Kiến trúc điện áp định mức (V) : 12 | 24 | 48
Loại bộ nối và vỏ bọc : Vỏ bọc cho đầu nối đực
Số lượng vị trí : 8
Có thể bịt kín : Có
Phạm vi nhiệt độ hoạt động : -40 – 130 °C [ -40 – 266 °F ]
RH7082XL-1.2-11/1-1703506-1 là một bộ nối ô tô dạng hình chữ nhật hiệu suất cao, có khả năng bịt kín, gồm 8 vị trí, được thiết kế chuyên biệt cho các ứng dụng nối dây–dây ở điện áp 12 V, 24 V và 48 V. Bộ nối này được thiết kế đặc biệt để sử dụng với tiếp điểm dạng thanh đực có độ dày 1,2 mm, với dòng điện định mức tối đa lên tới 25 A trên mỗi tiếp điểm. Vỏ nối làm bằng nhựa PBT GF30 màu đen, có mã khóa A, cấu hình một hàng (1 hàng), cơ chế giữ chính bằng chốt khóa và góc thoát cáp 180°; bộ nối hoàn toàn có khả năng bịt kín này đảm bảo truyền tải điện năng và tín hiệu ổn định, đáng tin cậy trong các điều kiện khắc nghiệt nhất, bao gồm khoang động cơ, các ứng dụng dưới gầm xe và thiết bị ngoài trời, trong dải nhiệt độ cực rộng từ -40°C đến 130°C.
Bộ nối này có hình dạng chữ nhật, giúp tận dụng không gian một cách hiệu quả. Đây là bộ nối không pha trộn, không lai (non-mixed, non-hybrid), nghĩa là cả 8 vị trí đều chấp nhận các tiếp điểm dạng thanh lồi nam (male tab contacts) giống hệt nhau có kích thước 1,2 mm, từ đó đơn giản hóa quy trình quản lý hàng tồn kho và lắp ráp. Là vỏ bọc cho các đầu nối nam, bộ nối này được thiết kế để ghép nối với các vỏ bọc đầu nối nữ tương ứng. Bộ nối có khả năng bịt kín hoàn toàn (Khả năng bịt kín: Có), cung cấp khả năng bảo vệ xuất sắc chống lại độ ẩm, bụi, muối phun sương và các tác nhân ô nhiễm môi trường khác – yếu tố then chốt đối với các ứng dụng đặt dưới nắp ca-pô, bên ngoài thân xe và trên địa hình gồ ghề.
Tính năng khóa chính là Mũi khóa (Locking Lance), một thanh nhựa linh hoạt được đúc liền vào vỏ bọc, có chức năng ăn khớp với đầu nối để giữ cố định nó. Hệ thống bộ nối thuộc loại dây-nối-dây (wire-to-wire), và bộ nối được đấu trực tiếp vào dây dẫn và cáp, do đó rất linh hoạt trong các kết nối từ cụm dây dẫn này sang cụm dây dẫn khác.
Vỏ bọc cung cấp 8 vị trí được bố trí trên 1 hàng. Cấu hình một hàng này là một đặc điểm nổi bật mang lại nhiều lợi thế:
Thấp-profile – chiều cao giảm đáng kể so với các đầu nối nhiều hàng
Truy cập dễ dàng đến các đầu cực – tất cả các đầu cực đều nhìn thấy rõ và tiếp cận được từ một phía
Kiểm tra đơn giản – kiểm tra trực quan việc lắp đặt đầu cực rất thuận tiện
Tiết kiệm không gian ở một số hướng lắp đặt – lý tưởng cho các vị trí lắp đặt hẹp hoặc bị giới hạn về chiều cao
Chỉ cao 16,25 mm, thiết kế một hàng này cho phép đi dây trong những không gian chật hẹp nhất, nơi các đầu nối hai hàng hoặc ba hàng truyền thống không thể lắp vừa.
Đầu nối này có cấp độ định mức độc đáo cho ba kiến trúc điện áp danh định: 12 V, 24 V và 48 V. Điện áp làm việc (VDC) là 14 V, đảm bảo dự phòng trên các hệ thống 12 V. Khả năng chịu ba mức điện áp này khiến đầu nối trở nên đặc biệt linh hoạt trên nhiều nền tảng:
hệ thống 12V – ô tô chở người tiêu chuẩn, phương tiện tải nhẹ
hệ thống 24V – xe tải hạng nặng, phương tiện thương mại, xe buýt, thiết bị xây dựng, máy móc nông nghiệp
hệ thống 48V – xe điện lai nhẹ (MHEV), trợ lực lái điện, bộ tăng áp điện (e-turbochargers), hệ thống treo chủ động và các kiến trúc 48V mới nổi
Khi ngành công nghiệp ô tô chuyển sang các hệ thống lai nhẹ 48V, đầu nối này sẵn sàng cho tương lai, phù hợp với các kiến trúc điện thế hệ tiếp theo.
Góc thoát cáp là 180° (thẳng), giúp quản lý cáp đơn giản và giảm thiểu ứng suất uốn lên dây dẫn. Màu sắc chính của sản phẩm là Đen, mang lại vẻ ngoài chuyên nghiệp đồng thời đảm bảo khả năng chống tia UV và ổn định nhiệt tốt. Đầu nối và mã khóa là A, là hướng khóa chính trong các hệ thống khóa đa vị trí, đảm bảo tính tương thích rộng rãi.
Vỏ ngoài tiếp nhận các tiếp điểm kiểu thanh (đầu nối đực) với kích thước tiếp điểm là 1,2 mm. Chiều rộng thanh tiếp xúc tương thích chính xác là 1,2 mm (0,047 inch). Dòng điện định mức tối đa trên mỗi tiếp điểm là 25 A – đây là mật độ dòng điện đặc biệt cao đối với hệ thống tiếp điểm 1,2 mm, đạt được 25 A nhờ hình học tiếp điểm được tối ưu hóa và vật liệu có độ dẫn điện cao.
Định mức dòng điện 25 A cho phép bộ nối này xử lý các ứng dụng yêu cầu cao, bao gồm:
phân phối điện cho hệ thống lai nhẹ 48 V
Hệ thống lái trợ lực điện (EPS)
Máy nén điều hòa không khí điện
Bơm nước điện và bơm dầu điện
Kết nối bộ chuyển đổi DC-DC
Giao diện hệ thống quản lý pin (BMS)
Mạch chiếu sáng và phân phối điện
Việc căn chỉnh khi ghép nối được đảm bảo bằng kiểu căn chỉnh có chốt (mã chốt A), ngăn chặn vật lý việc ghép nối sai. Không có chức năng Đảm bảo Vị trí Đầu nối (TPA) (Không) – việc lắp đặt đúng đầu nối phụ thuộc vào tính năng khóa chính bằng càng khóa; người lắp đặt cần đảm bảo các đầu nối được đẩy hoàn toàn vào vị trí cho đến khi nghe thấy tiếng “cạch” hoặc cảm nhận được độ giật nhẹ để xác nhận đã khớp đúng. Không có chức năng giảm ứng suất (Không có) – đối với các ứng dụng chịu rung động mạnh, nên sử dụng giải pháp giảm ứng suất bên ngoài. Kiểu gắn kết nối là Gắn dây cáp (Treo tự do), mang lại độ linh hoạt tối đa.
Vỏ bọc được sản xuất từ vật liệu PBT GF30 (Polybutylene Terephthalate có gia cố 30% sợi thủy tinh). Vật liệu tiên tiến này mang lại các đặc tính vượt trội cho các ứng dụng yêu cầu khắt khe:
gia cố 30% sợi thủy tinh – tăng đáng kể độ bền cơ học và độ cứng
Độ ổn định kích thước tuyệt vời – duy trì dung sai chính xác trong suốt dải biến đổi nhiệt độ và độ ẩm
Khả năng chịu nhiệt cao – duy trì các đặc tính cơ học ở nhiệt độ hoạt động tối đa 130°C
Độ hấp thụ độ ẩm thấp – yếu tố then chốt đối với các đầu nối có khả năng kín khít nhằm đảm bảo độ bền của lớp kín
Khả năng chống hóa chất xuất sắc – chịu được các chất lỏng dùng trong ô tô, bao gồm dầu nhớt, nhiên liệu và chất làm mát
Khả năng chống biến dạng dẻo cao – duy trì lực giữ đầu nối theo thời gian
Khoảng cách tâm (bước) giữa hai tiếp điểm liền kề là 4 mm (0,157 in), đảm bảo khoảng cách điện phù hợp cho các hệ thống 12V–48V đồng thời đáp ứng yêu cầu về dòng định mức 25A và khả năng kín khít.
Chiều cao đầu nối: 16,25 mm (0,64 in) – độ cao cực kỳ thấp
Chiều dài sản phẩm: 40,2 mm (1,583 in)
Chiều rộng sản phẩm: 44 mm (1,732 in)
RH7082XL sở hữu thiết kế hàng đơn thấp đặc trưng với chiều cao cực kỳ thấp chỉ 16,25 mm (0,64 inch) – khoảng bằng một nửa chiều cao của các đầu nối nguồn hai hàng thông thường. Chiều rộng 44 mm cho phép bố trí 8 tiếp điểm trên một hàng với các tính năng làm kín. Chiều dài 40,2 mm chứa cơ cấu khóa chốt giữ và các giao diện làm kín. Yếu tố hình dạng này rất phù hợp cho các ứng dụng bị giới hạn về chiều cao như dây dẫn lắp dưới ghế, dây dẫn trần xe và vỏ bọc thiết bị mỏng.
Dải nhiệt độ hoạt động từ -40°C đến 130°C (-40°F đến 266°F), với nhiệt độ hoạt động liên tục tối đa là 130°C (266°F). Dải nhiệt độ cực đoan này khiến đầu nối phù hợp cho:
Buồng động cơ – gần hệ thống ống xả, bộ tăng áp và thân động cơ
bộ pin 48 V – các kết nối bên trong và bên ngoài
Ứng dụng dưới gầm xe – tiếp xúc với nhiệt từ mặt đường và điều kiện môi trường khắc nghiệt
Xe thương mại – xe tải, xe buýt, thiết bị xây dựng
Máy móc nông nghiệp – máy kéo, máy gặt đập liên hợp chịu tải nhiệt mặt trời cường độ cao
Giới hạn dưới -40°C đảm bảo khả năng khởi động lạnh đáng tin cậy và hiệu suất hoạt động trong điều kiện khí hậu vùng cực. Vỏ bọc và hệ thống gioăng làm từ PBT GF30 duy trì độ nguyên vẹn trên toàn bộ dải nhiệt độ này.
Là một đầu nối hoàn toàn có thể niêm phong (Có thể niêm phong: Có), RH7082XL cung cấp:
Niêm phong môi trường – bảo vệ chống lại độ ẩm, bụi, muối phun và xâm nhập hóa chất
Đạt tiêu chuẩn xếp hạng IP – phù hợp cho các vị trí lắp đặt lộ ra ngoài khoang động cơ và gầm xe
Các thành phần niêm phong – yêu cầu nút bịt buồng cho các vị trí không sử dụng hoặc gioăng dây tích hợp
Chống va đập mạnh – được thiết kế cho các ứng dụng khắc nghiệt ngoài đường, trên biển và ngoài trời
| Đặc điểm loại sản phẩm | |
| Hình dạng đầu nối | Hình chữ nhật |
| Bộ kết nối hỗn hợp & hybrid | No |
| Loại bộ nối và vỏ bọc | Vỏ bảo vệ đầu nối nam |
| Có thể bịt kín | Có |
| Tính năng khóa chính | Mũi khóa |
| Hệ thống bộ nối | Dây nối dây |
| Bộ kết nối & tiếp điểm kết nối tới | Dây & cáp |
| Tính năng cấu hình | |
| Số lượng vị trí | 8 |
| Số hàng | 1 |
| Đặc tính điện | |
| Điện áp hoạt động (VDC) | 14 |
| Kiến trúc điện áp định mức (V) | 12 | 24 | 48 |
| Đặc điểm thân xe | |
| Góc thoát cáp (°) | 180 |
| Màu sản phẩm chính | Đen |
| Mã kết nối và khóa | Một |
| Đặc điểm tiếp xúc | |
| Loại tiếp xúc | Tab |
| Kích thước tiếp xúc | 1.2mm |
| Chiều rộng Bản tiếp xúc khi Ghép nối | 1,2 mm [0,047 in] |
| Định mức dòng điện tiếp xúc (tối đa) (A) | 25 |
| Gắn Cơ Khí | |
| Định vị Khi Ghép Nối | Với |
| Loại Định vị Khi Ghép Nối | Có then hoa |
| Đảm bảo Vị trí Đầu nối | No |
| Giảm tải lực kéo | Không có |
| Loại Lắp Đặt Bộ Kết nối | Lắp đặt cáp (treo tự do) |
| Tính năng của vỏ bọc | |
| Vật liệu Vỏ | PBT GF30 |
| Đường tâm (Bước) | 4 mm [0,157 in] |
| Kích thước | |
| Chiều cao bộ nối | 16,25 mm [0,64 in] |
| Chiều dài sản phẩm | 40,2 mm [1,583 in] |
| ## Chiều rộng sản phẩm | 44 mm [1,732 in] |
| Điều kiện sử dụng | |
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động | -40 – 130 °C [-40 – 266 °F] |
| Nhiệt độ hoạt động (tối đa) | 130 °C [266 °F] |