Nominalna architektura napięcia (V) : 24
Typ łącznika i obudowy obudowa dla złączy żeńskich
Liczba pozycji : 7
Uszczelnialny nie
Zakres temperatury pracy : -40 – 130 °C [-40 – 266 °F]
Złącze samochodowe RH7071B-3.5-21/282194-1 to wysokoprądowe, niemieszczalne złącze obudowy o 7 pozycjach, specjalnie zaprojektowane do zastosowań zasilania przewód-do-płytki w układach 24 V. To prostokątne złącze charakteryzuje się wyjątkową konfiguracją jednorzędową (1 rząd) z 7 pozycjami, zaprojektowaną specjalnie do zastosowania z żeńskimi zaciskami gniazdowymi o średnicy 2,8 mm i elastycznym prądem znamionowym wynoszącym 20 A lub 30 A na styk, w zależności od wymagań aplikacji. Złącze to wyposażone jest w czarną obudowę z poliamidu PA 6.6, funkcję głównego zabezpieczenia zatrzaskowego, wycięcie polaryzacyjne zapewniające prawidłową orientację przy łączeniu oraz długą, wąską konstrukcję o wymiarach 50,4 mm długości i 38,2 mm szerokości. Zapewnia ono niezawodną transmisję mocy w zastosowaniach związanych z pojazdami komercyjnymi, ciężarówkami, autobusami oraz sprzętem przemysłowym w zakresie temperatur od −40 °C do 130 °C.
Ten złączy ma prostokątny kształt, zapewniając efektywne wykorzystanie przestrzeni. Jest to złącze niemieszane i niemieszane hybrydowo, co oznacza, że wszystkie 7 pozycji przyjmuje identyczne żeńskie gniazda o średnicy 2,8 mm, ułatwiając zarządzanie zapasami. Jako obudowa dla żeńskich końcówek zaprojektowano ją do współpracy z odpowiadającymi męskimi obudowami końcówek lub nagłówkami. Złącze nie jest uszczelnialne (Uszczelnialne: Nie), co czyni je odpowiednim do zastosowań wewnętrznych, pod deską rozdzielczą lub w suchych obszarach pod maską.
Główną funkcją blokującą jest zatrzask blokujący – elastyczna plastikowa belka wytłaczona w obudowie, która wpasowuje się w końcówkę, zapewniając jej utrzymywanie. To sprawdzone rozwiązanie zapewniające utrzymywanie końcówek jest powszechnie stosowane w złączach zasilania samochodowego. System złączy jest typu przewód-do-płytki, specjalnie zaprojektowany do łączenia wiązek przewodów z płytami obwodów drukowanych. Złącze kończy się przewodem i kablem, co czyni je uniwersalnym w montażu wiązek.
Obudowa zapewnia 7 pozycji ułożonych w jednym rzędzie. Ta konfiguracja jednorzędowa z 7 pozycjami stanowi charakterystyczny projekt, który oferuje wiele zalet:
Łatwy dostęp do zacisków – wszystkie 7 zacisków jest widocznych i dostępnych z jednej strony
Uproszczona kontrola – wizualna weryfikacja prawidłowego założenia zacisków jest prosta
Niski profil – konstrukcja jednorzędowa umożliwia efektywne wykorzystanie przestrzeni w określonych orientacjach
Przyjazna do łączenia szeregowego (daisy-chain) – idealna dla zastosowań wymagających wielu połączeń wzdłuż trasy okablowania
Unikalna liczba 7 pozycji – doskonale dopasowana do zastosowań wymagających 7 obwodów bez marnowania pozycji
Liczba 7 pozycji stanowi specyficzną rozwiązanie dla zastosowań wymagających 7 obwodów zasilania lub sygnału, unikając przy tym dodatkowej objętości i kosztów łącznika 8-pozycyjnego lub ograniczeń łącznika 6-pozycyjnego.
Ten złączy jest przeznaczony do zastosowania w układach o nominalnym napięciu 24 V i napięciu roboczym 24 VDC. Jest więc specjalnie zaprojektowany do:
systemów 24 V – ciężarówek o dużej wydajności, pojazdów komercyjnych, autobusów, sprzętu budowlanego, maszyn rolniczych, zastosowań morskich oraz sprzętu przemysłowego
W przeciwieństwie do złączy dwunapięciowych lub trzynapięciowych, złącze RH7071B-3.5 zostało zoptymalizowane wyłącznie do systemów 24 V, zapewniając optymalne odstępy powietrzne, odstępy izolacyjne oraz właściwości izolacyjne dla tego poziomu napięcia.
Kąt wyprowadzenia kabla wynosi 180° (prosty), co ułatwia organizację kabli i minimalizuje naprężenia gięcia przewodów. Podstawowy kolor produktu to czarny, zapewniający profesjonalny wygląd oraz dobrą odporność na promieniowanie UV i stabilność termiczną.
Cechy styków – 2,8 mm z podwójnym prądem znamionowym (20 A | 30 A)
Korpus akceptuje złącza typu gniazdo (końcówki żeńskie) o rozmiarze styku 2,8 mm. Szerokość dopasowanego paska kontaktowego wynosi dokładnie 2,8 mm (0,11 cala) – jest to powszechnie stosowany standard w złączach zasilania samochodowego.
Maksymalne obciążenie prądowe styku wynosi 20 A | 30 A – podwójna wartość ratingu wskazuje na elastyczność w zależności od warunków zastosowania:
rating 30 A – osiągalny przy odpowiednim przekroju przewodu (zwykle 12 AWG), optymalnym zaciskaniu oraz niższych temperaturach otoczenia
rating 20 A – ostrożna wartość ratingu dla wyższych temperatur otoczenia, mniejszych przekrojów przewodów (14–16 AWG) lub aplikacji wymagających wysokiej niezawodności i dodatkowego zapasu bezpieczeństwa
Maksymalny rating 30 A umożliwia zastosowanie tego złącza w wymagających aplikacjach zasilania, w tym:
Maksymalny rating 30 A umożliwia zastosowanie tego złącza w wymagających aplikacjach zasilania, w tym:
Obwodach oświetlenia ciężkiego typu (reflektory, lampy robocze, sygnały ostrzegawcze)
Silniki elektryczne (wentylatory klimatyzacji, wentylatory chłodzenia, siłowniki)
Elektrozaworach i przekaźnikach mocy
Węzłach rozdziału mocy
Obwody ładowania baterii
Wyrównanie połączenia zapewniane jest za pomocą typu wyrównania z wykorzystaniem szczeliny polaryzacyjnej. Szczelina polaryzacyjna to określony element geometryczny (szczelina lub rowek) wytłaczany w obudowie, który współpracuje z odpowiednim żeberkiem na łączonym złączy, zapewniając prawidłową orientację. Zapewnia to:
Pozycjonowanie polaryzacyjne – fizyczne zapobieganie nieprawidłowemu lub odwrotnemu połączeniu
Wizualną pomoc w wyrównaniu – łatwe do zauważenia prawidłowe ustawienie
Gładkie połączenie – prowadzi łączone złącze do prawidłowej pozycji
Zapewnienie prawidłowej pozycji styków (TPA) nie jest zapewnione (Nie). Prawidłowe włożenie styków zależy od podstawowej funkcji blokującej zacisku blokującego – montażysci powinni upewnić się, że styki są całkowicie osadzone, aż do usłyszenia charakterystycznego kliknięcia potwierdzającego ich zablokowanie.
Ochrona przed obciążeniem rozciągającym nie jest zapewniona (Brak) – w zastosowaniach o wysokim poziomie wibracji zaleca się zastosowanie zewnętrznej ochrony przed obciążeniem rozciągającym.
Typ montażu złącza to montaż kablowy (wolno wiszący), zapewniający maksymalną elastyczność przy montażu przewodów.
Obudowa wykonana jest z PA 6.6 (poliamidu 6.6/nylonu 6.6). PA 6.6 to wysokiej klasy, zaawansowany materiał inżynierski o następujących właściwościach:
Wyższa temperatura topnienia (ok. 260 °C) – zachowuje integralność strukturalną przy maksymalnej temperaturze roboczej wynoszącej 130 °C
Wysoka wytrzymałość mechaniczna i sztywność – odporność na odkształcenia pod wpływem użytkowania
Doskonała odporność na starzenie cieplne – zachowanie właściwości po długotrwałym narażeniu na wysokie temperatury
Dobra odporność chemiczna – odporność na płyny stosowane w motocyklach i samochodach, w tym olej silnikowy, paliwo i płyn chłodniczy
Niskie pochłanianie wilgoci w porównaniu do PA 6 – zapewnia lepszą stabilność wymiarową
Wysoka odporność na uderzenia – trwałość w środowiskach o dużych wibracjach
Odstęp osiowy (skok) między sąsiednimi stykami wynosi 5 mm (0,197 cala). Ten skok 5 mm zapewnia:
Wystarczające odstępy elektryczne – odpowiednie ścieżki upływu i odstępy powietrzne dla systemów 24 V
Zgodność ze standardem branżowym – skok 5 mm jest powszechny w złączach zasilania stosowanych w motocyklach i samochodach
Dopasowanie do odpowiednich przekrojów przewodów – nadaje się do przewodów o przekroju 12–16 AWG, używanych przy prądach 20–30 A
Wysokość złącza: 24,5 mm (0,96 cala)
Długość produktu: 50,4 mm (1,98 cala) – szczególnie duża dla jednorzędowego złącza 7-stykowego
Szerokość produktu: 38,2 mm (1,504 cala)
RH7071B-3.5 charakteryzuje się charakterystycznym długim, wąskim kształtem:
Długość 50,4 mm (około 2 cale) – to najdłuższy wymiar, przebiegający wzdłuż jednego rzędu 7 styków
Szerokość 38,2 mm (około 1,5 cala) – krótszy wymiar w poprzek obudowy złącza
Wysokość 24,5 mm (około 0,96 cala) – umiarkowana wysokość zapewniająca solidne ściany obudowy
Ten długi i wąski kształt jest idealny w zastosowaniach, w których przestrzeń jest ograniczona w jednym kierunku, ale dostępna wzdłuż długości przebiegu przewodów – np. wzdłuż szyn nadwozia, wewnątrz obudów urządzeń lub na urządzeniach montowanych na szynie DIN.
| Cechy typu produktu | |
| Kształt złącza | Prostokątny |
| Wtyczka mieszana i hybrydowa | No |
| Typ łącznika i obudowy | Obudowa dla gniazd żeńskich |
| Uszczelnialny | No |
| Główna funkcja blokowania | Zatrzask blokujący |
| System łączników | Przewód-do-płytki |
| Wtyczka i styk kończą się w | Przewody i kable |
| Funkcje konfiguracji | |
| Liczba pozycji | 7 |
| Liczba wierszy | 1 |
| Charakterystyki elektryczne | |
| Napięcie robocze (VDC) | 24 |
| Nominalna architektura napięcia (V) | 24 |
| Cechy obudowy | |
| Kąt wychodzenia kabla (°) | 180 |
| Główny kolor produktu | Czarny |
| Cechy styków | |
| Rodzaj kontaktu | Woda |
| Rozmiar styku | 2,8 mm |
| Szerokość zacisku do połączenia | 2,8 mm [0,11 cala] |
| Maksymalny prąd znamionowy styku (A) | 20 | 30 |
| Złączanie mechaniczne | |
| Współosiowość przy łączeniu | Z |
| Typ współosiowości przy łączeniu | Wycięcie polaryzacyjne |
| Zabezpieczenie Pozycji Terminala | No |
| Tace do złącz (jeśli potrzeba) | Bez |
| Typ montażu złącza | Montaż kabla (wolno wiszący) |
| Cechy obudowy | |
| Materiał obudowy | PA 6.6 |
| Oś środkowa (skok) | 5 mm [0,197 cal] |
| Wymiary | |
| Wysokość złącza | 24,5 mm [0,96 cala] |
| Długość produktu | 50,4 mm [1,98 cala] |
| ## Szerokość produktu | 38,2 mm [1,504 cala] |
| Warunki użytkowania | |
| Zakres temperatury pracy | -40 – 130 °C [-40 – 266 °F] |
| Temperatura robocza (maks.) | 130 °C [ 266 °F ] |