8-968975-2, 21-контактна жіноча збірна жгута проводів, автомобільний роз’єм, електричний роз’єм для автомобільних проводів

Огляд продукту

TE Connectivity 8-968975-2 — це негерметичний жіночий корпус із 21 позицією та 3 рядами з сімейства роз’ємів AMP MCP 2.8. Цей корпус призначений для застосування у з’єднаннях «провід-до-провода» й приймає жіночі контактні елементи AMP MCP 2.8. Роз’єм не має можливості герметизації й призначений для використання в умовах, де не потрібна захистна ступінь від проникнення рідини. Корпус виготовлений із сірого скловолокном наповненого PBT (полібутилен-терефталату), що забезпечує механічну міцність та термічну стабільність. Номінальна напруга розрахована на системи 12 В і 24 В, а робоча напруга становить 28 В постійного струму. Діапазон робочих температур корпусу — від −40 °C до +120 °C. Номінальний крок контактів уздовж осі становить 5 мм [0,197 дюйма], а відстань між рядами — 5,5 мм, що є типовим значенням для цього сімейства. Роз’єм придатний для застосування в силових електричних колах.

Цей продукт є частиною негерметичної з’єднувальної системи AMP MCP 2,8, яка включає штирикові роз’єми (штирикові роз’єми-заготовки) для монтажу на друкованій платі та відповідні жіночі корпуси. Модель 8-968975-2 — це жіночий корпус, що з’єднується з відповідним штириковим роз’ємом MCP 2,8, наприклад, 21-позиційним штириковим роз’ємом, описаним у технічній специфікації продукту 108-94624 (креслення серії 966140). Корпус має інтегрований первинний блокувальний механізм, розташований безпосередньо на корпусі, а також ключове сполучення за вирівнюванням (код A) для запобігання неправильному з’єднанню. З’єднувач призначений для монтажу на кабелі (вільно підвішений) з прямим кутом виходу проводів 180°. Продукт не підлягає обслуговуванню (ремонт неможливий = Ні) і не має забезпечення правильного положення контактів або забезпечення правильного положення з’єднувача.

Матеріали та конструкція

Корпус виготовлено зі скловолокном наповненого PBT — термопластичного матеріалу, що забезпечує хорошу розмірну стабільність, стійкість до високих температур та механічну міцність. Матеріал має низький вміст галогенів: вміст брому (Br), хлору (Cl) та фтору (F) у кожному однорідному матеріалі становить менше 900 ppm; крім того, матеріал не містить бромованих (BFR), хлорованих (CFR) антипіренів та ПВХ. Контакти клем (не поставляються разом із корпусом) виготовлено з мідного сплаву й стандартно оцинковані для системи AMP MCP 2.8. Оскільки з’єднувач не є герметичним, у ньому відсутні ущільнення для проводів або периферійні ущільнення. Не використані гнізда не потребують заглушок, оскільки з’єднувач не повинен бути водонепроникним. Колір корпусу — сірий, а код фіксації — A, що забезпечує правильну поляризацію під час з’єднання з відповідним планшетним роз’ємом.

Система контактів та приєднання проводів

Роз’єм 8-968975-2 приймає жіночі клеми AMP MCP 2.8 (роз’ємні контакти). Ці клеми розраховані на дроти перерізом зазвичай від 0,5 мм² до 2,5 мм² залежно від конкретного номера деталі контакту. Детальна інформація щодо підключення та застосування клем AMP MCP 2.8 наведена в технічному описі застосування 114-18221-3. Клеми обпресовуються на дротах за допомогою затверджених інструментів, а потім вставляються у відповідні гнізда корпусу. Корпус має основну функцію фіксації, яка надійно утримує контакт на місці. У цьому корпусі не передбачено пристрій забезпечення правильного положення клеми (TPA); утримання клеми здійснюється виключно за рахунок основного замка. Вимога до сили утримання клеми, визначена в технічному описі відповідного штекерного роз’єму (108-94624), передбачає мінімальну силу утримання 50 Н у напрямку з’єднання для штирів штекера. Для жіночого корпусу очікується аналогічна ефективність утримання клем при з’єднанні з відповідними клемами.

Електричні характеристики

На основі технічної специфікації на з’єднувальну планку (108-94624), яка використовує ту саму контактну систему MCP 2.8, з’єднувальна сборка проектується так, щоб відповідати таким електричним вимогам. У ході випробування на стійкість до напруги не повинно спостерігатися пробою або перекриття між сусідніми контактами та зовнішнім контуром при випробуванні напругою 500 Веф при частоті 50 Гц протягом 60 секунд. Метод випробування відповідає стандарту IEC 60512-2, випробування 4a, метод C. Опір ізоляції має становити не менше 10 МОм при вимірюванні постійною напругою 500 В згідно з IEC 60512-2, випробування 3a, метод C. Загальний опір у з’єднаному стані між контактом та клемою (прохідний опір) у новому стані не повинен перевищувати 6 мОм; вимірювання проводиться згідно з IEC 60512-2, випробування 2a.

Механічні характеристики

Механічні характеристики системи з’єднувачів визначено в специфікації заголовка шини. Зусилля з’єднання та роз’єднання збірки з’єднувача (коли жіноча корпусна частина з’єднується з відповідним заголовком шини) встановлено як максимум 15 Н на кількість контактів. Для 21-контактного з’єднувача максимальне зусилля з’єднання становить 315 Н, а максимальне зусилля роз’єднання також становить 315 Н. Випробування проводять згідно з IEC 60512-7, випробування 13a, зі швидкістю дії 25 мм/хв. Сила утримання контактів у заголовку шини (а отже, й сила утримання жіночих контактів у корпусі) має бути не менше 50 Н у напрямку з’єднання; випробування проводять згідно з IEC 60512-8, випробування 15a, зі швидкістю 25 мм/хв. Стала навантажувальна здатність блокувального механізму з’єднувача (міцність защілки) має витримувати мінімум 100 Н у напрямку від’єднання; випробування проводять згідно з DIN EN 60512-15-6 зі швидкістю 25 мм/хв. Ці механічні вимоги забезпечують надійне з’єднання, роз’єднання та блокування в типових умовах експлуатації автомобілів.

Температурні та експлуатаційні характеристики

Діапазон робочих температур для корпусу 8-968975-2 становить від −40 °C до +120 °C. Це ширший діапазон порівняно зі специфікованим діапазоном від −30 °C до +100 °C для стандартних негерметичних штиревих роз’ємів MCP 2.8 у специфікації 108-94624. Матеріал корпусу підходить для цього розширеного діапазону, а роз’єм призначений для використання в автомобільних застосуваннях під капотом і в салоні, де температури підвищені, але герметизація не є обов’язковою. Виріб не має класу ступеня захисту IP, оскільки є негерметичним. Строк служби (кількість циклів з’єднання) контактної системи вказано як ≤10 циклів для олов’яно-покритих контактних поверхонь, згідно зі специфікацією штиревих роз’ємів.

Паяльність та збирання

Корпус сам по собі не паяється. З’єднувальна шинка (таб-з’єднувач) паяється до друкованої плати (PCB). Згідно з технічними вимогами до шинки (розділ 3.5.2), паяльність зберігається після імітації старіння (сухе нагрівання протягом 16 годин при температурі 155 °C), однак шинка не придатна для процесу паяння у печах рефлоу. Для збірки жіночого корпусу користувач має опресувати жіночі контактні елементи AMP MCP 2.8 на проводах згідно з технічними вимогами за документом 114-18221-3. Потім вставити контакти у відповідні гнізда корпусу ззаду (з боку проводів). Натискати прямо, доки не защелкнеться основний фіксуючий язичок — це відчувається та чується як клацання. Перевірити надійність фіксації легким потягом за провід. Оскільки роз’єм не є герметичним і не має додаткового фіксатора (TPA), додатковий крок блокування не потрібен. Для незайнятих гнізд герметизуючі заглушки не потрібні. Щоб з’єднати роз’єми, вирівняти орієнтувальні елементи (код A) жіночого корпусу з відповідною шинкою (наприклад, серія 966140, 21-позиційна шинка) і натиснути, доки защелка корпусу повністю не зафіксується. Роз’єднання здійснюється натисканням на защелку та розділенням корпусів. Роз’єм не підлягає ремонту; у разі пошкодження будь-якого контакту слід замінити весь корпус.

Підпорядкованість регуляціям

На основі наданої інформації щодо артикулу 8-968975-2, продукт відповідає вимогам директиви ЄС про обмеження використання небезпечних речовин (RoHS) 2011/65/ЄС, включаючи делеговану директиву 2015/863/ЄС. Він також відповідає директиві ЄС щодо автомобілів, які вичерпали свій термін експлуатації (ELV) 2000/53/ЄС. Згідно з китайською директивою RoHS 2 у продукті немає заборонених речовин у концентраціях, що перевищують встановлені межі. Щодо регламенту ЄС REACH (ЕС) № 1907/2006, у продукті відсутні речовини, що становлять дуже високий ризик (SVHC), перелічені в Кандидатському списку Європейського агентства з хімічних речовин (ECHA), оновленому у лютому 2026 року (253 речовини). Вміст галогенів низький: у кожному однорідному матеріалі вміст брому (Br), хлору (Cl) та фтору (F) становить менше 900 ppm; крім того, продукт не містить бромованих (BFR), хлорованих (CFR) та полівінілхлоридних (PVC) сполук. Здатність до процесу паяння відсутня, оскільки це корпус клеми для опресування.

Висновок

Роз’єм TE Connectivity 8-968975-2 — це негерметичний жіночий корпус із 21 контактом у 3 ряди для системи з’єднувачів AMP MCP 2.8 «провід-до-провіду». Виготовлений із сірого скловолокном наповненого полібутадієну (PBT), розрахований на номінальну напругу 12 В та 24 В (робоча напруга — 28 В постійного струму) і працює в діапазоні температур від −40 °C до +120 °C. Корпус призначений для встановлення жіночих контактів MCP 2.8, має крок 5 мм і виконаний у вільному підвісному виконанні з виходом проводів під кутом 180°. Відповідає вимогам директив RoHS, ELV, REACH (без СВГС) та має низький вміст галогенів. У парі з відповідним штиковим роз’ємом система з’єднувачів відповідає електричним вимогам: діелектрична міцність — 500 В, опір ізоляції — 10 МОм, опір контакту — 6 мОм, а також механічним вимогам: зусилля з’єднання — 15 Н на контакт, утримання контакту — 50 Н, міцність защілки — 100 Н. Цей з’єднувач підходить для автомобільних силових застосувань, де не потрібне екологічне гермування, забезпечуючи надійну електричну й механічну роботу відповідно до специфікацій компанії TE.