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Plastique à 2 trous

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Connecteur automobile étanche à 2 broches, modèle RH7026CA-3.5-21, 9441292, pour bobine d’allumage et capteur ABS Volvo, Ford, Mercedes-Benz

Modèle de l’entreprise : RH7026CA-3.5-21

Référence OE : 9441292

Spécifications principales :

Nombre de positions : 2 (2 voies)

Taille de la borne : 2,8 mm x 0,8 mm

Courant maximal : environ 25 A à 30 A

Tension nominale : 12 V / 24 V CC

Protection contre les infiltrations : IP67

Matériau et couleur : polyamide 66 renforcé de fibres de verre (GF) / boîtier noir avec support intérieur blanc

Température de fonctionnement : -40 °C à +140 °C

Certifications : ISO 9001, CE

  • Description du produit

Description du produit

Modèle de l'entreprise RH7026CA-3.5-21
Numéro OE 9441292
Caractéristiques principales
Nombre de positions 2 (2 voies)
Dimensions du terminal 2,8 mm × 0,8 mm (câble compatible : RH625B)
Courant maximal Environ 25 A à 30 A (selon la section du câble, par ex. 2,5 mm²)
Tension nominale 12 V / 24 V CC (architecture standard de tension automobile)
Protection contre l'ingression IP67 / IP6K9K (avec excellente étanchéité radiale)
Matériau & Couleur PA66 renforcé par fibre de verre (GF) / boîtier noir avec support intérieur blanc
Température de fonctionnement -40 °C à +140 °C
CERTIFICATIONS ISO9001, CE
Marché cible Europe (Allemagne/Suède), Amérique du Nord, Amérique du Sud (Brésil)
Le public cible Fabricants de faisceaux automobiles, fournisseurs de composants moteur, ateliers de réparation après-vente
Modèles compatibles (voitures/machines) Principalement utilisé sur les véhicules Volvo (XC40/XC60), Mercedes-Benz, Ford et divers moteurs haute performance
Caractéristiques principales Résistance élevée aux vibrations, système étanche SLK 2.8, TPA actif (Terminal Position Assurance), capacité de courant élevée
Description du produit boîtier de connecteur femelle étanche à 2 voies SLK 2.8, généralement utilisé pour les bobines d’allumage et les capteurs ABS. Doté d’un système de lames de 2,8 mm et de joints radiaux à triple lèvre pour les environnements sévères du compartiment moteur.

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