RH7088C1-1.3-21/776286-1, 12 V, 8 pozycji, wtyczka, obudowa samochodowa do zacisków żeńskich

Szczegółowy opis produktu

RH7088C1-1.3-21/776286-1 to wysokowydajny, szczelny łącznik typu wtyczka z obudową na 8 pozycji, zaprojektowany do zastosowań samochodowych 12 V: połączeń przewód-płyta i przewód-panel. Ten prostokątny łącznik przeznaczony jest do zacisków żeńskich typu gniazdo z systemem styków o rozstawie 1,3 mm i może przesyłać prąd o wartości do 17 A na każdy styk. Obudowa wykonana jest z czarnego tworzywa PBT, łącznik posiada kody blokady (keying) 2 i 4, konfigurację trzyrzędową oraz rozszerzony zakres temperatur roboczych od −40 °C do 125 °C. Dzięki pełnej szczelności ten łącznik zapewnia niezawodną transmisję mocy i sygnałów w trudnych warunkach eksploatacyjnych, takich jak komory silnikowe, elementy podwozia oraz sprzęt zewnętrzny.

Cechy typu produktu

Ten złączy ma prostokątny kształt, zapewniając efektywne wykorzystanie przestrzeni oraz ułatwiając obsługę podczas montażu przewodów. Jest to złącze niemieszane i niemieszane hybrydowo – oznacza to, że wszystkie 8 pozycji przyjmuje identyczne styki typu gniazdo o średnicy 1,3 mm, co upraszcza zarządzanie zapasami i procesy montażowe. Typ złącza i obudowy to wtyk – jest to strona męska systemu połączenia, która zwykle montowana jest na końcu wiązki przewodów i wstawiana do odpowiadającego jej gniazda umieszczonego na płycie lub panelu.

Złącze jest w pełni uszczelnialne (Uszczelnialne: Tak), zapewniając doskonałą ochronę przed wilgocią, pyłem, mgłą solną oraz innymi zanieczyszczeniami środowiskowymi. Dzięki temu nadaje się do zastosowań pod maską, na zewnątrz pojazdu oraz w warunkach off-road, gdzie można spodziewać się ekspozycji na wodę lub substancje chemiczne.

Główna funkcja blokowania jest zintegrowana w obudowie, a nie w samym zacisku. Dzięki temu rozwiązaniu obudowa zapewnia główną siłę zatrzymującą zaciski, co gwarantuje solidne uchwycenie mechaniczne oraz spójną wydajność w wielu cyklach łączenia.

System łączników obsługuje zarówno konfiguracje przewód-do-płytki, jak i przewód-do-panelu. Łącznik kończy się przewodem i kablem, co czyni go uniwersalnym rozwiązaniem do montażu wiązek przewodów.

Funkcje konfiguracji

Obudowa oferuje 8 pozycji ułożonych w 3 rzędach. Ta trzyrzędowa konfiguracja zapewnia wysoką gęstość styków przy kompaktowych wymiarach, umożliwiając przeprowadzenie większej liczby obwodów przez stosunkowo małą obudowę łącznika.

Charakterystyki elektryczne

Złącze ma znamionowe napięcie robocze (VDC) wynoszące 159 V oraz znamionowe napięcie robocze (VAC) wynoszące 250 V, podczas gdy architektura napięcia znamionowego wynosi 12 V. Te wartości wskazują na to, że choć złącze przeznaczone jest do systemów samochodowych o napięciu 12 V, oferuje znaczne zapasy bezpieczeństwa pod względem napięcia – jest w stanie wytrzymać napięcia do 159 V prądu stałego lub 250 V prądu przemiennego bez przebicia. Zapewnia to doskonałą ochronę przed przeskakiwaniem i odstępem izolacyjnym w zastosowaniach 12 V, czyniąc złącze odpornym na szczytowe napięcia i przejściowe zakłócenia występujące w samochodowych układach elektrycznych.

Cechy obudowy

Kąt wychodzenia kabla wynosi 180° (prosty), co ułatwia bezpośredni zarządzanie kablami i minimalizuje naprężenia zginania przewodów wychodzących z obudowy. Główny kolor produktu to czarny, zapewniający profesjonalny wygląd oraz dobrą odporność na działanie promieni UV i stabilność termiczną. Kod łącznika i kod blokady wynosi 2 i 4 – oznacza to, że wtyczka korzysta z konfiguracji podwójnej blokady, umożliwiając jej połączenie wyłącznie z gniazdami posiadającymi pasujące kody blokady (2 lub 4). Zapobiega to nieprawidłowemu łączeniu z innymi łącznikami z tej samej rodziny.

Cechy styków

Korpus przyjmuje złącza typu gniazdo (końcówki żeńskie) o rozmiarze styku 1,3 mm. Średnica dopasowanego pinu wynosi dokładnie 1,3 mm (0,051 cala), zapewniając spójny i niskooporowy kontakt elektryczny. Maksymalna wartość prądu znamionowego na styk wynosi 17 A – jest to wysoka wartość prądu znamionowego, która klasyfikuje ten złączy do kategorii rozdzielania mocy. Pojemność 17 A pozwala temu złączowi obsługiwać obciążenia takie jak silniki, elektrozawory, obwody oświetleniowe, rozdział mocy oraz połączenia z akumulatorem.

Złączanie mechaniczne

Wyrównanie przyłączenia zapewnione jest za pomocą typu wyrównania z kluczem. Złącza z kluczem wykorzystują asymetryczne elementy plastyczne, które fizycznie uniemożliwiają nieprawidłowe przyłączenie lub przypadkowe połączenie z złączami o innym kodzie klucza. Wtyczka posiada kody klucza 2 i 4, zapewniając prawidłową orientację względem pasujących gniazd.

Zapewnienie prawidłowej pozycji styku (TPA) nie jest dostępne (Nie). Bez funkcji TPA prawidłowe włożenie styków zależy od podstawowej funkcji blokującej zintegrowanej w obudowie. Montażysta powinien upewnić się, że styki są całkowicie osadzone, aż do momentu ich bezpiecznego zablokowania.

Ochrona przed przeciążeniem mechanicznym nie jest zapewniona (Brak) – w przypadku zastosowań z dużym ruchem kabla lub wibracjami zalecana jest zewnętrzna ochrona przed przeciążeniem mechanicznym, np. za pomocą zacisków kablowych, rękawów termokurczliwych lub rur osłonowych.

Typ montażu złącza to montaż kablowy (swobodnie wiszący), zapewniający maksymalną elastyczność przy montażu przewodów. Wtyczka mocowana jest na końcu kabla lub wiązki przewodów, a następnie wstawiana do gniazda zamontowanego na płytce lub na panelu.

Cechy obudowy

Obudowa wykonana jest z polibutylenu tereftalanu (PBT). PBT to wysokowydajny inżynieryjny tworzywo termoplastyczne charakteryzujące się:

Doskonała stabilność wymiarowa – zachowuje precyzyjne допусki przy zmianach temperatury i wilgotności

Wysoką odpornością na ciepło – zachowuje właściwości mechaniczne przy maksymalnej temperaturze pracy wynoszącej 125 °C

Niskie pochłanianie wilgoci – kluczowe dla łączników uszczelnianych, aby zachować stabilność wymiarową

Dobra odporność chemiczna – wytrzymuje ciecze stosowane w motocyklach i samochodach, w tym oleje, paliwo i płyny chłodzące

Wytrzymałość elektryczna – odpowiednia dla napięć znamionowych 159 V DC / 250 V AC

Odległość środkowa (skok) między sąsiednimi stykami wynosi 4 mm (0,157 cala). Ten skok 4 mm zapewnia wystarczające odstępy przeciekowe i izolacyjne dla napięć znamionowych 159 V DC / 250 V AC przy jednoczesnym dopasowaniu do styków o średnicy 1,3 mm oraz przepustowości prądowej 17 A.

Wymiary

Wysokość łącznika: 34,5 mm (1,35 cala)
Długość produktu: 27,4 mm (1,08 cala)
Szerokość produktu: 38,3 mm (1,5 cala)
Odległość między rzędami: 4 mm (0,157 cala)

Łącznik ma przybliżone wymiary: 38 mm szerokości, 34,5 mm wysokości i 27,4 mm długości. Odległość między rzędami odpowiada skokowi styków i wynosi 4 mm, tworząc spójny układ siatkowy. Wysokość 34,5 mm umożliwia zastosowanie uszczelnianej obudowy oraz systemu styków o średnicy 1,3 mm.