Mô tả nội bộ : 12 vị trí HSG MARK II+
Kiến trúc điện áp định mức (V) : 12
Loại bộ nối và vỏ bọc : Vỏ bọc cho đầu nối đực
Số lượng vị trí : 12
Có thể bịt kín : KHÔNG
Phạm vi nhiệt độ hoạt động : -30 – 105 °C [ -22 – 221 °F ]
RH71216Y-1.8-11/174663-2 là một vỏ nối dây ô tô dạng hình chữ nhật, không có khả năng chống thấm, gồm 12 vị trí, được thiết kế đặc biệt cho các đầu nối đực (tiếp điểm dạng thanh). Là một phần của dòng sản phẩm Mark II+, bộ nối dây kiểu dây-nối-dây này được tối ưu hóa cho các kiến trúc điện áp định mức 12 V và phù hợp cho các ứng dụng trong khoang nội thất hoặc khu vực động cơ được bảo vệ (không yêu cầu khả năng chống thấm môi trường). Vỏ làm bằng nhựa nhiệt dẻo PBT chắc chắn, tính năng phân cực và khả năng dẫn dòng cao khiến sản phẩm trở thành lựa chọn đáng tin cậy cho các kết nối mạch điện nguồn trên xe chở khách, xe tải nhẹ và thiết bị công nghiệp.
Định mức điện áp: Được thiết kế cho điện áp danh định 12 V DC, với điện áp hoạt động tối đa là 12 VDC. Điều này khiến nó trở nên lý tưởng cho các hệ thống điện ô tô tiêu chuẩn, bao gồm hệ thống chiếu sáng, điều hòa không khí (HVAC), giải trí và thông tin (infotainment), cũng như các mô-đun điều khiển thân xe.
Kích thước tiếp điểm và khả năng tải dòng điện: Được trang bị tiếp điểm dạng thanh nối có kích thước 1,8 mm (chiều rộng thanh nối tương thích là 1,8 mm / 0,07 inch). Mặc dù giá trị dòng điện định mức cụ thể phụ thuộc vào loại đầu nối được sử dụng, nhưng kích thước tiếp điểm 1,8 mm thường hỗ trợ các mạch điện công suất trung bình đến cao. Ứng dụng mạch: Dành riêng cho các mạch cấp nguồn, đảm bảo phân phối năng lượng ổn định và đáng tin cậy.
Hệ thống đầu nối: Cấu hình dây-nối-dây với cách lắp đặt cố định trên cáp (treo tự do), cho phép bố trí linh hoạt mà không yêu cầu bảng mạch hoặc bo mạch in (PCB).
Tính năng khóa chính: Việc khóa được thực hiện ngay trên đầu nối, đảm bảo độ cố định chắc chắn và phản hồi xúc giác rõ ràng trong quá trình lắp ráp.
Định vị ghép nối: Có tính phân cực (định vị khóa) để ngăn chặn việc ghép nối sai, giảm thiểu lỗi lắp ráp và bảo vệ các đầu nối khỏi bị hư hại.
Chiều cao bộ nối: 26,85 mm (1,06 inch)
Chiều dài sản phẩm: 37,5 mm (1,48 inch)
Chiều rộng sản phẩm: 36,5 mm (1,44 inch)
Màu sắc: Đen
Vật liệu vỏ bọc: Nhựa nhiệt dẻo PBT (Polybutylene Terephthalate) – có độ ổn định kích thước tốt, khả năng chịu nhiệt và kháng hóa chất cao đối với các chất lỏng ô tô thông dụng (dầu, nhiên liệu, chất làm mát).
Dải nhiệt độ hoạt động: -30°C đến +105°C (-22°F đến 221°F). Phù hợp cho khoang hành khách, khoang hành lý và khoang động cơ thông gió tốt, nơi nhiệt độ duy trì dưới 105°C.
Có thể bịt kín: Không – đây là vỏ bọc không kín. Sản phẩm được thiết kế cho môi trường khô ráo hoặc được bảo vệ. Không sử dụng ở những khu vực tiếp xúc trực tiếp với tia nước phun, rửa áp lực cao hoặc độ ẩm kéo dài.
Vật liệu và tiêu chuẩn tuân thủ
Vật liệu vỏ bọc: Nhựa nhiệt dẻo PBT – có khả năng chống biến dạng dẻo, hấp thụ độ ẩm và lão hóa nhiệt một cách tự nhiên. Vật liệu không chứa halogen và đáp ứng các tiêu chuẩn vật liệu ngành ô tô.
Loại tiếp điểm: Tiếp điểm dạng thanh (nam) – không bao gồm trong sản phẩm. Tương thích với các đầu nối thanh 1,8 mm có sẵn từ nhiều nhà cung cấp.
Bộ nối hỗn hợp & lai: Không – tất cả 12 vị trí đều chấp nhận cùng loại tiếp điểm thanh 1,8 mm, giúp đơn giản hóa quản lý hàng tồn kho và dụng cụ lắp ráp.
Bộ nối ghép: Yêu cầu bộ nối nữ tương ứng có vỏ bọc kèm tiếp điểm dạng ổ cắm 1,8 mm (không bao gồm trong sản phẩm). Đảm bảo vỏ bọc ghép sử dụng cùng khoảng cách bước (4,8 mm) và khoảng cách giữa các hàng (5,6 mm).
Đầu nối: Sử dụng đầu nối thanh (nam) tiêu chuẩn 1,8 mm – khuyến nghị sử dụng dụng cụ bấm để đảm bảo hiệu suất điện và cơ học ổn định.
Hướng ra dây cáp: Cố định theo hướng thẳng 180°. Đảm bảo khoảng trống đủ phía sau bộ nối để đáp ứng bán kính uốn dây cáp.
Chìa khóa phân cực: Căn chỉnh trực quan các đặc điểm phân cực trước khi ghép nối. Không ép – định hướng sai sẽ ngăn cản việc ghép nối hoàn toàn.
Lực tách rời: Do tính năng khóa chính của đầu nối, hãy ngắt kết nối bằng cách kéo thân vỏ, không kéo dây dẫn.
| Đặc điểm loại sản phẩm | |
| Hình dạng đầu nối | Hình chữ nhật |
| Bộ kết nối hỗn hợp & hybrid | No |
| Loại bộ nối và vỏ bọc | Vỏ bảo vệ đầu nối nam |
| Có thể bịt kín | No |
| Tính năng khóa chính | Tại đầu cực |
| Hệ thống bộ nối | Dây nối dây |
| Bộ kết nối & tiếp điểm kết nối tới | Dây & cáp |
| Tính năng cấu hình | |
| Số lượng vị trí | 12 |
| Số hàng | 2 |
| Đặc tính điện | |
| Điện áp hoạt động (VDC) | 12 |
| Kiến trúc điện áp định mức (V) | 12 |
| Đặc điểm thân xe | |
| Góc thoát cáp (°) | 180 |
| Màu sản phẩm chính | Đen |
| Đặc điểm tiếp xúc | |
| Loại tiếp xúc | Tab |
| Kích thước tiếp xúc | 1.8MM |
| Chiều rộng Bản tiếp xúc khi Ghép nối | 1,8 mm [0,07 in] |
| Gắn Cơ Khí | |
| Định vị Khi Ghép Nối | Với |
| Loại Định vị Khi Ghép Nối | Phân cực |
| Đảm bảo Vị trí Đầu nối | No |
| Giảm tải lực kéo | Không có |
| Loại Lắp Đặt Bộ Kết nối | Lắp đặt cáp (treo tự do) |
| Tính năng của vỏ bọc | |
| Vật liệu Vỏ | PBT (Nhiệt dẻo) |
| Đường tâm (Bước) | 4,8 mm [0,189 in] |
| Kích thước | |
| Chiều cao bộ nối | 26,85 mm [1,06 in] |
| Chiều dài sản phẩm | 37,5 mm [1,48 in] |
| ## Chiều rộng sản phẩm | 36,5 mm [1,44 in] |
| Khoảng cách giữa các hàng | 5,6 mm [0,22 in] |
| Điều kiện sử dụng | |
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động | -30 – 105 °C [-22 – 221 °F] |
| Nhiệt độ hoạt động (tối đa) | 105 °C [221 °F] |
| Vận hành/Ứng dụng | |
| Ứng dụng mạch | Điện |