คำอธิบายภายใน : 12 ตำแหน่ง HSG MARK II+
สถาปัตยกรรมแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด (โวลต์) : 12
ประเภทตัวเชื่อมและที่ครอบ : ตัวเรือนสำหรับขั้วต่อแบบผู้ชาย
จํานวนตําแหน่ง : 12
สามารถปิดผนึกได้ : เลขที่
ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน : -30 – 105 °C [ -22 – 221 °F ]
RH71216Y-1.8-11/174663-2 เป็นตัวเรือนขั้วต่อสำหรับยานยนต์แบบไม่กันน้ำ 12 ตำแหน่ง ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับขั้วชาย (ขั้วแบบแผ่น) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของซีรีส์ Mark II+ ขั้วต่อนี้มีลักษณะเป็นสี่เหลี่ยมผืนผ้าและใช้เชื่อมต่อสายไฟกับสายไฟ โดยเหมาะสมกับระบบแรงดันไฟฟ้าระบุค่า 12 V และเหมาะสำหรับการใช้งานภายในห้องโดยสารหรือบริเวณเครื่องยนต์ที่ได้รับการป้องกันไว้ โดยไม่จำเป็นต้องมีคุณสมบัติกันน้ำ ตัวเรือนทำจากเทอร์โมพลาสติก PBT ที่แข็งแรงทนทาน มีคุณสมบัติการจัดแนว (polarization) และสามารถรองรับกระแสไฟฟ้าสูง จึงเป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับการเชื่อมต่อวงจรจ่ายพลังงานในรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถบรรทุกขนาดเบา และอุปกรณ์อุตสาหกรรม
ระดับแรงดันไฟฟ้า: ออกแบบมาสำหรับแรงดันไฟฟ้ากระแสตรง (DC) แบบนอมินัลที่ 12 V โดยมีแรงดันไฟฟ้าสูงสุดในการใช้งานที่ 12 VDC ซึ่งทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับระบบไฟฟ้าในยานยนต์มาตรฐาน รวมถึงระบบไฟส่องสว่าง ระบบปรับอากาศและระบายอากาศ (HVAC) ระบบบันเทิงและข้อมูล (infotainment) และโมดูลควบคุมตัวถัง
ขนาดของขั้วต่อและความสามารถในการรับกระแสไฟฟ้า: รองรับขั้วต่อแบบแท็บขนาด 1.8 มม. (ความกว้างของแท็บที่เชื่อมต่อกัน 1.8 มม. / 0.07 นิ้ว) แม้ว่าอัตรากระแสไฟฟ้าที่แน่นอนจะขึ้นอยู่กับขั้วต่อเฉพาะที่ใช้งาน แต่ขนาดขั้วต่อ 1.8 มม. มักจะรองรับวงจรกำลังปานกลางถึงสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ แอปพลิเคชันของวงจร: ใช้เฉพาะสำหรับวงจรจ่ายพลังงาน เพื่อให้มั่นใจในการกระจายพลังงานอย่างเชื่อถือได้
ระบบคอนเนกเตอร์: แบบเชื่อมสายกับสาย (wire-to-wire) พร้อมการติดตั้งแบบติดสายเคเบิล (free-hanging) ซึ่งช่วยให้สามารถจัดวางได้อย่างยืดหยุ่นโดยไม่จำเป็นต้องติดตั้งบนแผงหรือบอร์ดวงจรพิมพ์ (PCB)
คุณสมบัติการล็อกหลัก: การล็อกเกิดขึ้นที่ตัวขั้วต่อเอง ซึ่งช่วยให้มั่นใจในการยึดขั้วต่ออย่างมั่นคง และให้สัมผัสเชิงสัมผัส (tactile feedback) ที่ชัดเจนในระหว่างการประกอบ
การจัดแนวการต่อกัน: มีคุณสมบัติการขั้ว (การจัดแนวแบบมีร่องนำ) เพื่อป้องกันการต่อเข้าด้วยกันผิดพลาด ลดข้อผิดพลาดในการประกอบ และปกป้องขั้วต่อจากการเสียหาย
ความสูงของตัวเชื่อมต่อ: 26.85 มม. (1.06 นิ้ว)
ความยาวผลิตภัณฑ์: 37.5 มม. (1.48 นิ้ว)
ความกว้างผลิตภัณฑ์: 36.5 มม. (1.44 นิ้ว)
สี: ดำ
วัสดุปลอกหุ้ม: PBT (พอลิบิวทิลีน เทเรฟทาเลต) ชนิดเทอร์โมพลาสติก — มีความคงตัวด้านมิติที่ดี ทนความร้อนได้ดี และทนต่อสารเคมีทั่วไปในยานยนต์ (น้ำมันเครื่อง น้ำมันเชื้อเพลิง สารหล่อเย็น)
ช่วงอุณหภูมิในการใช้งาน: -30°C ถึง +105°C (-22°F ถึง 221°F) เหมาะสำหรับการใช้งานในห้องโดยสาร บริเวณท้ายรถ และห้องเครื่องที่มีการระบายอากาศดี โดยอุณหภูมิไม่เกิน 105°C
สามารถซีลได้: ไม่สามารถ — ปลอกหุ้มนี้ไม่มีคุณสมบัติการซีล จึงออกแบบมาสำหรับใช้งานในสภาพแวดล้อมที่แห้งหรือมีการป้องกันเท่านั้น ห้ามใช้งานในบริเวณที่สัมผัสกับละอองน้ำโดยตรง การล้างด้วยแรงดันสูง หรือความชื้นสะสมเป็นเวลานาน
วัสดุและการปฏิบัติตามมาตรฐาน
วัสดุทำปลอก: พลาสติกเทอร์โมพลาสติกชนิด PBT – มีความต้านทานต่อการไหลของวัสดุ (creep) การดูดซึมน้ำ และการเสื่อมสภาพจากความร้อนโดยธรรมชาติ ไม่มีสารฮาโลเจน และสอดคล้องตามมาตรฐานวัสดุอุตสาหกรรมยานยนต์
ประเภทขั้วต่อ: ขั้วต่อแบบแท็บชาย (ไม่รวมอยู่ในชุด) เข้ากันได้กับขั้วต่อแท็บขนาด 1.8 มม. ที่จัดจำหน่ายโดยผู้ผลิตหลายราย
ขั้วต่อแบบผสมและไฮบริด: ไม่ใช่ – ทั้ง 12 ตำแหน่งสามารถรองรับขั้วต่อแท็บแบบเดียวกันขนาด 1.8 มม. ซึ่งช่วยให้การจัดการสินค้าคงคลังและการเตรียมเครื่องมือประกอบง่ายขึ้น
ขั้วต่อคู่: ต้องใช้ปลอกขั้วต่อแบบหญิงที่สอดคล้องกันพร้อมขั้วต่อแบบรับ (receptacle) ขนาด 1.8 มม. (ไม่รวมอยู่ในชุด) โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าปลอกขั้วต่อคู่ใช้ระยะห่างระหว่างขั้วต่อ (pitch) เท่ากับ 4.8 มม. และระยะห่างระหว่างแถว (row spacing) เท่ากับ 5.6 มม.
ขั้วปลายสาย: ใช้ขั้วปลายสายแบบแท็บชายมาตรฐานขนาด 1.8 มม. – แนะนำให้ใช้เครื่องมือกด (crimp tooling) เพื่อให้ได้สมรรถนะทางไฟฟ้าและเชิงกลที่สม่ำเสมอ
ทิศทางออกของสายเคเบิล: แบบคงที่ 180° แบบตรง โปรดตรวจสอบให้มีพื้นที่เพียงพอหลังขั้วต่อสำหรับการโค้งงอของสายเคเบิลตามรัศมีที่กำหนด
กุญแจการขั้ว: จัดแนวคุณลักษณะการขั้วให้ตรงกันด้วยตา ก่อนเชื่อมต่อ ห้ามใช้แรงดัน – การจัดวางที่ไม่ถูกต้องจะทำให้ไม่สามารถเชื่อมต่อได้สมบูรณ์
แรงที่ใช้ในการแยกชิ้นส่วน: เนื่องจากคุณลักษณะการล็อกหลักของขั้วต่อ ให้ดึงตัวเรือนออก ไม่ใช่ดึงสายไฟ
| คุณสมบัติเฉพาะของประเภทผลิตภัณฑ์ | |
| รูปทรงตัวเชื่อมต่อ | สี่เหลี่ยมผืนผ้า |
| ตัวเชื่อมต่อแบบผสมและไฮบริด | No |
| ประเภทตัวเชื่อมและที่ครอบ | เคสสำหรับขั้วต่อแบบผู้ชาย |
| สามารถปิดผนึกได้ | No |
| คุณสมบัติการล็อกหลัก | ที่ขั้วต่อ |
| ระบบตัวเชื่อม | สายไฟถึงสายไฟ |
| ตัวเชื่อมต่อและปลายขั้วต่อเชื่อมเข้ากับ | สายไฟและเคเบิล |
| คุณสมบัติการกำหนดค่า | |
| จํานวนตําแหน่ง | 12 |
| จำนวนแถว | 2 |
| ลักษณะทางไฟฟ้า | |
| แรงดันไฟฟ้าในการทำงาน (โวลต์แบบกระแสตรง) | 12 |
| สถาปัตยกรรมแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด (โวลต์) | 12 |
| ลักษณะของตัวเรือน | |
| มุมออกของสายเคเบิล (องศา) | 180 |
| สีหลักของผลิตภัณฑ์ | สีดำ |
| ลักษณะของขั้วต่อ | |
| ประเภทการติดต่อ | แท็บ |
| ขนาดของขั้วต่อ | 1.8MM |
| ความกว้างของแท็บสำหรับการต่อกัน | 1.8 มม. [ .07 นิ้ว ] |
| การยึดติดเชิงกล | |
| การจัดแนวขณะจับคู่ | ด้วย |
| ประเภทการจัดแนวขณะจับคู่ | การ polarize |
| การรับประกันตำแหน่งขั้วต่อ (Terminal Position Assurance) | No |
| อุปกรณ์ป้องกันแรงดึงสาย (Strain Relief) | โดยไม่มี |
| ประเภทการติดตั้งขั้วต่อ | ตัวยึดสายเคเบิล (แบบแขวนอิสระ) |
| คุณสมบัติของตัวเรือน | |
| วัสดุที่ใช้ในบ้าน | PBT (เทอร์โมพลาสติก) |
| ระยะศูนย์กลาง (ระยะห่างระหว่างขั้ว) | 4.8 มม. [ .189 นิ้ว ] |
| มิติ | |
| ความสูงของขั้วต่อ | 26.85 มม. [ 1.06 นิ้ว ] |
| ความยาวของผลิตภัณฑ์ | 37.5 มม. [ 1.48 นิ้ว ] |
| ## ความกว้างผลิตภัณฑ์ | 36.5 มม. [ 1.44 นิ้ว ] |
| ระยะห่างระหว่างแถว | 5.6 มม. [ .22 นิ้ว ] |
| สภาพการใช้งาน | |
| ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน | -30 – 105 °C [ -22 – 221 °F ] |
| อุณหภูมิในการทำงาน (สูงสุด) | 105 °C [ 221 °F ] |
| การใช้งาน/การประยุกต์ใช้ | |
| การประยุกต์ใช้ในวงจร | พลังงาน |