770680-1/7238CA-1.3-21 — Conector Automotivo para Arneses de Fiação, Soquete Elétrico Automotivo de 23 pinos, versão fêmea

(1) Visão Geral

O conector automotivo AMPSEAL de 23 posições (número de peça interno da TE: 770680-1) é uma montagem selada de conector do tipo fio-placa. Pertence à família de conectores e cabeçotes AMPSEAL automotivos. O conector aceita múltiplos contatos fêmea. Todos os conectores e cabeçotes são codificados por cores como recurso positivo de acoplamento. Este produto foi projetado para aplicações de potência com arquitetura de tensão nominal de 250 V.

(2) Principais Características e Requisitos

Características do Tipo de Produto :

Formato do conector: retangular
Conector Híbrido para Placa: Não
Tipo de conector e carcaça: Conector macho
Selável: Sim
Característica principal de travamento: Integrada à carcaça
Sistema de conector: Fio-placa
Conector e Contatos Terminam em: Fio e cabo

Características Estruturais :

Número de posições: 23
Número de linhas: 3

Características Elétricas :

Tensão de trabalho: 250 VCA
Arquitetura de Tensão Nominal: 250 V

Características do Corpo :

Ângulo de Saída: 180°
Cor principal do produto: Preto
Conector e Código de Chavetamento: A

Características dos Contatos :

Tipo de Terminal: Soquete
Tamanho do Terminal: 1,3 mm
Diâmetro do Pino de Acoplamento: 1,3 mm [0,051 in]
Corrente Máxima Nominal do Terminal: 17 A

Fixação Mecânica :

Alinhamento de Acoplamento: Provido
Tipo de Alinhamento de Acoplamento: Com Chaveta
Garantia de Posicionamento do Terminal: Sim
Alívio de Tensão: Adicionado por acessório
Tipo de Montagem do Conector: Montagem em Cabo (livre pendurado)

Características da Carcaça :

Material da Carcaça: Tereftalato de Polibutileno (PBT)
Distância entre Eixos (Pitch): 4 mm [0,157 in]

Dimensões :

Altura do Conector: 34,6 mm [1,362 in]
Comprimento do Produto: 47,4 mm [1,866 in]
Largura do Produto: 33,6 mm [1,323 in]
Espaçamento entre Filas: 4 mm [0,157 in]

Ambiental :

Faixa de Temperatura de Operação: -40 °C a 125 °C
Temperatura Máxima de Operação: 125 °C

Aplicação :

Aplicação no Circuito: Energia
Padrões Industriais:
Classificação de Inflamabilidade UL: UL 94V-0
Classificação IP: IP67, IP69K

Embalagem :

Método de Embalagem: Bandeja
Quantidade por Embalagem: 28

Outros :

Garantia de Posição do Conector: Não

(3) Requisitos para Fio e Crimpagem

O conector aceita fios com bitola de 20 a 16 AWG (1,5 mm²). O diâmetro da isolação do fio deve ser no mínimo 1,7 mm e no máximo 2,7 mm. Para fios de bitola reduzida, o conector aceita fios de 24 a 20 AWG, com diâmetro da isolação no mínimo 1,4 mm e no máximo 1,8 mm.
Requisitos para inspeção da crimpagem:
Bitola padrão do fio: altura da crimpagem 1,17 ± 0,05 mm (para 0,5 mm²), 1,27 ± 0,05 mm (para 0,8 mm²), 1,28 ± 0,05 mm (para 1,0 mm² FLRY), 1,40 ± 0,05 mm (para 1,5 mm²). Largura da crimpagem nominal: 2,03 mm (para 0,5–1,0 mm²), 2,54 mm (para 1,5 mm²).
Bitola reduzida do fio: altura da crimpagem 0,99 ± 0,03 mm (para 20 AWG), 0,94 ± 0,03 mm (para 22 AWG), 0,93 ± 0,03 mm (para 22 AWG), 0,91 ± 0,03 mm (para 24 AWG).
Comprimento descascado: 5,1 ± 0,4 mm para fio padrão, 4,3 ± 0,4 mm para fio de bitola reduzida, 4,0 ± 0,4 mm para 24 AWG.

(4) Conjunto do Conector

Antes de iniciar a montagem, o bloqueio em cunha deve estar na posição aberta (como enviada). Para inserir um contato, empurre-o diretamente para a cavidade do circuito apropriada até que os dedos de retenção engatem o contato. Puxe para trás o fio do contato com uma força de 4,45 ou 8,9 N para garantir a retenção. Após a inserção de todos os contatos, feche o bloqueio em cunha até sua posição travada, apertando as linguetas de travamento para dentro. Deslize o bloqueio em cunha para dentro da carcaça até que fique nivelado.

Para remover um contato, insira a lâmina de uma chave de fenda com largura de 4,8 mm entre a vedação de acoplamento e uma aba vermelha do bloqueio em cunha, alavanque o bloqueio em cunha para a posição aberta, em seguida, gire o fio para frente e para trás enquanto puxa suavemente até que o contato seja removido. O bloqueio em cunha nunca deve ser removido da carcaça.
Todos os circuitos são vedados por um diafragma na vedação de borracha para fios. As cavidades de circuito não utilizadas permanecem vedadas, exceto se perfuradas acidentalmente. Para o tamanho padrão de fio, utiliza-se o tampão de vedação 770678-1; para o tamanho reduzido de fio, utiliza-se o tampão de vedação 776364-1.

(5) Garantia de Posicionamento do Conector (CPA) e Capa Traseira

Uma CPA opcional pode ser utilizada para evitar desengates acidentais. Antes de acoplar as metades do conector, monte a CPA no plugue com um movimento de rotação. A CPA encontra-se na posição pré-acionada quando ambos os travamentos laterais engatam o recurso de sobrecarga. Após o acoplamento, acione totalmente a CPA aplicando uma força para baixo e deslizando-a para frente. Um clique audível indica o acoplamento completo.
Uma montagem de capa traseira pode ser utilizada para gerenciamento de cabos e alívio de tensão. Monte uma das metades ao redor do lado de saída do cabo e, em seguida, fixe a segunda metade até que os travamentos de bloqueio e os pinos de engate se acoplem totalmente. Recomenda-se o uso de um abraçadeira de arame na extremidade de saída do cabo.

(6) Montagem do Cabeçote e Placa de Circuito Impresso (PCB)

A montagem do cabeçote é compatível com processos padrão de soldagem por onda utilizando solda de estanho. Não deixe os cabeçotes expostos ao fluxo de solda por mais tempo que o ciclo normal de soldagem. A espessura recomendada para a placa de circuito impresso (PCB) é de 1,57 mm.
Requisitos de recorte para montagem em painel: Para 23 posições, dimensões A = 47,4 mm, B = 50,4 mm, C = 44,5–44,0 mm. A espessura do painel deve ser de 2–5 mm. O conector é fixado utilizando quatro parafusos autofurantes (por exemplo, DELTA-PT, diâmetro de 2,50 mm). O comprimento dos parafusos depende da espessura do painel. Aperte os parafusos com torque de 0,6–0,8 N·m utilizando padrão em cruz, aplicando inicialmente um torque de 0,3–0,4 N·m para distribuir uniformemente a força.

(7) Conformidade ambiental e regulamentar

RoHS da UE (2011/65/UE): Conforme
Diretiva ELV da UE 2000/53/CE: Conforme
RoHS da China 2: Sem substância(s) restrita(s) acima do limite estabelecido
Regulamento REACH da UE (CE) n.º 1907/2006: Contém SVHC acima do limite estabelecido: Dodecametilciclohexasiloxano (D6) (≥ 0,5 % no componente), Decametilciclopentasiloxano (D5) (≥ 0,5 % no componente), Octametilciclotetrasiloxano (D4) (≥ 0,5 % no componente). Instruções de segurança: Lave bem as mãos após o manuseio. Recicle, se possível. Descarte de acordo com a legislação local.
Teor de halogênios: Não é de baixo teor de halogênios (Br ou Cl > 900 ppm)
Capacidade para processo de soldagem: Não adequado para processo de soldagem

(8) Certificações e ferramental

Os conectores automotivos AMPSEAL estão listados no Arquivo E28476 da Underwriters Laboratories Inc. (UL) e certificados no Arquivo LR7189 da CSA International.
As ferramentas incluem a ferramenta manual de crimpagem 58440-1, o conjunto de ferramenta manual PRO-CRIMPER III 58529-1 com o conjunto de matriz 58529-2 e aplicadores miniatura de troca rápida de alta resistência. Consulte a Folha de Instruções 408-3229 para inserção e extração de contatos.

(9) Conclusão

O 770680-1 é um conector automotivo selado do tipo fio-placa, com 23 posições, 3 fileiras e ângulo de 180°, destinado a aplicações de potência, com tensão de trabalho de 250 V, corrente máxima por contato de 17 A, passo de 4 mm, diâmetro do pino de acoplamento de 1,3 mm, classificação IP67 e IP69K, temperatura de operação de -40 °C a 125 °C. Atende aos requisitos RoHS e ELV, contém ciclossiloxanos específicos como SVHC REACH, não é de baixo teor de halogênios e não é adequado para processos de soldagem. Compatível com fios de bitola 20-16 AWG e 24-20 AWG, com especificações detalhadas de crimpagem fornecidas.