Złącze samochodowe RH71616Y-1.8-21/368047-1, 12 V, 16-pinowe, do zacisków żeńskich

Przegląd produktu

Złącze RH71616Y-1.8-21/368047-1 to wydajne, 16-pinowe złącze samochodowe zaprojektowane specjalnie dla zacisków żeńskich i pracujące przy napięciu znamionowym 12 V. Złącze to zostało zaprojektowane do zastosowań przewód-do-przewodu i należy do kategorii plastikowych złączy 16-otworowych, oferując solidne rozwiązanie dla nowoczesnych samochodowych systemów elektrycznych. Niezależnie od tego, czy pracujesz nad wiązkami przewodów pojazdowych, projektami naprawczymi czy niestandardowymi systemami elektrycznymi, to złącze zapewnia niezawodność, trwałość oraz spójną wydajność.

Wyjątkowy projekt i konstrukcja

Obudowa wykonana z wysokiej jakości polibutylene tereftalanu (PBT), zapewniająca doskonałą wytrzymałość mechaniczną, odporność chemiczną oraz stabilność termiczną. Czarna obudowa ma kształt prostokątny i zawiera zintegrowany podstawowy mechanizm blokujący, zapewniający bezpieczne połączenie i uniemożliwiający przypadkowe rozłączenie nawet w warunkach silnych wibracji, typowych dla środowisk motocyklowych i samochodowych. Złącze jest zaprojektowane do montażu na kablu (swobodnie wiszące), co zapewnia elastyczność w zastosowaniu w różnych konfiguracjach bez konieczności montażu w panelu lub na płytce PCB.

Szczegółowe specyfikacje elektryczne i mechaniczne

Ten złączy akceptuje styki gniazdowe o średnicy 1,8 mm i obsługuje szerokości listew połączeniowych wynoszące 1,8 mm (0,07 cala). Z 16 pozycjami ułożonymi w 4 rzędach złącze osiąga wysoką gęstość styków przy jednoczesnym zachowaniu kompaktowych wymiarów. Odległość między osiami (skok) wynosi 4,8 mm (0,188 cala), a odległość między rzędami – 5,6 mm (0,22 cala). Te wymiary zapewniają wystarczające odstępy izolacyjne i odstępy powietrzne dla obwodów samochodowych o napięciu 12 V.

Wymiary złącza są następujące: długość produktu – 44,4 mm (1,74 cala), szerokość – 27,6 mm (1,08 cala), wysokość – 30,6 mm (1,2 cala). Kąt wyprowadzenia przewodu wynoszący 180° umożliwia proste prowadzenie przewodów w ciasnych komorach silnikowych lub za deską rozdzielczą.

Wykonanie środowiskowe i termiczne

Jedną z wyróżniających się cech tego łącza samochodowego jest szeroki zakres temperatur roboczych. Działa ono niezawodnie w zakresie od −30 °C do 105 °C (−22 °F do 221 °F), co czyni je odpowiednim do zastosowań pod maską, okablowania wnętrza pojazdu oraz innych wymagających środowisk, w których występują skrajne wahania temperatury. Maksymalna dopuszczalna temperatura pracy wynosząca 105 °C (221 °F) zapewnia, że łącznik zachowuje swoja integralność konstrukcyjną i wydajność elektryczną nawet przy długotrwałym narażeniu na wysoką temperaturę.

Uszczelnianie i ochrona

Łącznik RH71616Y-1.8-21 jest typu uszczelnialnego, co oznacza, że może przyjmować uszczelki lub pierścienie uszczelniające wykonane z silikonu (sprzedawane osobno), zapobiegające przedostawaniu się wilgoci, pyłu oraz innych zanieczyszczeń do zacisków. Ta cecha ma kluczowe znaczenie w zastosowaniach motocyklowych i samochodowych narażonych na deszcz, mycie auta, rozpryskiwanie wody z drogi lub wysoką wilgotność. Po prawidłowym uszczelnieniu łącznik osiąga zwiększoną ochronę przed czynnikami zewnętrznymi, zmniejszając ryzyko korozji oraz niestabilnej pracy układu elektrycznego.

Zastosowanie i obwody elektryczne

Ten złącza jest przeznaczone do zastosowań w obwodach zasilania w architekturach o napięciu znamionowym 12 V. Jest ono powszechnie stosowane w samochodowych systemach okablowania, takich jak moduły oświetleniowe, połączenia czujników, interfejsy jednostek sterujących oraz skrzynki rozdzielcze zasilania. Konfiguracja 16-pinowa umożliwia umieszczenie wielu obwodów sygnałowych lub obwodów zasilania o małym prądzie w jednej obudowie, co zmniejsza liczbę oddzielnych złączy wymaganych w wiązce przewodów i oszczędza cenny miejsce.

Zgodność i zakończenie przewodów

Złącze kończy się przewodem lub kablem i obsługuje typy styków żeńskich (gniazd). Zaprojektowano je do współpracy z rozmiarami styków 1,8 mm, a szerokość dopasowanego paska wynosi dokładnie 1,8 mm (0,07 cala). Aby uzyskać najlepsze rezultaty, należy stosować styki i uszczelki zalecane przez producenta oryginalnego, aby zapewnić odpowiednie dopasowanie, siłę wciskania oraz przewodność elektryczną.

Łatwość instalacji

Ponieważ złącze ma konstrukcję z przewodem (wolno wiszącą), jego montaż jest prosty. Nie są wymagane żadne specjalne narzędzia poza standardowymi narzędziami do obcinania i zaciskania końcówek oraz narzędziami do wkładania/wyciągania. Zintegrowana funkcja blokowania głównego zapewnia solidne połączenie obu części złącza, a wcięcie polaryzacyjne zapobiega nieprawidłowemu połączeniu. Ta przyjazna użytkownikowi konstrukcja skraca czas montażu i minimalizuje wymagania szkoleniowe dla personelu linii produkcyjnej.

Jakość i niezawodność

Każde złącze jest produkowane zgodnie ze ścisłymi standardami kontroli jakości charakterystycznymi dla serii RH. Obudowa wykonana z materiału PBT jest odporna na płomień i charakteryzuje się niskim pochłanianiem wilgoci, co zapewnia stabilność wymiarową przez cały okres użytkowania produktu. Solidna konstrukcja złącza wytrzymuje wibracje, cyklowanie termiczne oraz ekspozycję na typowe ciecze motocyklowe, takie jak olej, smar i łagodne rozpuszczalniki.

Dlaczego warto wybrać model RH71616Y-1.8-21?

Wysoka gęstość: 16 styków w kompaktowej czterorzędowej konfiguracji.
Trwały materiał: obudowa z PBT odporna na ciepło, chemikalia i uderzenia.
Szeroki zakres temperatur: działa w zakresie od −30 °C do 105 °C (−22 °F do 221 °F).
Konstrukcja zapewniająca uszczelnienie: może być ulepszona do zastosowania w trudnych warunkach środowiskowych.
Polarizowane połączenie: eliminuje błędy podłączania.
Montaż zawieszony: nie wymaga montażu na płycie.
Obwód zasilania: nadaje się do rozdziału mocy 12 V w pojazdach samochodowych.