Номінальна напруга системи (В) : 12
Тип з'єднувача та корпусу : РОЗЕТКА
Кількість позицій : 8
З герметизацією : Так
Діапазон температур експлуатації : −40 – 125 °C [−40 – 257 °F]
RH7088C1-1.3-21/776286-1 — це високопродуктивний герметичний 8-позиційний штекерний корпус-роз’єм, розроблений для автомобільних застосувань «провід-до-плати» та «провід-до-панелі» з напругою 12 В. Цей прямокутний роз’єм призначений для жіночих роз’ємних контактів із системою контактів 1,3 мм і забезпечує пропускання струму до 17 А на контакт. Корпус виготовлений із чорного полібутадієну (PBT), має коди фіксації 2 і 4, трирядну конфігурацію та розширену робочу температурну межу від −40 °C до +125 °C. Цей повністю герметичний штекер забезпечує надійну передачу потужності та сигналів у складних умовах експлуатації, зокрема в моторному відсіку, під днищем транспортного засобу та в зовнішньому обладнанні.
Цей з'єднувач має прямокутну форму, що забезпечує ефективне використання простору та зручність обробки під час збирання жгутів. Це не-змішаний, не-гібридний з'єднувач, тобто всі 8 позицій приймають однакові контактні елементи типу «розетка» розміром 1,3 мм, що спрощує процеси управління запасами та збирання. Тип з'єднувача та корпусу — штекер — це чоловіча частина системи з’єднання, яка зазвичай монтується на кінці кабельного жгута й вставляється у відповідний роз’єм-розетку на платі або панелі.
З'єднувач повністю герметизований (Герметизований: Так), що забезпечує відмінний захист від вологи, пилу, солоного туману та інших забруднювачів навколишнього середовища. Це робить його придатним для використання під капотом, на зовнішніх поверхнях та в умовах бездоріжжя, де передбачається контакт із водою або хімічними речовинами.
Основна функція блокування інтегрована в корпусі, а не безпосередньо в роз’ємі. Така конструкція означає, що корпус забезпечує основну силу утримання роз’ємів, забезпечуючи надійне механічне утримання та стабільну роботу протягом багатьох циклів з’єднання.
Система роз’ємів підтримує як провідно-платові, так і провідно-панельні конфігурації. Роз’єм приєднується до дротів і кабелів, що робить його універсальним для збирання кабельних жгутів.
Корпус має 8 позицій, розташованих у 3 ряди. Така трьохрядна конфігурація забезпечує високу щільність контактів у компактному корпусі, що дозволяє прокласти більше електричних ланцюгів через порівняно невеликий корпус роз’єма.
З’єднувач має номінальну робочу напругу (постійний струм) 159 В і номінальну робочу напругу (змінний струм) 250 В, тоді як номінальна напруга архітектури становить 12 В. Ці параметри вказують на те, що, хоч з’єднувач призначений для автомобільних систем на 12 В, він має значні запаси за напругою — здатний витримувати до 159 В постійного струму або 250 В змінного струму без пробою. Це забезпечує відмінний захист за шляхами витікання та повітряними проміжками для застосувань у системах на 12 В, роблячи з’єднувач стійким до спалахів напруги та перехідних процесів, поширених у електричних системах транспортних засобів.
Кут виходу кабелю становить 180° (прямо), що спрощує керування кабелями та мінімізує механічне навантаження на згин проводів, що виходять із корпусу. Основний колір виробу — чорний, що забезпечує професійний вигляд, а також гарну стійкість до ультрафіолетового випромінювання та термічну стабільність. Код роз’єму та код фіксації вказано як 2 і 4 — це означає, що штекер використовує двоконтактну систему фіксації, завдяки якій він може з’єднуватися лише з роз’ємами, що мають відповідні коди фіксації (2 або 4). Це запобігає неправильному з’єднанню з іншими роз’ємами в межах однієї сім’ї.
Корпус приймає контактні елементи роз’ємного типу (жіночі клеми) з розміром контакту 1,3 мм. Діаметр сполучного штиря точно становить 1,3 мм (0,051 дюйма), що забезпечує стабільний електричний контакт із низьким опором. Максимальний номінальний струм на контакт — 17 А; це високий показник струму, який відносить цей роз’єм до категорії силових розподільних пристроїв. Пропускна здатність 17 А дозволяє цьому роз’єму обслуговувати навантаження, такі як електродвигуни, соленоїди, освітлювальні ланцюги, силовий розподіл та підключення акумуляторів.
Сполучення здійснюється за допомогою ключованої системи вирівнювання. Ключовані роз’єми мають асиметричні пластикові елементи, які фізично запобігають неправильному або перехресному сполученню з роз’ємами, що мають інші коди ключування. Вилка має коди ключування 2 та 4, що забезпечує правильну орієнтацію при сполученні з відповідними роз’ємами.
Забезпечення правильного положення контактів (TPA) не передбачено (Ні). Без TPA правильне вставлення контактів залежить від основної функції блокування, інтегрованої в корпус. Монтажники повинні переконатися, що контакти повністю вставлені до моменту надійного защелкування.
Захист від механічних навантажень не передбачено (Відсутній) — для застосувань із значним рухом кабелю або вібрацією рекомендовано зовнішній захист від механічних навантажень, наприклад, кабельні стяжки, термоусадочні чохли або кабельні труби.
Тип кріплення роз’єму — кабельне (вільно підвішений), що забезпечує максимальну гнучкість при збиранні кабельного жгута. Вилка кріпиться на кінці кабелю або кабельного жгута, а потім вставляється в роз’єм, встановлений на платі або на панелі.
Корпус виготовлено з полібутилентерефталату (PBT). PBT — це високопродуктивний інженерний термопласт, який характеризується:
Виняткова стабільність розмірів — зберігає точні допуски при змінах температури та вологості
Високою термостійкістю — зберігає механічні властивості при максимальній робочій температурі 125 °C
Низьке водопоглинання — критично важливо для герметичних з’єднувачів, щоб зберегти стабільність розмірів
Добра хімічна стійкість — витримує автотранспортні рідини, зокрема мастила, паливо та охолоджувальні рідини
Діелектрична міцність — відповідає номінальним значенням 159 В постійного струму / 250 В змінного струму
Відстань між центрами (крок) сусідніх контактів становить 4 мм (0,157 дюйма). Цей крок 4 мм забезпечує достатні відстані за поверхнею (крипаж) та в повітрі (кліренс) для номінальних значень 159 В постійного струму / 250 В змінного струму, одночасно враховуючи товщину контактів 1,3 мм та потужність струму 17 А.
Висота з'єднувача: 34,5 мм (1,35 дюйма)
Довжина виробу: 27,4 мм (1,08 дюйма)
Ширина виробу: 38,3 мм (1,5 дюйма)
Відстань між рядами: 4 мм (0,157 дюйма)
Розміри з'єднувача становлять приблизно 38 мм у ширину, 34,5 мм у висоту та 27,4 мм у довжину. Відстань між рядами відповідає кроку контактів — 4 мм, що формує узгоджену сіткову структуру. Висота 34,5 мм забезпечує можливість використання герметичного корпусу та системи контактів товщиною 1,3 мм.
| Особливості типу продукту | |
| Форма конектора | Прямокутна |
| Комбінований та гібридний роз’єм | No |
| Тип з'єднувача та корпусу | Вилка |
| З герметизацією | Так |
| Основна функція блокування | Інтегрований у корпусі |
| Система з'єднувачів | Провід-до-плати | Провід-до-панелі |
| Роз’єм та контакт закінчуються на | Дріт і кабель |
| Функції налаштування | |
| Кількість позицій | 8 |
| Кількість рядів | 3 |
| Електричні характеристики | |
| Робоча напруга (VDC) | 159 |
| Робоче напруга (ВАЧ) | 250 |
| Номінальна напруга A архітектура (В) | 12 |
| Особливості корпусу | |
| Кут виходу кабелю (°) | 180 |
| Основний колір продукту | Чорний |
| Код роз’єму та ключування | 2 | 4 |
| Особливості контакту | |
| Тип контактів | Розетка |
| Розмір контакту | 1.3мм |
| Діаметр сполучного штифта | 1,3 мм [0,051 дюйма] |
| Номінальний струм контакту (макс.) (А) | 17 |
| Механічне кріплення | |
| Вирівнювання при з’єднанні | З |
| Тип вирівнювання при з'єднанні | Шліцьовий |
| Гарантування правильного положення контактів | No |
| Захист від розриву | Без |
| Тип кріплення роз'єму | Кріплення кабелю (вільно підвішений) |
| Особливості корпусу | |
| Матеріал корпусу | Полібутеновий терефталат (PBT) |
| Центральна вісь (крок) | 4 мм [0,157 дюйма] |
| Розміри | |
| Висота з'єднувача | 34,5 мм [1,35 дюйма] |
| Довжина продукту | 27,4 мм [1,08 дюйма] |
| ## Ширина продукту | 38,3 мм [1,5 дюйма] |
| Відстань між рядами | 4 мм [0,157 дюйма] |
| Умови використання | |
| Діапазон температур експлуатації | -40 – 125 °C [ -40 – 257 °F ] |
| Робоча температура (макс.) | 125 °C [257 °F] |