RH7082A-3.5-21/962189-1 12 V / 24 V, 8포지션, 여성 단자용 자동차 하우징

상세한 제품 설명

RH7082A-3.5-21/962189-1은 고전류용 비밀봉식 8핀 자동차 하우징 커넥터로, 12V 및 24V 와이어-보드 및 와이어-디바이스 전원 응용 분야에 특화되어 설계되었습니다. 이 직사각형 커넥터는 2.8mm 여성 수용 단자와 최대 접점당 30A의 뛰어난 전류 정격을 지원하도록 특별히 제작되었으며, 독특한 회색 PA 6.6 하우징, 2열 구조, 랜스 잠금식 주요 고정 방식, 초저프로파일 높이(단 12.6mm), 넓은 중심 피치(6mm)를 특징으로 합니다. 이 커넥터는 -40°C에서 130°C까지의 극한 온도 범위 내에서 상용 차량, 트럭, 버스 및 산업용 장비 등 요구 조건이 까다로운 응용 분야에서 강력한 전력 전송 성능을 제공합니다. 회로 응용 분야는 전원(Power) 전용으로 명시되어 있으며, 이는 해당 커넥터가 고전류 전력 분배에 최적화되었음을 확인해 줍니다.

제품 유형 특징

이 커넥터는 직사각형 형태로 설계되어 하네스 조립 시 공간 활용 효율성과 취급 용이성을 제공합니다. 이는 혼합형 또는 하이브리드형이 아닌 커넥터로, 모든 8개의 포지션에 동일한 2.8mm 여성형 리셉터클 단자가 장착될 수 있어 재고 관리 및 조립 공정을 단순화합니다. 여성형 단자용 하우징으로서, 해당 커넥터는 대응하는 남성형 단자 하우징 또는 헤더와 결합하도록 설계되었습니다. 이 커넥터는 밀봉 불가능(Sealable: No)하며, 습기 유입이 주요 고려 사항이 아닌 실내, 대시보드 내부 또는 건조한 엔진룸 환경에 적합합니다.

주요 고정 기능은 '락킹 랜스(Locking Lance)'입니다. 락킹 랜스는 하우징에 성형된 유연한 플라스틱 빔으로, 단자에 있는 고정부와 맞물려 단자를 고정합니다. 이 검증된 고정 메커니즘은 신뢰성과 간편성 덕분에 자동차 전원 커넥터에서 널리 사용되고 있습니다. 해당 커넥터 시스템은 와이어-투-보드(wire-to-board) 및 와이어-투-디바이스(wire-to-device) 구성을 모두 지원하므로, 모터, 솔레노이드, 센서, 전자 제어 장치(ECU) 등과 같은 장치에 하네스를 직접 연결할 때 최대한의 응용 유연성을 제공합니다. 이 커넥터는 와이어 및 케이블에 압착 가능하여 하네스 조립에 매우 다용도로 활용됩니다.

설정 기능

하우징은 2열(각 열당 4개 위치)로 구성된 총 8개의 포지션을 제공합니다. 이 2×4 배치는 조작 및 좁은 공간 내 배선이 용이한 균형 잡힌 저프로파일(low-profile) 설계를 제공합니다. 특히 초저높이(단 12.6mm)로 설계되어 극도로 공간이 제한된 설치 환경에 특히 적합합니다.

전기적 특성 – 이중 전압

이 커넥터는 이중 정격 전압 아키텍처(12V 및 24V)용으로 설계되었습니다. 이러한 이중 전압 기능은 다양한 차량 플랫폼에서 커넥터의 활용성을 극대화합니다.

12V 시스템 – 일반 승용차, 경형 차량 및 소비자용 자동차 응용 분야

24V 시스템 – 중형 및 대형 트럭, 상용 차량, 버스, 건설 장비, 농업 기계, 해양 응용 분야

12V/24V 이중 정격을 통해 제조사는 혼합된 차량 군(fleet) 전체에 걸쳐 단일 커넥터 플랫폼을 표준화할 수 있습니다.

바디 특징 – 회색 하우징

케이블 출구 각도는 180°(직진형)로, 케이블 관리가 간편하고 하우징에서 빠져나오는 전선에 가해지는 굴곡 응력을 최소화합니다. 주요 제품 색상은 회색입니다. 이 독특한 회색 하우징은 검정색 또는 갈색 커넥터와의 시각적 구분을 제공하여 조립 및 정비 시 회로 식별을 용이하게 합니다.

접점 특징 – 2.8mm, 30A 고전류

하우징은 접촉면 크기가 2.8mm인 리셉터클 타입 접점(여성 단자)을 수용합니다. 상호 결합되는 탭의 폭은 정확히 2.8mm(0.11인치)로, 자동차 전원 커넥터에서 널리 사용되는 표준 규격입니다. 최대 접점 전류 정격은 접점당 30A이며, 이 뛰어난 전류 정격으로 인해 본 커넥터는 고전력 분배 범주에 속합니다.

30A 전류 정격을 통해 이 커넥터는 다음과 같은 엄격한 전력 요구 사양을 충족하는 응용 분야에 사용할 수 있습니다:

중형 및 대형 조명 회로(헤드램프, 작업용 조명, 경고 비콘)

전기 모터(HVAC 블로어, 냉각 팬, 액추에이터, 창문 리프트 모터)

솔레노이드 및 전력 릴레이

전력 분배 접합부 및 퓨즈 박스 연결부

배터리 충전 회로 및 주 전원 공급 회로

직접 장치 연결(와이어-장치 직접 연결 응용)

기계식 부착

맞물림 정렬은 편광 방식 정렬 기능을 통해 제공됩니다. 편광 방식은 비대칭 기하학적 특징을 사용하여 잘못된 맞물림 또는 역방향 삽입을 물리적으로 방지합니다. 이를 통해 커넥터와 그 맞물림 상대 부품 간의 올바른 방향성을 보장합니다. 특정 알파뉴메릭 식별자를 사용하는 키잉 코드와 달리, 편광 방식은 보다 일반적인 기계적 오류 방지 기능입니다.

단자 위치 보증(TPA) 기능이 제공되지 않음(없음). TPA가 없을 경우, 단자의 올바른 삽입은 락킹 랜스의 주요 고정 기능에 의존합니다. 설치자는 단자가 완전히 삽입되어 청각적 또는 촉각적 클릭 소리가 날 때까지 확실히 고정되었는지 확인해야 합니다.

스트레인 릴리프 기능이 제공되지 않음(없음) — 중형 및 대형 차량에서 흔히 발생하는 고진동 환경의 경우, 케이블 타이 또는 덕트와 같은 외부 스트레인 릴리프를 권장합니다.

커넥터 마운팅 방식은 케이블 마운트(프리-행잉)입니다. 이 방식은 패널 또는 PCB 마운팅을 필요로 하지 않아 하네스 조립 시 최대한의 유연성을 제공합니다. 따라서 이 커넥터는 인라인 전원 연결 및 장치 직접 연결에 이상적입니다.

하우징 특징 – PA 6.6 소재

하우징은 PA 6.6(폴리아마이드 6.6/나일론 6.6)으로 제조됩니다. PA 6.6은 고성능 엔지니어링 플라스틱으로, 요구 사항이 높은 전원 커넥터 응용 분야에 탁월한 특성을 제공합니다:

높은 융점(약 260°C) – 최대 작동 온도 130°C에서 구조적 완전성 유지

탁월한 기계적 강도 및 강성 – 굵은 게이지 와이어로 인한 높은 삽입력 하에서도 변형 저항

우수한 열 노화 저항성 – 고온 환경에 장기간 노출된 후에도 기계적 특성 유지

양호한 내화학성 – 엔진 오일, 연료, 냉각수, 도로 염분 등 자동차 관련 유체에 견딤

PA 6에 비해 낮은 수분 흡수율 – 습한 환경에서 우수한 치수 안정성 제공

높은 충격 저항성 – 고진동, 중형 차량 환경에서 내구성 우수

인접 접점 간 중심선(피치) 거리는 6mm(0.236인치)입니다. 이 표준보다 넓은 6mm 피치는 여러 가지 중요한 이점을 제공하는 구별되는 특징입니다:

우수한 전기적 간격 – 24V 시스템 및 30A 고전류에 대해 뛰어난 크리프리지 및 클리어런스 거리를 확보하여 아크 발생 및 크로스토크 방지

캐비티 간 재료량 증가 – 열적 및 기계적 응력 하에서 하우징의 구조적 강성을 향상

더 큰 와이어 게이지 적용 용이 – 30A 전류(일반적으로 12~14 AWG)에 대한 와이어 굴곡 및 단자 연결 공간 확보

조립 간소화 – 단자 간 간격 확대로 인서션 및 리무벌이 보다 용이

개선된 열 방출 성능 – 넓은 간격으로 고전류 시 열 관리 효율 향상

외형 치수 – 초저프로파일 설계

커넥터 높이: 12.6 mm(0.496인치) – 초저형, 약 0.5인치

제품 길이: 32 mm(1.26인치)

제품 폭: 23 mm(0.906인치)

행 간 간격: 5 mm(0.197인치)

RH7082A-3.5는 업계 최고 수준의 초저형 설계를 채택하여, 높이가 단 12.6mm(0.496인치)에 불과합니다. 이는 동급 8포지션 전원 커넥터 중 다수의 높이보다 약 절반 수준입니다. 23mm의 폭은 2.8mm 접점 2열을 수용하면서도 6mm의 넓은 피치를 제공함으로써 컴팩트한 설치 면적을 확보합니다. 32mm의 길이는 락킹 랜스 고정 메커니즘 및 극성화 기능을 내장합니다. 5mm의 행 간 간격은 두 열 사이에 충분한 절연 거리를 제공합니다.