2050046-1/7026A1-3.5-21 26핀 여성 어셈블리 와이어링 하arness 자동차 커넥터 자동차 전기 배선 소켓

제품 개요

TE 커넥티비티(구 AMP) 2050046-1은 2.8mm 센서 플랫 타입 리셉터클 시스템에 속하는 2포지션, 1열, 밀봉형 플러그 어셈블리입니다. 이 커넥터는 습기나 먼지가 존재할 수 있는 환경에서 신뢰성 높은 신호 전송이 요구되는 자동차 및 산업용 응용 분야에 적합하도록 설계되었습니다. 해당 플러그는 밀봉 가능하며 케이블 마운트(프리행잉) 방식으로 설치되도록 제작되어 인라인 연결 또는 헤더/장치 커넥터와의 대응 부품으로 사용하기에 적합합니다. 하우징은 기계적 강도와 치수 안정성을 제공하는 검정색 PA 66 GF15(유리섬유 강화 폴리아미드)로 성형되었습니다.

이 커넥터는 2.8 mm 리셉터클(여성형) 단자를 사용하며, 이 단자는 2.8 mm 남성형 탭(핀 지름 2.8 mm / 0.11인치)과 결합됩니다. 접점 시스템은 검증된 AMP 센서 플랫(Sensor Flat) 타입 설계를 기반으로 하여 낮은 접점 저항과 높은 진동 내구성을 보장합니다. 정격 전압 구조는 12 V, 24 V 및 48 V 시스템을 지원하며, 최대 작동 전압은 50 VDC입니다. 5 mm 중심 간격(피치)은 중전류 신호 응용 분야에 적절한 간격을 제공합니다.

구조적 및 기계적 특성

2050046-1 플러그는 직사각형 형태로, 일체형 하우징 락킹 인터페이스를 갖추고 있습니다. 주요 락킹 기능은 하우징에 내장되어 있어 해당 헤더 또는 장치 커넥터와의 안정적인 결합을 보장합니다. 커넥터 방향은 직진형(180° 와이어 배출 각도)입니다. 결합 정렬은 키잉 시스템(커넥터 키 코드 1)을 통해 제공되며, 잘못된 결합을 방지합니다. 터미널 위치 보증(TPA) 기능은 표준 사양에 포함되어 있지 않으나, 제품 사양서에 따라 스트레스 해소용 액세서리를 추가할 수 있습니다.
커넥터의 치수는 다음과 같습니다: 높이 30.5 mm(1.201 in), 길이 25 mm(0.984 in), 폭 20.1 mm(0.791 in). 하우징 재질은 PA 66 GF15(유리섬유 15% 강화 폴리아마이드 66)로, 열, 화학물질 및 기계적 응력에 대한 우수한 내성을 제공합니다. UL 내연성 등급은 UL 94HB입니다.

밀봉 및 환경 보호

이 커넥터는 밀봉 가능합니다(밀봉 가능 = 예). 이는 해당 커넥터가 대응되는 밀봉 헤더와 적절한 단일 와이어 실링 및 미사용 캐비티용 캐비티 플러그와 결합될 경우, 물 침입에 대한 보호 기능을 달성할 수 있음을 의미합니다. 이 시스템은 엔진룸 내부 및 센서 적용 분야 등 극한 환경에서 사용하도록 설계되었습니다. 미사용 캐비티는 응용 사양서(사양서 114-18144-1의 6.3절 참조)에 명시된 데드엔드 플러그를 사용하여 밀봉할 수 있습니다. 데드엔드 플러그는 밀봉 무결성을 유지하기 위해 캐비티 내부에 위치시켜야 합니다.

단자 압착 및 크림프 요구사항(사양서 114-18144-1 기준)

2050046-1 플러그는 2.8 mm 리셉터클 접점용으로 설계되었습니다. 이러한 접점의 적용은 AMP 사양서 114-18144-1의 지침을 따라야 합니다. 다음 요구사항은 해당 사양서에서 추출된 것으로, 본 플러그 어셈블리와 함께 사용되는 접점에 적용됩니다.
전선 종류: DIN 72 551(FLR – 얇은 절연피복 저압 전선)에 부합하는 도체만 사용할 수 있습니다. 다른 도체는 개발부의 승인을 받아야 합니다. 전선은 단일 단자 처리 방식으로 가공합니다.
전선 준비: 전선은 표 1(절연 압착이 있는 컨택트용) 또는 표 2(단일 전선 실링이 있는 컨택트용)에 명시된 길이만큼 벗겨내야 합니다. 개별 전선 가닥은 휘어지거나 손상되거나 절단되어서는 안 됩니다. 단일 전선 실링을 사용할 경우, 실링 영역 내 절연 피복은 손상되거나 압축되거나 변형되어서는 안 됩니다. 절연 피복 표면은 깨끗하고 오염물질이 없어야 합니다.
절단면 및 버러: 압착 후 절단면은 반드시 확인 가능해야 하며, 최대 길이는 0.3 mm입니다. 절단부의 버러는 0.03 mm를 초과해서는 안 됩니다.
전선 압착 위치: 전선 끝단은 전선 압착부 전방 가장자리에서 0.1~0.7 mm만큼 돌출되어야 합니다. 절연 피복 끝단은 전선 압착부 내부에 압착되어서는 절대 안 됩니다.
압착 높이 측정: 압착 높이는 지시서 IS 7424에 명시된 대로 압착 높이 마이크로미터(AMP 주문 번호 675836-0)를 사용하여 측정하여야 한다. 압착 폭은 공구에 따라 달라지며, 두 개의 롤링 반경 접선점 사이의 거리로 정의된다. 압착 폭을 측정하여 생산 공정을 모니터링하는 것은 불가능하다.
분리력: 압착된 접점의 분리력은 DIN IEC 352 제2부의 요구사항을 충족하여야 한다.
압착 벨마우스: 후방 벨마우스 크기는 전선 규격에 따라 달라지며, 0.5–2.5 mm²의 경우 벨마우스는 0.40 ± 0.20 mm이다. 전방 벨마우스의 부재는 허용된다.
압착 바닥부의 버러: 압착 바닥부의 버러는 0.15 mm(폭 및 높이)를 초과할 수 없으며, 이는 일반 사양서 114-18022와의 차이점이다.
절연 압착(밀봉이 없는 와이어용): 절연재 끝부분은 와이어 압착과 절연 압착의 전이 구간에서 반드시 가시화되어야 한다. 절연재는 절연 압착부의 전면 가장자리까지 최소한 도달해야 하며, 절대 와이어 압착부에 압착되어서는 안 된다. 압착 높이는 굽힘 시험 DIN 41611 제3부 또는 감김 시험 DIN EN 60352 제2부에 따라 조정한다.
단일 와이어 밀봉 압착(사용 시): 와이어 절연재의 끝부분은 밀봉의 전면과 최소한 동일 평면을 이루어야 하며, 이보다 최대 1.0 mm 이상 돌출해서는 안 된다. 압착 높이가 정확히 조정된 경우, 압착부가 밀봉을 원형으로 완전히 감싸게 된다. 단일 와이어 밀봉의 콜라가 압착 베이스의 창부를 통해 반드시 가시화되어야 한다. 압착 후 밀봉의 콜라 직경 주변에는 눈에 보이는 절단이나 홈이 없어야 하며, 장기적인 찢어짐 또는 갈라짐을 유발하지 않는 압력점만 허용된다.
접촉 영역: 압착 후 캔틸레버 스프링, 락킹 랜스 및 접촉 본체는 휘어지거나 변형되어서는 안 됩니다.
형상 및 위치 공차: 전선 압착부와 절연 피복 압착부의 하단은 접촉 본체에 대해 0.3 mm 이내에서 평행해야 합니다. 절연 피복 압착부의 폭은 접촉 본체에 대해 0.3 mm 이내에서 대칭되어야 합니다. 단일 전선 실링 버전의 경우, 실링 압착부의 측방 오프셋은 접촉 본체에 대해 0.3 mm 이내에서 대칭되어야 하며, 실링 자체는 수직 대칭 공차 1 mm 이내에 위치해야 합니다.

보조 공구(사양서 114-18144-1 참조)

추출 공구: 컨택을 하우징에서 제거하기 위해 주문 번호 968 928-1의 추출 공구를 사용하십시오.
조립 공구: 단일 전선 실링이 적용된 컨택을 하우징에 삽입할 때는 주문 번호 519609-1의 조립 공구를 사용할 수 있습니다. 이 공구는 전선 위에 배치되며, 그 전면 가장자리와 실링 끝단 사이에는 약 1.5 mm의 공기 간격이 유지됩니다. 공구를 약간 벌려 주면 실링을 정확한 위치로 밀어 넣을 수 있습니다.

규제 준수

TE 커넥티비티에서 제공한 부품 번호 2050046-1에 대한 선언에 기반하여, EU RoHS 지침(2011/65/EU) – 준수, 델리게이티드 지침 2015/863/EU 포함.
EU ELV 지침 2000/53/EC: 준수.
중국 RoHS 2 (MIIT 고시 제32호, 2016년): 허용 한도를 초과하는 규제 물질 없음.
EU REACH 규정(EC) No. 1907/2006: REACH SVHC를 포함하지 않음. ECHA 후보 물질 목록: 2026년 2월(선언된 물질 253종). SVHC 선언은 2026년 2월 기준으로 갱신됨.
할로겐 함량: 저할로겐 미달성 – 브롬(Br) 또는 염소(Cl) 함량이 900 ppm 초과(단, BFR/CFR/PVC 불함유).
납땜 공정 적합성: 납땜 공정에 부적합(이 커넥터는 납땜이 아닌 크림프 종단 방식을 위해 설계됨).
수리 가능성: 이 커넥터는 정비 가능함(수리 가능 = 예).

결론

TE 2050046-1은 12/24/48 V 전기 시스템에서 2.8 mm 센서 및 신호 응용 분야에 사용되는 견고하고 밀봉 가능한 2단계 플러그입니다. 이 제품은 유리 강화 PA66 하우징, 5 mm 피치, 자유 현수형 마운팅을 특징으로 하며, AMP의 2.8 mm 리셉터클 접점과 호환됩니다. 사양서 114-18144-1에 따라(승인된 AMP 크림프 공구를 사용하고, 와이어 준비, 크림프 높이, 벨마우스 지침을 준수하여) 크림프 가공 시, 이 커넥터 시스템은 신뢰성 높고 진동 저항성이 뛰어난 연결을 제공합니다. 본 제품은 RoHS, ELV, REACH(SVHC 불함) 규정을 완전히 준수하므로 글로벌 자동차 및 산업 시장에 적합합니다.