweren Lkw von Mercedes-Benz, MAN, Scania und Volvo für Getriebesteuerungsmodule, Motorkomponenten-Sensoren sowie Leitungsstränge für das Fahrwerk eingesetzt |
| Hauptmerkmale | Markantes gelbes Schiebeschloss gewährleistet eine äußerst sichere mechanische Verbindung; IP69K-Schutzart widersteht Hochdruck- und Hochtemperaturreinigung; Beständig gegen Temperaturen bis zu 140 °C |
| Produktbeschreibung | Schwerlast-feminines, dichtes 6-poliges HDSCS-Serie-Gehäuse, äquivalent zu 2-1418469-1 (Schlüsselcode B). Für extreme Vibrationen und thermische Belastung in Motor- und Fahrwerksystemen gewerblicher Fahrzeuge konzipiert, um eine ausfallsichere Signalintegrität unter rauen Bedingungen zu gewährleisten. |
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