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Plastica con 2 fori

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Connettore automobilistico impermeabile RH7026CA-3.5-21 da 2 poli, 9441292, per bobina d'accensione e sensore ABS di Volvo, Ford e Mercedes

Modello aziendale: RH7026CA-3.5-21

Numero di riferimento OE: 9441292

Specifiche principali:

Numero di posizioni: 2 (a 2 vie)

Dimensione del terminale: 2,8 mm x 0,8 mm

Corrente massima: circa 25 A – 30 A

Tensione nominale: 12 V / 24 V CC

Grado di protezione contro l'ingresso di corpi solidi e liquidi: IP67

Materiale e colore: PA66 rinforzato con fibra di vetro (GF) / involucro nero con supporto interno bianco

Temperatura di esercizio: da -40 °C a +140 °C

Certificazioni: ISO9001, CE

  • Descrizione del prodotto

Descrizione del prodotto

Modello aziendale RH7026CA-3.5-21
Numero OE 9441292
Specifiche Principali
Numero di posizioni 2 (2 vie)
Dimensioni terminali 2,8 mm x 0,8 mm (terminale abbinato: RH625B)
Corrente massima Circa 25 A – 30 A (a seconda della sezione del cavo, ad es. 2,5 mm²)
Tensione nominale 12 V / 24 V CC (architettura standard di tensione automobilistica)
Protezione da Ingresso IP67 / IP6K9K (con eccellente prestazione di tenuta radiale)
Materiale e Colore PA66 rinforzata con fibra di vetro (GF) / involucro nero con supporto interno bianco
Temperatura di funzionamento -40 °C fino a +140 °C
CERTIFICAZIONI ISO9001, CE
Mercato di riferimento Europa (Germania/Svezia), Nord America, Sud America (Brasile)
Pubblico di riferimento Produttori di cablaggi automobilistici, fornitori di componenti per motori, officine di riparazione del mercato secondario
Modelli applicabili (autovetture/macchinari) Utilizzato principalmente su Volvo (XC40/XC60), Mercedes-Benz, Ford e vari motori ad alte prestazioni
Caratteristiche principali Elevata resistenza alle vibrazioni, sistema sigillato SLK 2.8, TPA attivo (Terminal Position Assurance), elevata capacità di corrente
Descrizione del prodotto connettore femmina sigillato a 2 vie SLK 2.8, utilizzato tipicamente per bobine d'accensione e sensori ABS. Dotato di sistema a lama da 2,8 mm e tenute radiali a triplo labbro per ambienti severi nel vano motore.

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