RH7127Y-2.8-21/8-968972-2, 12 V / 24 V, 12 vị trí, vỏ bọc ô tô cho đầu cực cái

Mô tả chi tiết sản phẩm

RH7127Y-2.8-21/8-968972-2 là một bộ nối vỏ nhựa 12 vị trí hiệu suất cao, không có khả năng bịt kín, được thiết kế chuyên biệt cho các ứng dụng nối dây–dây trên xe ô tô và xe thương mại ở điện áp 12 V và 24 V. Bộ nối hình chữ nhật này được thiết kế đặc biệt cho các đầu nối cái với hệ thống tiếp điểm 2,8 mm, có cấu hình 3 hàng, 12 vị trí, vỏ màu xám kèm mã khóa A, và dải nhiệt độ hoạt động mở rộng từ -40°C đến 120°C. Vỏ nối được chế tạo từ nhựa PBT gia cố sợi thủy tinh và tích hợp cơ chế khóa sơ cấp, mang lại khả năng truyền tín hiệu và phân phối điện công suất thấp đáng tin cậy với mật độ cao trong các môi trường khắc nghiệt.

Đặc điểm loại sản phẩm

Bộ nối này có hình dạng chữ nhật, giúp sử dụng không gian hiệu quả và dễ thao tác trong quá trình lắp ráp dây cáp. Đây là bộ nối không pha trộn, không lai (non-mixed, non-hybrid), nghĩa là cả 12 vị trí đều chấp nhận các đầu nối dạng ổ cắm nữ (female receptacle terminals) giống hệt nhau có kích thước 2,8 mm, từ đó đơn giản hóa việc quản lý hàng tồn kho và quy trình lắp ráp. Là vỏ bọc dành cho các đầu nối nữ, bộ nối này được thiết kế để ghép nối với các vỏ bọc đầu nối nam (male terminal housings) hoặc các chân cắm (headers) tương ứng. Bộ nối không thể bịt kín (Khả năng bịt kín: Không), do đó phù hợp cho các môi trường bên trong xe hoặc khu vực động cơ được bảo vệ (underhood), nơi xâm nhập của độ ẩm không phải là vấn đề chính, đồng thời mang lại lợi thế về chi phí so với các lựa chọn có khả năng bịt kín.

Tính năng cấu hình

Vỏ bọc cung cấp 12 vị trí được bố trí thành 3 hàng. Cấu hình ba hàng này mang lại sự gia tăng đáng kể về mật độ tiếp điểm so với các thiết kế hai hàng, cho phép dẫn nhiều mạch hơn qua một diện tích lắp đặt nhỏ gọn. Bố trí ba hàng rất phù hợp cho các ứng dụng yêu cầu nhiều kết nối tín hiệu hoặc kết nối công suất thấp trong môi trường hạn chế về không gian.

Đặc tính điện

T kết nối này được đánh giá đặc biệt cho hai kiến trúc điện áp định mức kép: 12 V và 24 V. Điện áp hoạt động (VDC) được quy định ở mức 28 V, đảm bảo dự phòng trên cả hai hệ thống định mức 12 V và 24 V. Khả năng hỗ trợ hai điện áp này khiến kết nối trở nên linh hoạt vượt trội:

hệ thống 12 V – ô tô chở người thông thường, phương tiện tải nhẹ và các ứng dụng ô tô dân dụng

hệ thống 24V – xe tải hạng nặng, phương tiện thương mại, xe buýt, thiết bị xây dựng, máy móc nông nghiệp và ứng dụng hàng hải

Mức điện áp hoạt động 28 V đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy ngay cả khi có các đỉnh điện áp và gợn điện từ máy phát điện—những hiện tượng phổ biến trong cả hai kiến trúc điện 12 V và 24 V.

Đặc điểm thân xe

Góc thoát cáp là 180° (thẳng), giúp quản lý cáp đơn giản và giảm thiểu ứng suất uốn lên dây dẫn khi rời khỏi vỏ bọc. Màu sắc sản phẩm chính là xám — điều này phân biệt kết nối với các phiên bản màu đen tương ứng, hỗ trợ nhận diện trực quan trong quá trình lắp ráp và bảo trì. Mã kết nối & mã khóa là A, biểu thị một cấu hình khóa cụ thể nhằm ngăn ngừa việc ghép nối sai với các kết nối khác trong cùng họ. Mã khóa A thường là hướng định vị chính hoặc mặc định trong các hệ thống khóa đa hướng.

Đặc điểm tiếp xúc

Vỏ bọc chấp nhận các tiếp điểm kiểu ổ cắm (đầu nối cái) có kích thước tiếp điểm 2,8 mm. Chiều rộng thanh tiếp xúc đối diện chính xác là 2,8 mm (0,11 inch), một tiêu chuẩn phổ biến rộng rãi trong các bộ nối ô tô và công nghiệp. Hệ thống tiếp điểm 2,8 mm mang lại một số ưu điểm sau:

Khả năng dẫn dòng cao hơn so với các tiếp điểm tín hiệu 1,8 mm hoặc 1,5 mm

Độ bền cơ học và độ dai chắc chắn

Sự sẵn có rộng rãi của các đầu nối đối diện và dụng cụ lắp đặt

Độ tin cậy đã được kiểm chứng trong các môi trường có rung động mạnh

Thiết kế tiếp điểm kiểu ổ cắm đảm bảo kết nối điện đáng tin cậy và có điện trở thấp khi ghép nối với các thanh tiếp xúc đực tương ứng có kích thước 2,8 mm.

Gắn Cơ Khí

Việc căn chỉnh khi ghép nối được thực hiện bằng loại căn chỉnh có chốt định vị. Các đầu nối có chốt định vị sử dụng các đặc điểm nhựa bất đối xứng nhằm ngăn chặn vật lý việc ghép nối sai hoặc ghép nối chéo với các đầu nối có mã chốt định vị khác nhau. Điều này đặc biệt quan trọng trong các hệ thống dây điện đa nhánh, nơi nhiều đầu nối có thể đặt gần nhau. Đặc điểm chốt định vị đảm bảo chỉ những đầu nối có mã chốt định vị khớp nhau (trong trường hợp này là mã A) mới có thể được ghép nối.

Không trang bị chức năng đảm bảo vị trí tiếp điểm (TPA) (Không). Khi không có TPA, việc lắp đặt tiếp điểm đúng cách phụ thuộc vào tính năng khóa chính được tích hợp sẵn trong vỏ đầu nối. Người lắp đặt cần đảm bảo tiếp điểm được đẩy hoàn toàn vào vị trí cho đến khi nghe thấy tiếng 'click' hoặc cảm nhận được độ giật nhẹ để xác nhận đã khóa chặt.

Không trang bị chức năng giảm tải cơ học (Không có) – đối với các ứng dụng có mức độ di chuyển cáp hoặc rung động đáng kể, nên sử dụng giải pháp giảm tải cơ học bên ngoài (dây buộc cáp, ống dẫn hoặc vỏ bọc phía sau).

Loại gắn kết nối là kiểu gắn cáp (tự do treo), mang lại độ linh hoạt tối đa cho việc lắp ráp dây điện mà không cần gắn vào bảng điều khiển hoặc bảng mạch in (PCB). Điều này khiến đầu nối trở nên lý tưởng cho các kết nối nối tiếp giữa các bộ dây điện.

Tính năng của vỏ bọc

Vỏ ngoài được sản xuất từ Polybutylene Terephthalate (PBT) có độ bền cơ học cao nhờ gia cố bằng sợi thủy tinh. PBT gia cố bằng sợi thủy tinh cung cấp các đặc tính cơ học và nhiệt vượt trội:

Độ bền cơ học cao hơn – sợi thủy tinh làm tăng độ bền kéo và độ bền uốn, yếu tố then chốt đối với các đầu nối 3 hàng chịu lực cắm lớn hơn

Độ ổn định kích thước tuyệt vời – duy trì chính xác bước chân 5 mm và sự căn chỉnh chính xác của các đầu nối ngay cả sau nhiều chu kỳ thay đổi nhiệt độ

Nhiệt độ biến dạng dưới tải cao – giữ được độ cứng vững ở nhiệt độ vận hành tối đa 120°C

Khả năng chống chảy rão vượt trội – ngăn ngừa hiện tượng lỏng lẻo các đầu nối theo thời gian do giãn nở và thư giãn vật liệu

Kháng hóa chất – chịu được tác động của các chất lỏng ô tô, dầu nhớt, nhiên liệu và dung môi tẩy rửa

Khoảng cách tâm (bước) giữa các tiếp điểm liền kề là 5 mm (0,197 in). Bước 5 mm này mang lại một số lợi ích sau:

Khoảng cách rò điện và khoảng cách cách ly điện đủ lớn để hoạt động ở điện áp 28 V (có dự phòng cho các đỉnh điện áp)

Tương thích với các hệ thống đầu nối tiêu chuẩn công nghiệp có kích thước 2,8 mm

Đủ vật liệu giữa các buồng để đảm bảo độ bền cơ học cao cho vỏ bọc trong cấu hình ba hàng

Cho phép sử dụng dây dẫn có tiết diện phù hợp với tiếp điểm 2,8 mm

Kích thước – Thiết kế nhỏ gọn, mật độ cao
Chiều cao bộ nối: 24 mm (0,945 in)

Chiều dài sản phẩm: 26 mm (1,024 in)

Chiều rộng sản phẩm: 26 mm (1,024 in)

Mặc dù có 12 vị trí trên 3 hàng, đầu nối RH7127Y-2.8 vẫn duy trì kích thước nhỏ gọn đáng kể với diện tích mặt bằng 26 mm × 26 mm (khoảng 1 inch vuông) và chiều cao thấp chỉ 24 mm. Hình dáng gần giống khối lập phương này mang lại hiệu quả sử dụng không gian xuất sắc cho các cụm dây cáp dày đặc. Chiều cao 24 mm thấp hơn đáng kể so với nhiều đầu nối 12 vị trí tương đương khác, do đó rất phù hợp để đi dây trong các không gian chật hẹp giữa các thành phần khung xe, phía dưới bảng điều khiển (dashboard) hoặc bên trong các vỏ bọc thiết bị.

Ứng dụng

Đầu nối 12 vị trí, điện áp 12V/24V này lý tưởng cho:

Hệ thống chiếu sáng xe thương mại – đèn pha, đèn hậu, đèn báo rẽ, đèn định vị

Đầu nối giao diện buồng lái xe tải hạng nặng – kết nối từ bảng điều khiển đến cửa, từ buồng lái đến khung xe

Hệ thống phân phối điện trên xe buýt và xe khách – chiếu sáng cho hành khách, điều khiển hệ thống HVAC, hệ thống cửa

Dây cáp trên máy móc xây dựng – máy đào, máy xúc lật, máy ủi

Máy móc nông nghiệp – máy kéo, máy gặt đập liên hợp, máy phun thuốc

Ứng dụng hàng hải (hệ thống 24V) – đèn hàng hải, bơm, mạch điều khiển

Tủ điều khiển công nghiệp – kết nối thiết bị và mạng cảm biến