RH7082A-3.5-21/962189-1, 12 V / 24 V, 8 pozycji, obudowa samochodowa do zacisków żeńskich

Szczegółowy opis produktu

RH7082A-3.5-21/962189-1 to wysokoprądowy, niemieszczony w obudowie złączy samochodowych o 8 pozycjach, zaprojektowany do zastosowań zasilania przewód-do-płytki i przewód-do-urządzenia przy napięciach 12 V i 24 V. Ten prostokątny złączy jest specjalnie przeznaczony do zastosowania z żeńskimi zaciskami gniazdowymi o średnicy 2,8 mm i charakteryzuje się wyjątkowo wysokim maksymalnym prądem znamionowym wynoszącym 30 A na styk. Złączy to cechuje charakterystyczna szara obudowa wykonana z poliamidu PA 6.6, konfiguracja dwurzędowa, główna blokada zacisków typu „lance”, nadzwyczaj niski profil o wysokości zaledwie 12,6 mm oraz szeroka odległość osiowa styków wynosząca 6 mm. Dzięki tym cechom złączy zapewnia niezawodną transmisję mocy w wymagających zastosowaniach w pojazdach komercyjnych, ciężarówkach, autobusach oraz sprzęcie przemysłowym, działając w ekstremalnym zakresie temperatur od −40 °C do 130 °C. Przeznaczenie obwodu elektrycznego określono jako zasilanie (Power), co potwierdza, że złączy zostało zoptymalizowane do rozdziału mocy przy wysokich prądach.

Cechy typu produktu

Ten złączy ma prostokątny kształt, zapewniając efektywne wykorzystanie przestrzeni oraz ułatwiając obsługę podczas montażu przewodów. Jest to złącze niemieszane i niemieszane hybrydowo, co oznacza, że wszystkie 8 pozycji przyjmuje identyczne żeńskie gniazda o średnicy 2,8 mm, upraszczając zarządzanie zapasami i procesy montażowe. Jako obudowa dla żeńskich końcówek zaprojektowano ją do współpracy z odpowiadającymi męskimi obudowami końcówek lub nagłówkami. Złącze nie jest uszczelniane (uszczelnialne: nie), co czyni je odpowiednim do zastosowań wewnętrznych, pod deską rozdzielczą lub w suchych obszarach pod maską, gdzie przedostawanie się wilgoci nie stanowi głównego zagrożenia.

Główną funkcją blokującą jest zacisk blokujący. Zacisk blokujący to elastyczna plastikowa belka wlewana do obudowy, która wpasowuje się w odpowiedni element zacisku w celu jego utrzymywania. To sprawdzone rozwiązanie zapewniające utrzymywanie zacisków jest powszechnie stosowane w złączach zasilania samochodowego ze względu na jego niezawodność i prostotę. System złączy obsługuje zarówno konfiguracje przewód-do-płytki, jak i przewód-do-urządzenia, zapewniając maksymalną elastyczność zastosowania przy bezpośrednim łączeniu przewodów z urządzeniami takimi jak silniki, elektrozawory, czujniki oraz jednostki sterujące elektroniczne. Złącze jest zakończone przewodem i kablem, co czyni je uniwersalnym rozwiązaniem do montażu przewodów.

Funkcje konfiguracji

Obudowa oferuje 8 pozycji ułożonych w 2 rzędach (po 4 pozycje w każdym rzędzie). Ta konfiguracja 2×4 zapewnia zrównoważony, niskoprofilowy projekt, który łatwo się obsługuje i prowadzi w ciasnych przestrzeniach. Nadzwyczaj mała wysokość wynosząca zaledwie 12,6 mm czyni to złącze szczególnie odpowiednim do instalacji w warunkach skrajnie ograniczonej przestrzeni.

Charakterystyki elektryczne – podwójne napięcie

Ten złącza jest przeznaczone do architektur o podwójnym napięciu znamionowym: 12 V i 24 V. Możliwość pracy przy podwójnym napięciu czyni to złącze wyjątkowo uniwersalnym w różnych platformach pojazdów:

układy 12 V – standardowe samochody osobowe, lekkie pojazdy oraz aplikacje motocyklowe i samochodowe dla konsumentów

systemy 24 V – ciężarówki o dużej ładowności, pojazdy komercyjne, autobusy, sprzęt budowlany, maszyny rolnicze oraz zastosowania morskie

Podwójna klasyfikacja napięciowa 12/24 V pozwala producentom na standaryzację jednej platformy złączy w przypadku flot pojazdów o różnym napięciu znamionowym.

Elementy obudowy – szara obudowa

Kąt wychodzenia przewodu wynosi 180° (prosty), co ułatwia bezpośrednie zarządzanie przewodami oraz minimalizuje naprężenia wyginające przewody wychodzące z obudowy. Podstawowy kolor produktu to szary. Ta charakterystyczna szara obudowa zapewnia wizualną różnicę względem złączy czarnych lub brązowych, ułatwiając identyfikację obwodów podczas montażu i serwisu.

Cechy styków – 2,8 mm, wysoki prąd 30 A

Korpus przyjmuje złącza typu gniazdo (końcówki żeńskie) o rozmiarze styku 2,8 mm. Szerokość dopasowanego paska wynosi dokładnie 2,8 mm (0,11 cala) – jest to powszechnie stosowany standard w złączach zasilania samochodowego. Maksymalne dopuszczalne natężenie prądu na styk wynosi 30 A – tak wysoka wartość prądu klasyfikuje to złącze do kategorii złączy przeznaczonych do rozdziału mocy wysokiej.

Dopuszczalne natężenie prądu 30 A umożliwia wykorzystanie tego złącza w wymagających aplikacjach zasilania, w tym:

Obwodach oświetlenia ciężkiego typu (reflektory, lampy robocze, sygnały ostrzegawcze)

Silniki elektryczne (wentylatory klimatyzacji, wentylatory chłodzenia, siłowniki, silniki podnoszenia szyb)

Elektrozaworach i przekaźnikach mocy

Węzły rozdziału mocy oraz połączenia z bezpiecznikami

Obwody ładowania akumulatora i główne obwody zasilania

Bezpośrednie połączenia z urządzeniami (zastosowania przewód–urządzenie)

Złączanie mechaniczne

Wyrównanie połączenia zapewniane jest za pomocą funkcji wyrównania typu polaryzacja. Polaryzacja wykorzystuje asymetryczne cechy geometryczne, które fizycznie uniemożliwiają nieprawidłowe połączenie lub odwrotne włożenie. Zapewnia to prawidłową orientację między złączem a jego odpowiednikiem do połączenia. W przeciwieństwie do kodów kluczy, które używają konkretnych oznaczeń alfanumerycznych, polaryzacja jest ogólniejszą mechaniczną funkcją zapobiegającą nieprawidłowemu połączeniu.

Zapewnienie prawidłowej pozycji styku (TPA) nie jest zapewnione (Nie). Bez TPA prawidłowe włożenie styków zależy od głównej funkcji blokującej zaczepu blokującego. Montażysta powinien upewnić się, że styki są całkowicie osadzone, aż do usłyszenia dźwięku kliknięcia lub odczucia dotykovego potwierdzenia ich załączenia.

Ochrona przed obciążeniem rozciągającym nie jest zapewniona (Brak) – w przypadku zastosowań o wysokim poziomie wibracji, typowych w pojazdach ciężarowych, zaleca się zastosowanie zewnętrznej ochrony przed obciążeniem rozciągającym, np. za pomocą śrubokrętów kablowych lub rur osłonowych.

Typ montażu złącza to montaż kablowy (wolno wiszący), zapewniający maksymalną elastyczność przy montażu przewodów bez konieczności montowania na panelu lub płytce PCB. Dzięki temu złącze jest idealne do połączeń zasilania w linii oraz bezpośrednich połączeń z urządzeniami.

Cechy obudowy – materiał PA 6.6

Obudowa wykonana jest z PA 6.6 (poliamidu 6.6/nylonu 6.6). PA 6.6 to wysokiej klasy, zaawansowany materiał inżynierski o wyjątkowych właściwościach, szczególnie odpowiedni do wymagających zastosowań w złączach zasilania:

Wyższa temperatura topnienia (ok. 260 °C) – zachowuje integralność strukturalną przy maksymalnej temperaturze roboczej wynoszącej 130 °C

Wynikająca wytrzymałość mechaniczna i sztywność – zapobiega odkształceniom pod wpływem dużych sił wkładania spowodowanych zastosowaniem gruby przewodów

Wynikająca odporność na starzenie cieplne – zachowuje właściwości mechaniczne po długotrwałym narażeniu na podwyższone temperatury

Dobra odporność chemiczna – wytrzymuje ciecze stosowane w motocyklach i samochodach, w tym olej silnikowy, paliwo, płyn chłodniczy oraz sole drogowe

Niskie pochłanianie wilgoci w porównaniu do PA 6 – zapewnia lepszą stabilność wymiarową w wilgotnych środowiskach

Wysoka odporność na uderzenia – trwałe w warunkach intensywnej wibracji i ciężkich eksploatacyjnych w pojazdach

Odległość środkowa (skok) pomiędzy sąsiednimi stykami wynosi 6 mm (0,236 cala). Ten szerszy niż standardowy skok 6 mm stanowi charakterystyczną cechę, która zapewnia kilka istotnych korzyści:

Wysoka izolacja elektryczna – zapewnia doskonałe odstępy powierzchniowe i przestrzenne w układach 24 V oraz przy wysokim prądzie 30 A, zapobiegając wyładowaniom łukowym i zakłóceniom wzajemnym

Zwiększone grubości materiału między komorami – poprawia sztywność konstrukcyjną obudowy pod wpływem naprężeń termicznych i mechanicznych

Łatwiejsze umieszczanie przewodów o większym przekroju – zapewnia więcej miejsca na gięcie i zaciskanie przewodów przeznaczonych do prądu 30 A (zazwyczaj 12–14 AWG)

Uproszczenie montażu – większa przestrzeń pomiędzy zaciskami ułatwia ich wkładanie i wyjmowanie

Lepsze odprowadzanie ciepła – szersze rozmieszczenie elementów umożliwia skuteczniejsze zarządzanie temperaturą przy wysokich prądach

Wymiary – projekt o nadzwyczaj niskim profilu

Wysokość złącza: 12,6 mm (0,496 cala) – nadzwyczaj niski profil, ok. 0,5 cala

Długość produktu: 32 mm (1,26 cala)

Szerokość produktu: 23 mm (0,906 cala)

Odstęp między rzędami: 5 mm (0,197 cala)

Model RH7082A-3.5 charakteryzuje się przełomowym, nadzwyczaj niskim projektem o wysokości zaledwie 12,6 mm (0,496 cala) – co stanowi około połowę wysokości wielu porównywalnych 8-pinowych złączy zasilania. Szerokość wynosząca 23 mm zapewnia kompaktowy rozmiar zabudowy, jednocześnie umożliwiając umieszczenie dwóch rzędów styków o średnicy 2,8 mm przy szerokim rozstawie 6 mm. Długość 32 mm obejmuje mechanizm blokowania zacisku oraz funkcje polaryzacji. Rozstaw między rzędami wynoszący 5 mm zapewnia wystarczającą izolację pomiędzy oboma rzędami.