770680-1/7238CA-1.3-21 23핀 여성형 어셈블리 와이어링 하arness 자동차 커넥터 자동차 전기 와이어 소켓

(1) 개요

23포지션 AMPSEAL 자동차 플러그 커넥터(TE 내부 부품 번호 770680-1)는 와이어-투-보드 방식의 밀봉형 플러그 어셈블리입니다. 이 제품은 AMPSEAL 자동차 플러그 커넥터 및 헤더 어셈블리 제품군에 속합니다. 해당 플러그는 다수의 소켓 접점이 장착 가능합니다. 모든 플러그 및 헤더는 정확한 결합을 보장하기 위해 색상으로 구분되어 있습니다. 본 제품은 정격 전압 250V의 전력 응용 분야를 위해 설계되었습니다.

(2) 주요 특징 및 요구 사항

제품 유형 특징 :

커넥터 형태: 직사각형
하이브리드 보드 커넥터: 아니오
커넥터 및 하우징 유형: 플러그
밀봉 가능: 예
주요 락킹 기능: 하우징 내장형
커넥터 시스템: 와이어-투-보드
커넥터 및 접점 종단 연결 대상: 와이어 및 케이블

구조적 특징 :

포지션 수: 23
행 수: 3

전기적 특성 :

작동 전압: 250 VAC
정격 전압 아키텍처: 250 V

본체 특성 :

출구 각도: 180°
주요 제품 색상: 블랙
커넥터 및 키잉 코드: A

접점 특성 :

단자 유형: 소켓
단자 크기: 1.3 mm
맞물림 핀 지름: 1.3 mm [.051 in]
최대 단자 정격 전류: 17 A

기계식 부착 :

맞물림 정렬: 제공됨
맞물림 정렬 유형: 키드
단자 위치 보증: 있음
응력 완화: 액세서리에 의해 추가됨
커넥터 장착 방식: 케이블 마운트(자유 현수)

하우징 특성 :

하우징 재질: 폴리부틸렌 테레프탈레이트(PBT)
중심선 간격(피치): 4 mm [.157 in]

치수 :

커넥터 높이: 34.6 mm [1.362 in]
제품 길이: 47.4 mm [1.866 in]
제품 폭: 33.6 mm [1.323 in]
행 간 간격: 4 mm [.157 in]

환경 :

작동 온도 범위: -40°C ~ 125°C
최대 작동 온도: 125°C

응용 분야 :

회로 적용 분야: 전원
산업 표준:
UL 내화성 등급: UL 94V-0
IP 등급: IP67, IP69K

포장 :

포장 방식: 트레이
포장 수량: 28개

기타 :

커넥터 위치 보증: 없음

(3) 와이어 및 크림프 요구 사항

접점은 20~16 AWG(1.5 mm²) 규격의 와이어를 사용할 수 있습니다. 와이어 절연 피복의 외경은 최소 1.7 mm, 최대 2.7 mm여야 합니다. 와이어 규격이 축소된 경우, 접점은 24~20 AWG 와이어를 사용할 수 있으며, 절연 피복 외경은 최소 1.4 mm, 최대 1.8 mm여야 합니다.
압착 검사 요구사항:
표준 와이어 규격: 압착 높이 1.17±0.05 mm(0.5 mm²용), 1.27±0.05 mm(0.8 mm²용), 1.28±0.05 mm(1.0 mm² FLRY용), 1.40±0.05 mm(1.5 mm²용). 압착 폭 명목치: 2.03 mm(0.5–1.0 mm²용), 2.54 mm(1.5 mm²용).
축소 와이어 규격: 압착 높이 0.99±0.03 mm(20 AWG용), 0.94±0.03 mm(22 AWG용), 0.93±0.03 mm(22 AWG용), 0.91±0.03 mm(24 AWG용).
박피 길이: 표준 와이어의 경우 5.1±0.4 mm, 축소 와이어의 경우 4.3±0.4 mm, 24 AWG의 경우 4.0±0.4 mm.

(4) 플러그 조립

조립을 시작하기 전에 웨지 록(wedge lock)이 열린 상태(출하 시 상태)에 있어야 합니다. 컨택을 삽입하려면, 해당 회로 캐비티에 컨택을 곧게 밀어 넣어 고정 지그가 컨택에 걸릴 때까지 삽입합니다. 컨택 와이어를 4.45 N 또는 8.9 N의 힘으로 당겨 고정력을 확인합니다. 모든 컨택이 삽입된 후, 잠금 래치를 안쪽으로 눌러 웨지 록을 잠금 위치로 닫습니다. 웨지 록을 하우징에 밀어 넣어 표면과 평행하게 맞춥니다.

접점 부품을 제거하려면, 4.8mm 폭의 스크류드라이버 날을 맞물린 실링과 빨간색 웨지 락 탭 사이에 삽입한 후, 웨지 락을 열림 위치로 벌려서 와이어를 앞뒤로 약간 회전시키면서 부드럽게 당겨 접점을 제거합니다. 웨지 락은 하우징에서 절대 분리해서는 안 됩니다.
모든 회로는 고무 와이어 실링 내부의 다이어프램에 의해 밀봉됩니다. 미사용 회로 캐비티는 실수로 천공되지 않는 한 계속 밀봉된 상태를 유지합니다. 표준 와이어 규격에는 실링 플러그 770678-1을 사용하고, 축소형 와이어 규격에는 실링 플러그 776364-1을 사용합니다.

(5) 커넥터 포지션 어쇼런스(CPA) 및 백쉘

부주의한 분리 방지를 위해 선택 사양인 CPA를 사용할 수 있습니다. 커넥터 반쪽을 결합하기 전에, CPA를 플러그에 회전 동작으로 조립합니다. 양측 래치가 과부하 방지 기능부에 걸릴 때 CPA는 사전 준비 위치에 있게 됩니다. 결합 후에는 아래쪽으로 힘을 가하면서 앞으로 미끄러뜨려 CPA를 완전히 작동시킵니다. 청각적으로 인식 가능한 ‘딸깍’ 소리가 나면 완전히 작동된 것입니다.
백쉘 어셈블리는 케이블 관리 및 인장 완화에 사용할 수 있습니다. 케이블 출구 측면을 따라 한쪽 반을 조립한 후, 락킹 래치와 결합 스태드가 완전히 맞물릴 때까지 두 번째 반을 장착합니다. 케이블 출구 단부에는 와이어 타이 사용을 권장합니다.

(6) 헤더 어셈블리 및 PCB 보드

헤더 어셈블리는 주석 납땜을 사용하는 표준 웨이브 납땜 공정과 호환됩니다. 헤더를 납땜 흐름에 노출시키는 시간을 일반 납땜 사이클보다 길게 하지 마십시오. 권장 PCB 보드 두께는 1.57 mm입니다.
패널 장착 절단 구멍 요구 사양: 23핀용, 치수 A=47.4 mm, B=50.4 mm, C=44.5–44.0 mm. 패널 두께는 2–5 mm여야 합니다. 헤더는 네 개의 셀프타핑 나사를 사용하여 고정합니다(예: DELTA-PT, 지름 2.50 mm). 나사 길이는 패널 두께에 따라 달라집니다. 토크는 십자형 패턴으로 0.6–0.8 N·m로 조이고, 초기 토크는 0.3–0.4 N·m로 균일하게 힘을 분산시켜야 합니다.

(7) 환경 및 규제 준수

EU RoHS 지침(2011/65/EU): 준수
EU ELV 지침 2000/53/EC: 준수
중국 RoHS 2: 허용 임계치를 초과하는 제한 물질 없음
EU REACH 규정 (EC) No. 1907/2006: SVHC가 기준치 초과 포함: 도데카메틸사이클로헥사실록세인(D6)(성분 내 ≥0.5%), 데카메틸사이클로펜타실록세인(D5)(성분 내 ≥0.5%), 옥타메틸사이클로테트라실록세인(D4)(성분 내 ≥0.5%). 안전 지침: 취급 후 철저히 세척하십시오. 가능하면 재활용하십시오. 지역 규정에 따라 폐기하십시오.
할로겐 함량: 저할로겐 아님(Br 또는 Cl > 900 ppm)
납땜 공정 적합성: 납땜 공정에 부적합

(8) 인증 및 공구

AMPSEAL 자동차 플러그 커넥터는 언더라이터스 래보러토리스(UL) 사의 파일 E28476에 등재되어 있으며, CSA 인터내셔널의 파일 LR7189에서 인증을 받았습니다.
공구에는 핸드 크림프 공구 58440-1, PRO-CRIMPER III 핸드 툴 어셈블리 58529-1(다이 어셈블리 58529-2 포함) 및 중형 경량 퀵체인지 적용기(Heavy Duty Miniature Quick-Change Applicators)가 포함됩니다. 접점 삽입 및 추출 방법은 지시서 408-3229를 참조하십시오.

(9) 결론

770680-1은 전력 응용 분야를 위한 23핀, 3열, 180°, 밀봉형 와이어-투-보드 플러그 커넥터로, 정격 작동 전압은 250 V, 접점당 최대 전류는 17 A, 피치는 4 mm, 결합 핀 지름은 1.3 mm, IP67 및 IP69K 등급을 갖추고 있으며, 작동 온도 범위는 -40°C ~ 125°C입니다. 이 제품은 RoHS 및 ELV 규정을 준수하며, REACH SVHC 목록에 포함된 특정 사이클로실록세인을 함유하고 있으나, 저할로겐 제품은 아니며, 납땜 공정에는 적합하지 않습니다. 20–16 AWG 및 24–20 AWG 규격의 와이어와 호환되며, 상세한 크림프 사양이 제공됩니다.