Description produit interne TE :FLACHSTE-GEH2,8 4P
Architecture de tension nominale (V) : 12
Type de connecteur et de boîtier :Gaine pour borne mâle
Nombre de bits : 4
Étanche : Oui
Plage de température de fonctionnement :-40 – 130 °C [-40 – 266 °F]
12 V, 4 positions, boîtier automobile pour bornes mâles, câble à câble, pas central de 5 mm [0,19 po], étanche, noir, câbles et fils, puissance, hybride
Ce produit, un connecteur automobile haute performance conçu par TE (Tyco Electronics), porte officiellement la référence FLACHSTE-GEH2,8 4P : il s'agit d'une gaine spécialisée à 4 positions pour bornes mâles, conçue pour offrir des performances optimales dans les connexions fil à fil automobiles modernes. Adapté aux exigences rigoureuses des systèmes électriques automobiles et des applications véhicules hybrides, ce connecteur intègre des caractéristiques de conception avancées, une construction robuste et des performances fiables, ce qui en fait un composant indispensable pour les faisceaux de câblage automobiles, les systèmes de transmission d'énergie et les installations électriques des véhicules hybrides. Grâce à son accent mis sur la durabilité, la précision et la polyvalence, il se distingue comme une solution de connectivité fiable pour les fabricants et les ingénieurs recherchant des performances constantes dans des environnements automobiles exigeants.
Le connecteur dispose d'une architecture de tension nominale de 12 volts (V), spécifiquement optimisée pour les systèmes électriques automobiles à basse tension. Cette classification de 12 V garantit une compatibilité transparente avec une vaste gamme de composants automobiles fonctionnant avec une alimentation stable à basse tension, notamment les unités de répartition d'énergie, les systèmes auxiliaires des véhicules hybrides, l'éclairage intérieur et divers modules de commande. Contrairement aux connecteurs à haute tension, cette conception à 12 V est conçue pour assurer un transfert d'énergie efficace avec une chute de tension minimale, garantissant ainsi des performances constantes pour les fonctions critiques du véhicule. Son optimisation à basse tension en fait un choix idéal pour les véhicules particuliers modernes et les modèles hybrides, où une connectivité fiable à basse tension est essentielle tant pour les systèmes électriques standards qu'avancés.
Conçu comme une gaine pour borne mâle, ce connecteur est usiné avec précision afin de s’assembler solidement avec des connecteurs femelles compatibles, établissant ainsi une connexion électrique stable et fiable. La conception de la gaine pour borne mâle intègre des bornes usinées avec précision qui garantissent un contact étroit et constant avec les bornes femelles correspondantes, réduisant efficacement la résistance de contact et empêchant toute perte de signal ou interruption d’alimentation. La gaine elle-même agit comme une barrière protectrice, préservant les bornes internes contre les dommages mécaniques mineurs survenant lors de l’installation, de la manipulation et du fonctionnement du véhicule, tout en facilitant un alignement aisé lors de l’accouplement. Cette configuration mâle convient particulièrement aux connexions fil-à-fil dans les faisceaux de câblage automobiles, où le connecteur joue le rôle de composant actif d’accouplement pour une intégration fluide.
Équipé de 4 broches (positions), ce connecteur est configuré pour prendre en charge quatre circuits électriques indépendants, permettant la transmission simultanée d’alimentation et de signaux de commande sur plusieurs canaux. La conception à 4 broches est soigneusement calibrée pour répondre aux exigences des applications automobiles, où plusieurs fonctions doivent souvent être alimentées ou commandées via un seul connecteur — par exemple l’alimentation des systèmes auxiliaires des véhicules hybrides tout en transmettant des signaux de commande aux modules associés. En outre, le connecteur présente un pas central de 5 mm (0,19 po), garantissant un alignement précis entre les bornes et les connecteurs compatibles, ce qui simplifie l’installation, réduit le risque de mauvais alignement et améliore la fiabilité globale de la connexion.
Une caractéristique clé distinguant ce connecteur est son indication « Étanche : Oui », ce qui signifie qu’il est équipé d’une technologie d’étanchéité avancée offrant une protection supérieure contre l’humidité, la poussière, la saleté et autres contaminants environnementaux. Cette capacité d’étanchéité en fait un choix idéal pour des applications automobiles tant intérieures qu’extérieures, y compris les installations sous le capot, où l’exposition à la pluie, à la neige, aux débris routiers et aux fluides automobiles est courante. La conception étanche garantit que les bornes internes restent protégées, réduisant ainsi les risques de corrosion, de courts-circuits et de dégradation des performances, même dans des conditions de fonctionnement sévères — un critère essentiel pour les véhicules hybrides, qui évoluent fréquemment dans des environnements variés.
Le connecteur fonctionne dans une large plage de températures allant de -40 °C à 130 °C (-40 °F à 266 °F), ce qui témoigne d'une stabilité thermique et d'une durabilité exceptionnelles dans des conditions environnementales extrêmes. Cette vaste plage de températures de fonctionnement lui permet d’assurer des performances fiables aussi bien dans les climats hivernaux rigoureux que dans les environnements à forte chaleur des compartiments moteurs des véhicules, où les températures peuvent augmenter considérablement en cours de fonctionnement. Qu’il soit exposé à des températures inférieures à zéro ou à une chaleur intense, le connecteur conserve son intégrité structurelle et ses performances électriques, évitant ainsi toute interruption des systèmes critiques du véhicule, tels que la distribution de puissance et les fonctions auxiliaires des véhicules hybrides.
Construit à partir de matériaux de haute qualité et durables, le boîtier noir du connecteur offre une résistance mécanique supérieure, une résistance aux chocs et une résistance chimique. Le boîtier est conçu pour résister aux contraintes liées au fonctionnement automobile, notamment aux vibrations constantes, aux chocs mineurs et à l’exposition aux fluides automobiles tels que l’huile, le liquide de refroidissement et le liquide de frein. Sa couleur noire confère un aspect élégant et professionnel qui s’intègre parfaitement aux faisceaux de câblage automobiles standards, tout en offrant une résistance aux UV afin d’éviter la décoloration et la dégradation du matériau lors d’une exposition prolongée à la lumière solaire.
Classé dans les catégories Câbles et fils, Alimentation et Hybride, ce connecteur est spécifiquement optimisé pour les raccordements fil à fil dans les systèmes d’alimentation automobile et les installations électriques des véhicules hybrides. Sa conception simplifie son intégration dans les faisceaux de câblage automobiles, permettant un montage rapide et efficace, tandis que l’alignement précis des bornes garantit une connexion fiable, capable de résister aux vibrations et aux mouvements caractéristiques du fonctionnement d’un véhicule. Le connecteur est compatible avec une large gamme de sections de fils couramment utilisées dans les applications automobiles et hybrides, ce qui le rend suffisamment polyvalent pour répondre aux différentes exigences de câblage en matière de transmission d’énergie et de signaux.
En résumé, le connecteur mâle spécialisé TE FLACHSTE-GEH2,8 4P est un fourreau de contact haute performance conçu pour les raccordements fil à fil automobiles en 12 V. Doté de 4 positions, d’un design étanche, d’un pas central de 5 mm, d’une plage de température de fonctionnement allant de -40 à 130 °C et d’un boîtier noir robuste, il convient parfaitement aux systèmes électriques automobiles, aux applications véhicules hybrides et aux faisceaux de câbles. Ses performances fiables, son étanchéité supérieure et sa polyvalence en font un choix privilégié des constructeurs automobiles et des ingénieurs recherchant une solution de connectivité de haute qualité, capable de résister aux exigences des véhicules modernes et hybrides.