คำอธิบายผลิตภัณฑ์ภายในของ TE :FLACHSTE-GEH2,8 4P
สถาปัตยกรรมแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด (โวลต์) : 12
ประเภทขั้วต่อและฮาวส์ซิ่ง :ปลอกขั้วต่อแบบผู้ชาย
จำนวนบิต : 4
สามารถปิดผนึกได้ : ใช่
ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน :-40 ถึง 130 °C [-40 ถึง 266 °F]
12 โวลต์ 4 ตำแหน่ง ตัวเรือนสำหรับยานยนต์สำหรับขั้วต่อแบบผู้ชาย การเชื่อมต่อสายไฟกับสายไฟ ระยะห่างศูนย์กลาง 5 มม. [.19 นิ้ว] สามารถปิดผนึกได้ สีดำ สายไฟและเคเบิล ระบบจ่ายพลังงาน ไฮบริด
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นขั้วต่อสำหรับยานยนต์ประสิทธิภาพสูง ซึ่งออกแบบและพัฒนาโดย TE (Tyco Electronics) โดยมีชื่อทางการว่า FLACHSTE-GEH2,8 4P ซึ่งเป็นปลอกขั้วต่อแบบชาย 4 ตำแหน่ง ที่ออกแบบมาเฉพาะเพื่อให้ทำงานได้อย่างยอดเยี่ยมในการเชื่อมต่อสายไฟกับสายไฟในยานยนต์สมัยใหม่ ผลิตภัณฑ์นี้พัฒนาขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของระบบจ่ายพลังงานในยานยนต์และแอปพลิเคชันยานยนต์ไฮบริด โดยรวมเอาคุณลักษณะการออกแบบขั้นสูง การสร้างที่แข็งแรงทนทาน และประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ไว้ด้วยกัน ทำให้เป็นส่วนประกอบที่ขาดไม่ได้สำหรับชุดสายไฟยานยนต์ (wire harnesses) ระบบส่งผ่านพลังงาน และระบบไฟฟ้าของยานยนต์ไฮบริด ด้วยจุดเน้นที่ความทนทาน ความแม่นยำ และความหลากหลายในการใช้งาน ผลิตภัณฑ์นี้จึงโดดเด่นในฐานะโซลูชันการเชื่อมต่อที่ผู้ผลิตและวิศวกรสามารถวางใจได้ เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอในสภาพแวดล้อมยานยนต์ที่ท้าทาย
ตัวเชื่อมต่อนี้มีสถาปัตยกรรมแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดไว้ที่ 12 โวลต์ (V) โดยได้รับการปรับแต่งให้เหมาะสมเป็นพิเศษสำหรับระบบไฟฟ้าในยานยนต์แบบแรงดันต่ำ ค่าแรงดันไฟฟ้าที่ระบุไว้ที่ 12 V นี้ช่วยให้มั่นใจถึงความเข้ากันได้แบบไร้รอยต่อกับชิ้นส่วนยานยนต์หลากหลายประเภทที่ใช้พลังงานแรงดันต่ำอย่างเสถียร รวมถึงหน่วยจ่ายไฟฟ้า (power distribution units), ระบบเสริมของยานยนต์ไฮบริด, ระบบแสงสว่างภายในห้องโดยสาร และโมดูลควบคุมต่างๆ ต่างจากตัวเชื่อมต่อแรงดันสูงอื่นๆ ตัวเชื่อมต่อแบบ 12 V นี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อส่งผ่านพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพพร้อมลดการตกของแรงดันไฟฟ้าให้น้อยที่สุด จึงรับประกันประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอสำหรับฟังก์ชันสำคัญของยานยนต์ การปรับแต่งให้เหมาะกับแรงดันต่ำนี้ทำให้ตัวเชื่อมต่อนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับยานยนต์นั่งส่วนบุคคลรุ่นใหม่และยานยนต์ไฮบริด ซึ่งการเชื่อมต่อแบบแรงดันต่ำที่เชื่อถือได้นั้นมีความจำเป็นอย่างยิ่งต่อทั้งระบบไฟฟ้ามาตรฐานและระบบไฟฟ้าขั้นสูง
ออกแบบมาเป็นปลอกขั้วต่อแบบชาย ตัวเชื่อมต่อนี้ถูกผลิตขึ้นด้วยความแม่นยำเพื่อจับคู่อย่างมั่นคงกับตัวเชื่อมต่อแบบหญิงที่เข้ากันได้ ทำให้เกิดการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าที่มีเสถียรภาพและเชื่อถือได้ โครงสร้างปลอกขั้วต่อแบบชายประกอบด้วยขั้วต่อที่ผ่านกระบวนการกลึงด้วยความแม่นยำ ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะสัมผัสกับขั้วต่อแบบหญิงได้อย่างแน่นหนาและสม่ำเสมอ ลดความต้านทานการสัมผัสลงอย่างมีประสิทธิภาพ และป้องกันการสูญเสียสัญญาณหรือการหยุดชะงักของกระแสไฟฟ้า ตัวปลอกเองทำหน้าที่เป็นเกราะป้องกัน ปกป้องขั้วต่อภายในจากการเสียหายเชิงกลระดับเล็กน้อยระหว่างการติดตั้ง การจัดการ และการใช้งานยานพาหนะ ขณะเดียวกันยังช่วยให้การจัดแนวระหว่างการจับคู่ทำได้ง่ายขึ้น อุปกรณ์แบบชายนี้เหมาะเป็นพิเศษสำหรับการเชื่อมต่อสายไฟกับสายไฟในระบบสายไฟรถยนต์ (automotive wire harnesses) โดยตัวเชื่อมต่อนี้ทำหน้าที่เป็นองค์ประกอบที่ใช้งานจริงในการจับคู่ เพื่อให้การบูรณาการเป็นไปอย่างราบรื่น
ติดตั้งพร้อมขั้วต่อ 4 ตำแหน่ง (4 บิต) ซึ่งถูกกำหนดค่าให้รองรับวงจรไฟฟ้าอิสระ 4 วงจร ทำให้สามารถส่งผ่านพลังงานและสัญญาณควบคุมได้พร้อมกันผ่านหลายช่องทาง โครงสร้างขั้วต่อแบบ 4 ขาได้รับการปรับแต่งอย่างแม่นยำเพื่อตอบสนองความต้องการของแอปพลิเคชันด้านยานยนต์ ซึ่งมักจำเป็นต้องจ่ายพลังงานหรือควบคุมฟังก์ชันต่าง ๆ ผ่านขั้วต่อเพียงตัวเดียว เช่น การจ่ายพลังงานให้ระบบเสริมของยานพาหนะไฮบริด ขณะเดียวกันก็ส่งสัญญาณควบคุมไปยังโมดูลที่เกี่ยวข้อง นอกจากนี้ ขั้วต่อยังมีระยะห่างศูนย์กลาง (centerline) ขนาด 5 มม. (0.19 นิ้ว) เพื่อให้มั่นใจในความเที่ยงตรงของการจัดแนวระหว่างขั้วต่อและขั้วต่อที่เข้ากันได้ ซึ่งช่วยให้การติดตั้งง่ายขึ้น ลดความเสี่ยงจากการจัดแนวผิดพลาด และเพิ่มความน่าเชื่อถือโดยรวมของการเชื่อมต่อ
คุณลักษณะที่โดดเด่นสำคัญประการหนึ่งของขั้วต่อชนิดนี้คือการระบุว่า "สามารถปิดผนึกได้: ใช่" ซึ่งหมายความว่ามีเทคโนโลยีการปิดผนึกขั้นสูงเพื่อให้การป้องกันที่เหนือกว่าจากความชื้น ฝุ่น สิ่งสกปรก และสารปนเปื้อนจากสิ่งแวดล้อมอื่นๆ ความสามารถในการปิดผนึกนี้ทำให้ขั้วต่อนี้เหมาะสำหรับการใช้งานยานยนต์ทั้งในร่มและกลางแจ้ง รวมถึงการติดตั้งใต้ฝากระโปรงรถ ซึ่งมักจะสัมผัสกับฝน หิมะ สิ่งสกปรกบนถนน และของเหลวสำหรับยานยนต์อยู่บ่อยครั้ง โครงสร้างที่สามารถปิดผนึกได้ช่วยให้มั่นใจว่าขั้วต่อภายในจะได้รับการปกป้องอย่างมีประสิทธิภาพ ลดความเสี่ยงของการกัดกร่อน วงจรลัด และการเสื่อมสภาพของประสิทธิภาพการทำงาน แม้ในสภาวะการใช้งานที่รุนแรง—ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญยิ่งสำหรับยานยนต์ไฮบริดที่มักทำงานในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย
ตัวเชื่อมต่อสามารถทำงานได้ในช่วงอุณหภูมิที่กว้างมาก ตั้งแต่ -40 °C ถึง 130 °C (-40 °F ถึง 266 °F) ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความเสถียรทางความร้อนและความทนทานที่โดดเด่นในสภาวะแวดล้อมสุดขั้ว ช่วงอุณหภูมิในการทำงานที่กว้างนี้ทำให้สามารถใช้งานได้อย่างเชื่อถือได้ทั้งในสภาพอากาศหนาวจัดช่วงฤดูหนาว และในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงภายในห้องเครื่องยนต์ของยานพาหนะ ซึ่งอุณหภูมิอาจเพิ่มสูงขึ้นอย่างมากขณะใช้งาน ไม่ว่าจะสัมผัสกับอุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์องศาเซลเซียสหรือความร้อนจัด ตัวเชื่อมต่อนี้ยังคงรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างและประสิทธิภาพการนำไฟฟ้าไว้ได้อย่างมั่นคง ป้องกันไม่ให้เกิดการหยุดชะงักต่อระบบสำคัญของยานพาหนะ เช่น ระบบจ่ายพลังงานไฟฟ้า และฟังก์ชันเสริมของยานพาหนะไฮบริด
ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงและทนทาน ตัวเรือนสีดำของขั้วต่อให้ความแข็งแรงเชิงกลที่เหนือกว่า ทนต่อการกระแทก และทนต่อสารเคมีได้ดีเยี่ยม ตัวเรือนถูกออกแบบมาเพื่อรองรับสภาวะการทำงานในยานยนต์อย่างหนัก รวมถึงการสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่อง การกระแทกเล็กน้อย และการสัมผัสกับของเหลวในระบบยานยนต์ เช่น น้ำมันเครื่อง น้ำหล่อเย็น และน้ำมันเบรก สีดำของตัวเรือนช่วยให้มีลักษณะภายนอกที่หรูหราและเป็นมืออาชีพ สามารถกลมกลืนเข้ากับชุดสายไฟยานยนต์มาตรฐานได้อย่างลงตัว พร้อมทั้งให้คุณสมบัติป้องกันรังสี UV เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการเปลี่ยนสีหรือเสื่อมสภาพของวัสดุเมื่อสัมผัสกับแสงแดดเป็นเวลานาน
จัดอยู่ในหมวดหมู่สายไฟและเคเบิล ระบบไฟฟ้า และไฮบริด ตัวเชื่อมต่อนี้ได้รับการปรับแต่งให้เหมาะสมเป็นพิเศษสำหรับการเชื่อมต่อแบบสายต่อสาย (wire-to-wire) ในระบบไฟฟ้าของยานยนต์และระบบไฟฟ้าของยานพาหนะไฮบริด ด้วยการออกแบบที่ช่วยให้สามารถติดตั้งเข้ากับชุดสายไฟรถยนต์ (wire harnesses) ได้อย่างง่ายดาย ทำให้การประกอบเป็นไปอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ในขณะที่การจัดแนวขั้วต่ออย่างแม่นยำช่วยให้การเชื่อมต่อมีความมั่นคงและทนทานต่อแรงสั่นสะเทือนและการเคลื่อนไหวที่เกิดขึ้นตามปกติระหว่างการใช้งานยานยนต์ ตัวเชื่อมต่อนี้รองรับขนาดสายไฟหลากหลายชนิดที่ใช้กันทั่วไปในงานยานยนต์และไฮบริด จึงมีความยืดหยุ่นเพียงพอที่จะตอบสนองความต้องการด้านการเดินสายที่แตกต่างกัน ทั้งสำหรับการส่งกำลังไฟฟ้าและการส่งสัญญาณ
โดยสรุป ตัวเชื่อมต่อ TE FLACHSTE-GEH2,8 4P คือปลอกขั้วต่อแบบผู้ชายที่มีประสิทธิภาพสูงและออกแบบมาเฉพาะสำหรับการเชื่อมต่อสายไฟรถยนต์กับสายไฟรถยนต์ที่ใช้แรงดัน 12 โวลต์ โดยมี 4 ตำแหน่ง ออกแบบให้สามารถปิดผนึกได้ มีระยะห่างศูนย์กลาง 5 มม. ช่วงอุณหภูมิในการทำงานตั้งแต่ -40 ถึง 130 °C และมีเปลือกนอกสีดำที่ทนทาน จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับระบบจ่ายพลังงานในยานยนต์ แอปพลิเคชันยานยนต์ไฮบริด และชุดสายไฟ (wire harnesses) ความน่าเชื่อถือในการทำงาน ความสามารถในการปิดผนึกที่เหนือกว่า และความหลากหลายในการใช้งาน ทำให้ผลิตภัณฑ์นี้เป็นตัวเลือกที่ผู้ผลิตรถยนต์และวิศวกรไว้วางใจเมื่อต้องการโซลูชันการเชื่อมต่อคุณภาพสูงที่สามารถรองรับความต้องการของยานยนต์สมัยใหม่และยานยนต์ไฮบริดได้