1544352-1/RH7029D-6.3-21 ตัวเชื่อมต่อสายไฟรถยนต์แบบหัวเสียบหญิงกันน้ำ 2 ขา

1. คุณสมบัติของประเภทสินค้า

ตัวเชื่อมต่อรถยนต์แบบปลั๊กสายไฟหญิง 2 ขา รุ่นนี้ (1544352-1 / RH7029D-6.3-21) เป็นผลิตภัณฑ์ประสิทธิภาพสูง ที่ออกแบบและพัฒนาอย่างมืออาชีพสำหรับการประกอบระบบเชื่อมต่อพลังงานในยานยนต์มาตรฐาน ซึ่งสอดคล้องกับหมายเลขชิ้นส่วนภายในของ TE คือ 1544352-1 โดยมีคำอธิบายภายในอย่างเป็นทางการว่า "CAP.CLIP DRAPEAU 6" และมีหมายเลขอ้างอิงทางเลือก (alias) คือ P8028487002 เพื่อให้สามารถค้นหาชิ้นส่วนได้อย่างแม่นยำและจับคู่กับล็อตการผลิตได้อย่างถูกต้อง ตัวเชื่อมต่อนี้มีรูปร่างภายนอกสี่เหลี่ยมผืนผ้ามาตรฐาน โดยไม่มีการออกแบบเพื่อป้องกันการรบกวนสัญญาณแบบผสมหรือไฮบริด แต่ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อการเชื่อมต่อวงจรพลังงานในยานยนต์แบบจุดประสงค์เดียวเท่านั้น เป็นเปลือกหุ้มที่ผลิตด้วยความแม่นยำ โดยออกแบบและปรับแต่งให้เหมาะสมเป็นพิเศษสำหรับขั้วต่อแบบรับ (female receptacle terminals) พร้อมโครงสร้างล็อกหลักแบบบูรณาการที่ฝังอยู่ภายในตัวเปลือกหุ้ม เพื่อให้การเชื่อมต่อแน่นหนาและป้องกันการคลายตัวได้อย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยระบบการเชื่อมต่อสายไฟกับอุปกรณ์ที่เชื่อถือได้ ตัวเชื่อมต่อนี้สามารถเชื่อมต่อสายไฟและสายเคเบิลรถยนต์เข้ากับอุปกรณ์ไฟฟ้าและชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ของยานยนต์ได้โดยตรงอย่างมีประสิทธิภาพ แม้รุ่นนี้จะไม่มีโครงสร้างแบบกันน้ำ (non-sealable structure) ก็ตาม แต่ยังคงให้การเชื่อมต่อเชิงกลที่มั่นคงและประสิทธิภาพในการกันฝุ่นในชีวิตประจำวันได้อย่างยอดเยี่ยม จึงสอดคล้องกับข้อกำหนดทั่วไปสำหรับการเดินสายในบริเวณฝากระโปรงหน้า (under-hood) ภายในตัวถังรถ และโครงแชสซีส์ (chassis) ที่ไม่จำเป็นต้องกันน้ำอย่างสมบูรณ์ จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการประกอบโดยผู้ผลิตรายใหญ่ (OEM assembly) การซ่อมแซมยานยนต์ในตลาดรอง (aftermarket vehicle repair) และการผลิตสายไฟแบบมวลรวม (wiring harness mass production)

2. คุณสมบัติการกำหนดค่า

ตัวเชื่อมต่อแบบหญิงสำหรับยานยนต์ชิ้นนี้มีการจัดวางโครงสร้างภายในที่ใช้งานได้จริงและเป็นไปตามมาตรฐานสากล โดยมีตำแหน่งการทำงานอิสระจำนวน 2 ตำแหน่ง จัดเรียงอย่างเป็นระเบียบในรูปแบบแถวคู่ขนาน ระยะห่างระหว่างแถวถูกควบคุมอย่างแม่นยำที่ 11.5 มม. เพื่อให้มั่นใจว่าการเสียบเข้าด้วยกันจะมีความมั่นคง และการประกอบการหุ้มปลายสาย (crimping) จะราบรื่น ไม่มีความเสี่ยงเกิดวงจรลัด (short circuit) หรือการรบกวนกันของกระแสไฟฟ้าระหว่างสองวงจร การออกแบบโพรงภายในมีความสมเหตุสมผลและกะทัดรัด ไม่มีตำแหน่งว่างที่ไม่จำเป็น ทำให้ใช้พื้นที่ภายในตัวเรือนได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ และลดปริมาตรโดยรวมของผลิตภัณฑ์ได้อย่างมีประสิทธิผล รูปแบบการจัดวางโครงสร้างโดยรวมสอดคล้องกับมาตรฐานการออกแบบสายไฟยานยนต์ระดับสากล สามารถใช้งานร่วมกับเครื่องหุ้มปลายสายอัตโนมัติ (automated harness crimping machines) และเครื่องมือประกอบด้วยมือ (manual assembly tools) ได้อย่างลงตัว การกำหนดค่ามาตรฐานนี้ช่วยยกระดับประสิทธิภาพการผลิตในโรงงานประกอบสายไฟยานยนต์อย่างมาก ลดขั้นตอนการติดตั้งหน้างานสำหรับช่างเทคนิคให้เรียบง่ายขึ้น และสนับสนุนการจัดหมวดหมู่สินค้าในคลังสินค้าอย่างเป็นระบบ การสั่งซื้อจำนวนมาก และการจัดการสินค้าคงคลังแบบมาตรฐานสำหรับผู้จัดจำหน่ายอะไหล่รถยนต์

3. ลักษณะทางไฟฟ้า

ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับวงจรจ่ายไฟแรงดันต่ำในยานยนต์ ขั้วต่อชนิดนี้รองรับโครงสร้างแรงดันนอมินัลที่ 12 โวลต์ ซึ่งสอดคล้องอย่างสมบูรณ์แบบกับระบบจ่ายไฟ 12 โวลต์แบบทั่วไปที่ใช้ในรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถบรรทุกขนาดเล็ก และยานพาหนะเพื่อการก่อสร้างและงานวิศวกรรม ขั้วต่อภายในแบบรับ (receptacle terminals) ทำจากโลหะผสมทองแดงที่มีความสามารถในการนำไฟฟ้าสูง จึงมีคุณสมบัติการนำไฟฟ้าที่ยอดเยี่ยม ความต้านทานการสัมผัสต่ำ และประสิทธิภาพการส่งกระแสไฟฟ้าที่เสถียร ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการจ่ายพลังงานอย่างต่อเนื่องและปลอดภัยให้กับชิ้นส่วนไฟฟ้าแรงต่ำในยานยนต์ วัสดุปลอกฉนวนมีคุณสมบัติต้านทานแรงดันสูงและให้การป้องกันฉนวนที่เชื่อถือได้ จึงสามารถป้องกันการรั่วของกระแสไฟฟ้า วงจรลัด (short circuit) และการสะสมประจุไฟฟ้าสถิตย์ได้อย่างมีประสิทธิภาพระหว่างการใช้งานยานยนต์เป็นเวลานาน คุณสมบัติด้านไฟฟ้าทั้งหมดสอดคล้องตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับระบบไฟฟ้าแรงดันต่ำในยานยนต์ จึงมั่นใจได้ว่าจะจ่ายพลังงานอย่างเสถียรให้กับโมดูลจ่ายไฟตัวถังยานยนต์ อุปกรณ์ไฟฟ้าขนาดเล็ก และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์บนยานยนต์แบบทั่วไป โดยไม่มีความเสี่ยงต่อความผิดพลาดของระบบไฟฟ้า

4. คุณสมบัติของตัวถัง

ตัวเรือนขั้วต่อทั้งหมดผลิตด้วยกระบวนการฉีดขึ้นรูปจากพลาสติกวิศวกรรม PA คุณภาพสูงระดับมืออาชีพ ซึ่งมีความเหนียวสูง ทนแรงอัดได้ดีเยี่ยม ทนต่อการกระแทกได้ดี และมีสมรรถนะโดดเด่นในการต้านการเสื่อมสภาพตามอายุการใช้งาน ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปใช้สีดำดั้งเดิมแบบทึบเป็นสีหลัก มีผิวเรียบลื่น เนื้อสัมผัสสม่ำเสมอ ไม่เกิดการบิดเบี้ยว ไม่เปลี่ยนสี และไม่แตกร้าวอย่างเปราะบาง แม้หลังการใช้งานเป็นเวลานานในสภาพแวดล้อมภายในยานพาหนะ ขั้วต่อออกแบบให้มีมุมออกของสายไฟที่ 90° ซึ่งสามารถเปลี่ยนทิศทางการจัดวางสายไฟของชุดสายไฟ (harness) ได้อย่างเหมาะสม ช่วยประหยัดพื้นที่จำกัดสำหรับการติดตั้งภายในตัวถังรถยนต์ หลีกเลี่ยงการโค้งงออย่างเฉียบพลันและการถูกกดทับจนเสียหายของสายไฟ และปรับปรุงการจัดวางเส้นทางของชุดสายไฟโดยรวมให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น ตัวเรือนพลาสติก PA มีคุณสมบัติทนน้ำมัน ทนฝุ่น และทนต่อการกัดกร่อนได้ดี สามารถต้านทานการกัดกร่อนทั่วไปจากฝุ่น ละอองน้ำมัน และการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิภายในรถยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้รักษารูปทรงและสมรรถนะเชิงโครงสร้างไว้ได้อย่างมั่นคงตลอดอายุการใช้งานที่ยาวนาน ขั้วต่อใช้การออกแบบรหัสการจับคู่แบบกลาง (neutral keying code) เพื่อความสะดวกในการใช้งานร่วมกันได้ทั่วไป โดยไม่มีข้อจำกัดที่ซับซ้อนเกี่ยวกับการจัดตำแหน่ง

5. คุณสมบัติการสัมผัส

ติดตั้งขั้วต่อแบบรับ (receptacle-type) ชนิดมาตรฐานที่มีความแม่นยำสูง โดยขนาดของขั้วต่อคือ 6.35 มม. และความกว้างของแท็บเชื่อมต่อ (mating tab) ที่รองรับก็คือ 6.35 มม. ซึ่งช่วยให้การเชื่อมต่อกับขั้วต่อแบบผู้ชาย (male terminals) ที่ตรงกันเป็นไปอย่างแม่นยำ แน่นหนา และไร้รอยต่อ ขั้วต่อแบบรับนี้มีโครงสร้างแคลมป์ยืดหยุ่นในตัว ซึ่งให้แรงยึดจับที่สม่ำเสมอและคงทน สามารถล็อกขั้วต่อแบบผู้ชายที่เชื่อมต่อกันได้อย่างแน่นหนา และป้องกันการสัมผัสไม่ดี การขาดพลังงาน หรือการขัดขวางสัญญาณอันเนื่องมาจากการกระแทกและการสั่นสะเทือนของยานพาหนะเป็นเวลานานได้อย่างมีประสิทธิภาพ พื้นผิวสัมผัสของขั้วต่อผ่านกระบวนการชุบไฟฟ้าอย่างแม่นยำ เพื่อเพิ่มความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันและความต้านทานต่อการกัดกร่อน ทำให้รักษาประสิทธิภาพการนำไฟฟ้าที่มั่นคงและมีประสิทธิภาพไว้ได้ แม้ในสภาพแวดล้อมการทำงานของยานพาหนะที่มีฝุ่นและมีความชื้นเล็กน้อย ชุดขั้วต่อถูกประกอบอย่างแม่นยำและแน่นหนา ไม่ง่ายต่อการถอยกลับหรือหลวมคลาย จึงรับประกันการส่งผ่านพลังงานในวงจรยานยนต์อย่างมั่นคงและเชื่อถือได้ในระยะยาว

6. ขนาด

ผลิตด้วยแม่พิมพ์ระดับมืออาชีพสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ที่มีความแม่นยำสูง โดยพารามิเตอร์เชิงมิติทั้งหมดสอดคล้องอย่างเคร่งครัดกับมาตรฐานอุตสาหกรรมเดิม ความสูงของขั้วต่อคือ 18.7 มม. ความยาวผลิตภัณฑ์คือ 17.3 มม. และความกว้างผลิตภัณฑ์คือ 17.2 มม. ซึ่งมีขนาดโดยรวมที่กะทัดรัดและน้ำหนักเบา เหมาะสำหรับการติดตั้งในช่องว่างแคบ ๆ ของตัวถังรถยนต์ กล่องควบคุมไฟฟ้า และขอบอุปกรณ์รอบข้าง ระยะห่างระหว่างแถวภายในได้รับการกำหนดมาตรฐานไว้ที่ 11.5 มม. เพื่อให้มั่นใจว่าการใส่ขั้วปลาย (terminal) เป็นไปอย่างราบรื่นและการประกอบมีความมั่นคง ขนาดโดยรวมสามารถใช้แทนที่ขั้วต่อรุ่นเดิม 1544352-1 ได้อย่างสมบูรณ์แบบ ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเครื่องมือหรือแม่พิมพ์สำหรับการประกอบ สามารถเสียบใช้งานได้ทันที (plug-and-play) สำหรับการเปลี่ยนชิ้นส่วน การบำรุงรักษา และการผลิตสาย harness แบบล็อตใหญ่ จึงช่วยลดต้นทุนการจัดซื้อและการผลิตขององค์กรได้อย่างมีประสิทธิภาพ

7. เงื่อนไขการใช้งาน

ขั้วต่อสายไฟยานยนต์ชนิดปลั๊กนี้มีความสามารถในการปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมได้อย่างยอดเยี่ยม รองรับช่วงอุณหภูมิในการทำงานระดับมืออาชีพที่กว้างมาก ตั้งแต่ -40°C ถึง 125°C สามารถทนต่อสภาพอากาศเย็นจัดในฤดูหนาวของภูมิภาคทางตอนเหนือที่มีอุณหภูมิต่ำสุดโดยไม่ทำให้วัสดุปลอกเกิดความเปราะบางหรือการสัมผัสล้มเหลว และยังสามารถต้านทานรังสีความร้อนจากเครื่องยนต์ยานพาหนะในช่วงฤดูร้อนได้โดยไม่เกิดการเสื่อมสภาพหรือบิดเบี้ยว อุปกรณ์นี้เหมาะสำหรับการใช้งานอย่างมั่นคงในระยะยาว ทั้งในระบบสายไฟภายในตัวรถ การเชื่อมต่ออุปกรณ์ไฟฟ้ารอบนอกที่ไม่กันน้ำ และสภาพแวดล้อมการเดินสายทั่วไปบนโครงแชสซี แม้ในสภาวะที่มีการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิตามฤดูกาล ฝุ่นสะสมเล็กน้อย และการสั่นสะเทือนเชิงกลแบบทั่วไป ขั้วต่อนี้ยังคงรักษาประสิทธิภาพการเชื่อมต่อที่มั่นคงไว้ได้อย่างเต็มที่ จึงสามารถปรับตัวเข้ากับสภาวะการขับขี่ประจำวันภายใต้ทุกสภาพอากาศของยานพาหนะชนิดต่าง ๆ ได้อย่างสมบูรณ์

8. สรุปคุณลักษณะสำคัญ

ขั้วต่อไฟฟ้าสำหรับยานยนต์แบบสี่เหลี่ยมผืนผ้า 2 ขา สีดำ ชนิดตัวเมีย รุ่น 1544352-1 / RH7029D-6.3-21 ชื่อเรียกอื่นคือ P8028487002 ชิ้นส่วนที่สอดคล้องตามมาตรฐาน TE ใช้เป็นตัวเรือนสำหรับขั้วต่อแบบตัวเมีย (receptacle terminals) มี 2 ตำแหน่งจัดเรียงเป็น 2 แถว โครงสร้างไม่สามารถปิดผนึกได้ มีระบบล็อกตัวเรือนในตัว โหมดการเชื่อมต่อแบบสายไฟเข้ากับอุปกรณ์ แรงดันไฟฟ้ากำหนดค่าไว้ที่ 12 V ระดับต่ำ มีช่องออกสายไฟแบบมุมฉาก 90° ออกแบบให้มีระบบกุญแจกลาง (neutral keying) ขั้วต่อแบบรับ (receptacle contacts) มีขนาดใหญ่ 6.35 มม. ตัวเรือนทำจากพลาสติกเกรด PA ที่มีความแข็งแรงสูง ติดตั้งแบบแขวนสายไฟอย่างอิสระ (free-hanging cable mounting) ไม่มีระบบยืนยันตำแหน่งขั้วต่อ (terminal position assurance) และไม่มีระบบลดแรงดึง (strain relief) ทนอุณหภูมิได้กว้างตั้งแต่ -40°C ถึง 125°C ผ่านมาตรฐาน UL 94HB สำหรับวัสดุที่ทนไฟ ปลั๊กสายไฟสำหรับจ่ายพลังงานทั่วไปในยานยนต์ที่มีต้นทุนคุ้มค่า มีความสามารถในการเปลี่ยนทดแทนกันได้สูง ประกอบง่าย ใช้งานอย่างแพร่หลายสำหรับการเชื่อมต่อสายไฟจ่ายพลังงานระดับแรงดันต่ำในยานยนต์

9. คำแนะนำการใช้งาน

ใช้เป็นหลักกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถบรรทุกเบา เครื่องจักรกลการเกษตร และอุปกรณ์เครื่องจักรวิศวกรรมทั่วไป ใช้อย่างแพร่หลายสำหรับการเชื่อมต่อวงจรไฟฟ้าแรงต่ำ อุปกรณ์ไฟฟ้าเสริม การประกอบโมดูลไฟฟ้ากำลังต่ำบนตัวถังยานพาหนะ การเชื่อมต่อสายไฟภายในห้องโดยสาร และการเชื่อมต่อไฟฟ้ากับชิ้นส่วนภายนอกที่ไม่กันน้ำ มันเป็นชิ้นส่วนที่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับโรงงานผลิตสายไฟยานยนต์แบบครบวงจรในการผลิตสายไฟยานยนต์สำเร็จรูป ผู้ค้าส่งอะไหล่รถยนต์ในการจัดสต๊อกขั้วต่อทั่วไป ร้านซ่อมรถยนต์ในการเปลี่ยนปลั๊กเก่าหรือเสียหาย และโรงงานดัดแปลงยานพาหนะในการปรับปรุงระบบไฟฟ้า โดยครอบคลุมสถานการณ์การเชื่อมต่อไฟฟ้าแรงต่ำกระแสต่ำ 12V แบบทั่วไปเกือบทั้งหมดในระบบไฟฟ้ายานยนต์

10. หมายเหตุในการติดตั้ง

ก่อนการประกอบ ให้ตรวจสอบตัวเรือน PA ว่ามีรอยแตกร้าว การบิดเบี้ยว หรือข้อบกพร่องอื่น ๆ รวมทั้งตรวจสอบความยืดหยุ่นและความสมบูรณ์ของขั้วต่อแบบหญิงภายใน ใช้เครื่องจับยึด (crimping tool) จับยึดขั้วต่อขนาด 6.35 มม. ที่ผ่านการรับรองแล้วเข้ากับสายไฟสำหรับยานยนต์มาตรฐานอย่างแน่นหนา เพื่อให้มั่นใจว่าไม่มีการจับยึดหลวม จัดตำแหน่งตัวเชื่อมต่อให้ตรงตามทิศทางการจับคู่แบบกลาง (neutral keying direction) เพื่อป้องกันการเสียบผิด ดันขั้วต่อเข้าไปในช่องรับจนได้ยินเสียงล็อกที่ชัดเจน เพื่อยืนยันว่าขั้วต่อถูกยึดแน่นแล้ว จัดเรียง harness สายไฟให้เหมาะสมตามมุมออกของสายไฟ 90° เพื่อหลีกเลี่ยงการโค้งงออย่างรุนแรงหรือการดึงมากเกินไป ห้ามใช้ตัวเชื่อมต่อนี้กับแรงดันไฟฟ้าเกินค่าที่ระบุไว้ที่ 12 V เพื่อป้องกันอันตรายต่อความปลอดภัยของวงจร หลีกเลี่ยงการกดทับเป็นเวลานานด้วยวัตถุแข็งที่มีปลายแหลมขณะใช้งาน ตรวจสอบความแน่นของการเชื่อมต่อเป็นประจำระหว่างการบำรุงรักษารถยนต์ตามรอบเวลา เพื่อให้มั่นใจว่าการจ่ายพลังงานมีความมั่นคง

11. ความสอดคล้องและมาตรฐาน

ตัวเรือนขั้วต่อใช้วัสดุ PA ที่มีคุณภาพสูงและทนไฟ ซึ่งผ่านการทดสอบความปลอดภัยด้านการทนไฟตามมาตรฐาน UL 94HB แล้ว จึงสอดคล้องกับมาตรฐานสากลสำหรับระบบป้องกันอัคคีภัยและสิ่งแวดล้อมในยานยนต์ คุณสมบัติด้านกลศาสตร์ ไฟฟ้า และความต้านทานต่ออุณหภูมิทั้งหมดผ่านการทดสอบโดยหน่วยงานตรวจสอบอิสระระดับมืออาชีพ จึงสอดคล้องอย่างสมบูรณ์กับข้อกำหนดอุตสาหกรรมสำหรับอุปกรณ์เสริมสายไฟแรงต่ำในยานยนต์ ผลิตภัณฑ์นี้ไม่มีพิษ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และไม่เป็นอันตรายต่อวงจรไฟฟ้าของยานพาหนะหรือสุขภาพของมนุษย์ ขั้วต่อที่ผลิตเสร็จแล้วบรรจุในบรรจุภัณฑ์ที่กันความชื้น กันฝุ่น และกันแรงกด จึงเหมาะสำหรับการขนส่งข้ามพรมแดนระยะไกลและการจัดเก็บในคลังสินค้าขนาดใหญ่ ด้วยคุณภาพที่มั่นคงและคุณสมบัติด้านการรับรองที่ครบถ้วน ผลิตภัณฑ์นี้จึงตอบโจทย์ข้อกำหนดด้านคุณภาพของผู้ผลิตรถยนต์อย่างเป็นทางการและมาตรฐานการขายอะไหล่รถยนต์ผ่านแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนอย่างเต็มที่