RH7082XL-1.2-11/1-1703506-1, 12 V / 24 V / 48 V, 8 pozycji, obudowa samochodowa do zacisków męskich

Szczegółowy opis produktu

Obudowa samochodowa RH7082XL-1.2-11/1-1703506-1 to wysokowydajny, uszczelnialny łącznik o 8 pozycjach, zaprojektowany specjalnie do zastosowań przewodowo-przewodowych przy napięciach 12 V, 24 V i 48 V. Ten prostokątny łącznik został zaprojektowany specjalnie do zacisków męskich o szerokości 1,2 mm i charakteryzuje się maksymalnym prądem znamionowym wynoszącym 25 A na każdy zacisk. Obudowa wykonana jest z czarnego tworzywa sztucznego PBT GF30, posiada kod blokady A, konfigurację jednorzędową (1 rząd), podstawowy mechanizm zabezpieczający przed wypadnięciem zacisków typu „lance” oraz kąt wyprowadzenia kabla wynoszący 180°. Ten w pełni uszczelnialny łącznik zapewnia niezawodną transmisję mocy i sygnałów w najbardziej wymagających warunkach eksploatacyjnych, takich jak komory silnikowe, elementy zamontowane pod nadwoziem oraz sprzęt zewnętrzny, w zakresie temperatur od −40 °C do 130 °C.

Cechy typu produktu

Ten złączy ma prostokątny kształt, zapewniając efektywne wykorzystanie przestrzeni. Jest to złącze niemieszane i niemieszane hybrydowo, co oznacza, że wszystkie 8 pozycji przyjmuje identyczne męskie styki typu listewka o szerokości 1,2 mm, ułatwiając zarządzanie zapasami i procesy montażowe. Jako obudowa dla męskich styków zaprojektowano je do współpracy z odpowiadającymi im żeńskimi obudowami styków. Złącze jest w pełni uszczelnialne (Uszczelnialne: Tak), zapewniając doskonałą ochronę przed wilgocią, pyłem, mgłą solną oraz innymi zanieczyszczeniami środowiskowymi – co jest kluczowe w zastosowaniach pod maską, na zewnątrz pojazdu oraz w warunkach off-road.

Główną funkcją blokującą jest zatrzask blokujący (Locking Lance) – elastyczna plastikowa belka wytłaczana bezpośrednio w obudowie, która zaczepia się za styk, zapewniając jego utrzymywanie. System złączy jest typu przewód-do-przewodu, a złącze kończy się bezpośrednio na przewodzie i kablu, co czyni je uniwersalnym rozwiązaniem do połączeń wiązek przewodów ze sobą.

Cechy konfiguracji – unikalny jednorzędowy układ

Obudowa zapewnia 8 pozycji ułożonych w jednym rzędzie. Ta konfiguracja jednorzędowa jest cechą charakterystyczną, która oferuje kilka zalet:

Niski profil – znacznie zmniejszona wysokość w porównaniu do łączników wielorzędowych

Łatwy dostęp do zacisków – wszystkie zaciski są widoczne i dostępne z jednej strony

Uproszczona kontrola – wizualna weryfikacja prawidłowego założenia zacisków jest prosta

Oszczędność miejsca przy określonych orientacjach – idealna dla wąskich instalacji lub takich, w których występują ograniczenia wysokości

Przy wysokości zaledwie 16,25 mm ta konstrukcja jednorzędowa umożliwia prowadzenie przewodów w wyjątkowo ciasnych przestrzeniach, gdzie tradycyjne łączniki dwurzędowe lub trzyczrzędowe nie mieszczą się.

Charakterystyki elektryczne – możliwość pracy przy trzech poziomach napięcia

Ten łącznik został unikalnie sertifikowany do pracy w architekturach o trzech nominalnych poziomach napięcia: 12 V, 24 V oraz 48 V. Napięcie robocze (VDC) wynosi 14 V, co zapewnia zapas bezpieczeństwa w stosunku do systemów 12 V. Ta możliwość pracy przy trzech poziomach napięcia czyni ten łącznik wyjątkowo uniwersalnym w zastosowaniach na wielu platformach:

systemy 12 V – standardowe samochody osobowe i lekkie pojazdy

systemy 24 V – ciężarówki o dużej ładowności, pojazdy komercyjne, autobusy, sprzęt budowlany oraz maszyny rolnicze

systemy 48 V – łagodne hybrydy elektryczne (MHEV), elektryczne wspomaganie kierownicy, turbosprężarki elektryczne, aktywne systemy zawieszenia oraz nowe architektury oparte na napięciu 48 V

W miarę jak przemysł motocyklowy przechodzi na systemy łagodnych hybryd 48 V, ten złącza jest gotowe na przyszłość i zapewnia kompatybilność z kolejnymi generacjami architektur elektrycznych.

Cechy obudowy

Kąt wyprowadzenia kabla wynosi 180° (prosty), co ułatwia zarządzanie kablami i minimalizuje naprężenia gięcia przewodów. Podstawowy kolor produktu to czarny, zapewniający profesjonalny wygląd oraz dobrą odporność na promieniowanie UV i stabilność termiczną. Kod złącza i kod kluczyka to A – podstawowa orientacja kluczyka w wielokrotnych systemach kodowania, gwarantująca szeroką kompatybilność.

Charakterystyka styków – 1,2 mm, wysoki prąd 25 A

Korpus przyjmuje zaciski typu taśmowego (zaciski męskie) o rozmiarze zacisku 1,2 mm. Szerokość dopasowanej taśmy wynosi dokładnie 1,2 mm (0,047 cala). Maksymalna wartość prądu znamionowego na zacisk wynosi 25 A – jest to wyjątkowa gęstość prądu dla systemu zacisków o średnicy 1,2 mm, osiągana dzięki zoptymalizowanej geometrii zacisków oraz materiałom o wysokiej przewodności elektrycznej.

Znamionowy prąd 25 A umożliwia zastosowanie tego łącznika w wymagających zastosowaniach, takich jak:

rozprowadzanie mocy w układach hybrydowych łagodnych 48 V

Systemy elektrycznego wspomagania kierownicy (EPS)

Sprężarki klimatyzacji elektrycznej

Elektryczne pompy wody i oleju

Połączenia przetwornic DC-DC

Interfejsy systemu zarządzania akumulatorem (BMS)

Obwody oświetleniowe i rozprowadzanie mocy

Złączanie mechaniczne

Wyrównanie połączenia zapewnione jest za pomocą typu wyrównania z wpustem (kod wpustu A), który fizycznie uniemożliwia nieprawidłowe połączenie. Zapewnienie prawidłowej pozycji styków (TPA) nie jest dostępne (Nie) – prawidłowe wsunięcie styków zależy od głównej funkcji blokującej zacisku blokującego; montażysta powinien upewnić się, że styki są całkowicie osadzone, aż do usłyszenia lub odczucia dźwięku lub wrażenia dotykowego potwierdzającego ich zablokowanie. Zabezpieczenie przed obciążeniem rozciągającym nie jest zapewnione (Brak) – w przypadku zastosowań narażonych na silne wibracje zaleca się stosowanie zewnętrznego zabezpieczenia przed obciążeniem rozciągającym. Typ montażu złącza to montaż kablowy (swobodnie wiszący), zapewniający maksymalną elastyczność.

Cechy obudowy – PBT GF30

Obudowa wyprodukowana jest z materiału PBT GF30 (polibutylene tereftalan z 30% wzmocnieniem włóknem szklanym). Ten zaawansowany materiał oferuje wyjątkowe właściwości dla wymagających zastosowań:

wzmocnienie włóknem szklanym w stopniu 30% – znacznie zwiększona wytrzymałość mechaniczna i sztywność

Wyjątkowa stabilność wymiarowa – zachowanie precyzyjnych tolerancji przy zmianach temperatury i wilgotności

Wysoka odporność cieplna – zachowuje właściwości mechaniczne przy maksymalnej temperaturze pracy wynoszącej 130 °C

Niskie pochłanianie wilgoci – kluczowe dla złącz uszczelnianych, aby zapewnić integralność uszczelnienia

Doskonała odporność chemiczna – wytrzymuje ciecze stosowane w motocyklach i samochodach, w tym oleje, paliwo i płyny chłodnicze

Wysoka odporność na pełzanie – utrzymuje siłę zacisku styków przez długi czas

Odległość osiowa (skok) między sąsiednimi stykami wynosi 4 mm (0,157 cala), zapewniając odpowiednią izolację elektryczną w systemach 12 V–48 V oraz umożliwiając przepływ prądu o wartości 25 A i spełnienie wymagań dotyczących uszczelnienia.

Wymiary – niskoprofilowa konstrukcja jednorzędowa

Wysokość złącza: 16,25 mm (0,64 cala) – wyjątkowo niskoprofilowa

Długość produktu: 40,2 mm (1,583 cala)

Szerokość produktu: 44 mm (1,732 cala)

Model RH7082XL charakteryzuje się wyjątkowo niskim, jednorzędowym projektem o charakterystycznie małej wysokości wynoszącej zaledwie 16,25 mm (0,64 cala) – czyli około połowę wysokości typowych 2-rzędowych złączy zasilania. Szerokość 44 mm umożliwia rozmieszczenie 8 styków w jednym rzędzie z funkcjami uszczelnienia. Długość 40,2 mm obejmuje mechanizm blokowania zacisku oraz interfejsy uszczelniające. Ten kształt konstrukcyjny jest idealny dla zastosowań ograniczonych pod względem wysokości, takich jak okablowanie umieszczone pod siedzeniami, przewody dachowe oraz cienkie obudowy urządzeń.

Warunki użytkowania – zakres skrajnych temperatur

Zakres temperatur roboczych wynosi od −40 °C do 130 °C (−40 °F do 266 °F), przy maksymalnej stałej temperaturze roboczej wynoszącej 130 °C (266 °F). Ten skrajny zakres temperatur czyni złącze odpowiednim do:

Kompartamentów silnikowych – w pobliżu układów wydechowych, turbosprężarek i bloków silników

pakietów akumulatorów 48 V – połączeń wewnętrznych i zewnętrznych

Zastosowań podwoziowych – narażenie na ciepło wydzielane przez nawierzchnię drogową oraz skrajne warunki środowiskowe

Pojazdy komercyjne – ciężarówki, autobusy, sprzęt budowlany

Maszyny rolnicze – ciągniki, kombajny narażone na intensywne nasłonecznienie

Dolny limit temperatury –40 °C zapewnia niezawodny rozruch w niskich temperaturach oraz skuteczność działania w klimacie arktycznym. Obudowa i system uszczelnienia wykonane z PBT GF30 zachowują swoja integralność w całym tym zakresie temperatur.

Konstrukcja szczelna

Jako pełniowo szczelny (Szczelny: tak) złączy RH7082XL zapewnia:

Uszczelnienie środowiskowe – chroni przed wilgocią, pyłem, mgłą solną oraz przednikaniem substancji chemicznych

Odpowiedni stopień ochrony IP – nadaje się do zastosowań na zewnętrznych, narażonych miejscach pod maską i pod podwoziem

Elementy uszczelniające – wymagają zatyczek gniazd dla nieużywanych pozycji lub zintegrowanych uszczelnień przewodów

Odporny na błędy użytkownika – zaprojektowany do zastosowań w trudnych warunkach terenowych, morskich oraz na zewnątrz budynków