Numer wewnętrzny TE 1544352-1
Wewnętrzny opis TE : ZACISK KLIPSOWY TYPU „FLAGA” 6
Alternatywna nazwa # : P8028487002
Nominalna architektura napięcia (V) : 12
Typ łącznika i obudowy obudowa dla złączy żeńskich
Liczba pozycji 2
Uszczelnialny nie
Zakres temperatury pracy : −40 – 125 °C [−40 – 257 °F]
Ten złączy 2-pinowy żeński typu plug do przewodów o kodzie 1544352-1 / RH7029D-6.3-21 to wysokowydajne złącze samochodowe przeznaczone do profesjonalnego montażu standardowych połączeń zasilania w pojeździe. Odpowiada ono wewnętrznemu numerowi części firmy TE – 1544352-1, z oficjalnym opisem wewnętrznym CAP.CLIP DRAPEAU 6 oraz numerem referencyjnym (aliasem) P8028487002, zapewniającym dokładne wyszukiwanie części i dopasowanie partii. Złącze ma standardowy prostokątny kształt zewnętrznego obudowy i nie zawiera konstrukcji mieszanych lub hybrydowych zapobiegających zakłóceniom sygnału – jest przeznaczone wyłącznie do jednoznacznych połączeń obwodów zasilania w pojazdach. Jest to precyzyjnie zaprojektowana i zoptymalizowana obudowa specjalnie przeznaczona dla żeńskich końcówek gniazdowych, wyposażona w wbudowaną strukturę blokującą główną, umieszczoną bezpośrednio w ciele obudowy, zapewniającą trwałe i odporno na luźne połączenia. Dzięki niezawodnemu systemowi połączenia przewodów z urządzeniem umożliwia ono skuteczne bezpośrednie przyłączenie przewodów i kabli samochodowych do urządzeń elektrycznych i komponentów elektronicznych pojazdu. Choć model ten nie posiada konstrukcji uszczelnionej, zapewnia on stabilne połączenie mechaniczne oraz doskonałą codzienną odporność na kurz, w pełni spełniając wymagania dotyczące okablowania w obszarach pod maską, wnętrza nadwozia oraz podwozia (bez konieczności zapewnienia szczelności wobec wody), co czyni go idealnym rozwiązaniem do montażu przez producentów OEM, napraw pojazdów w serwisach pozamacierzowych oraz masowej produkcji wiązek przewodów.
Ten żeński złączy samochodowy jest skonfigurowany z praktycznym i ustandaryzowanym wewnętrznym układem strukturalnym, wyposażony w dokładnie 2 niezależne pozycje robocze ułożone regularnie w 2 równoległych rzędach. Odległość między rzędami wynosi dokładnie 11,5 mm, co zapewnia stabilne wstawianie oraz gładką montażową obciążkę końcówek bez ryzyka zwarcia lub wzajemnego zakłócenia prądu pomiędzy dwoma obwodami. Wewnętrzny układ wnęki jest racjonalny i kompaktowy, bez nadmiarowych pustych pozycji, co pozwala w pełni wykorzystać przestrzeń wewnętrzną obudowy i skutecznie zmniejszyć ogólną objętość produktu. Ogólny układ strukturalny odpowiada międzynarodowym standardom projektowania przewodów samochodowych, zapewniając zgodność z automatycznymi maszynami do obcinania i obciążania przewodów oraz z narzędziami do montażu ręcznego. Standardowa konfiguracja znacznie poprawia wydajność produkcji w zakładach produkujących przewody, upraszcza kroki instalacji na miejscu dla techników oraz ułatwia jednolite klasyfikowanie artykułów w magazynie, zakupy hurtowe oraz standaryzowane zarządzanie zapasami przez dostawców części samochodowych.
Zaprojektowany specjalnie do zastosowania w samochodowych obwodach zasilania niskonapięciowego, ten złączy wspiera nominalną architekturę napięcia wynoszącą 12 V, idealnie dopasowaną do powszechnie stosowanego w samochodach osobowych, lekkich pojazdach komercyjnych oraz maszynach inżynieryjnych systemu zasilania 12 V. Wewnętrzne styki gniazda wykonano z wysokoprzewodzącej stopowej miedzi o doskonałej przewodności elektrycznej, niskim oporze kontaktowym oraz stabilnej wydajności przesyłu prądu, zapewniając ciągłe i bezpieczne zasilanie niskoprądowych elementów elektrycznych w pojeździe. Materiał obudowy izolacyjnej zapewnia wysoką odporność na napięcie oraz niezawodną ochronę izolacyjną, skutecznie zapobiegając wyciekowi prądu, zwarciom oraz gromadzeniu się ładunków elektrostatycznych podczas długotrwałej eksploatacji pojazdu. Wszystkie parametry elektryczne są zgodne ze specyfikacjami bezpieczeństwa dotyczącymi niskonapięciowych układów samochodowych, co gwarantuje stabilne zasilanie modułów zasilania nadwozia, małych akcesoriów elektrycznych oraz standardowych urządzeń elektronicznych montowanych na pokładzie bez ryzyka awarii elektrycznych.
Cała obudowa złącza jest wytłaczana metodą wtryskową z wysokiej jakości profesjonalnego tworzywa sztucznego PA, charakteryzującego się dużą odpornością na uderzenia, silną odpornością na ściskanie, odpornością na uderzenia oraz wyjątkową odpornością na starzenie się. Gotowy produkt ma klasyczny, jednolity kolor czarny jako główny kolor, gładką powierzchnię, jednolitą strukturę, nie ulega odkształceniom, nie zmienia barwy oraz nie pęka kruchy po długotrwałym użytkowaniu w środowisku pojazdu. Złącze zaprojektowano z kątem wyprowadzenia przewodu wynoszącym 90°, co rozsądnie zmienia kierunek prowadzenia przewodów w wiązce, oszczędza ograniczoną przestrzeń montażową wewnątrz nadwozia pojazdu, unika ostrych załamań i uszkodzeń przewodów spowodowanych uciskiem oraz optymalizuje ogólną układanie wiązki przewodów. Obudowa z tworzywa sztucznego PA charakteryzuje się dobrą odpornością na oleje, pył oraz korozję, wytrzymując codzienne działanie pyłu, mgiełki olejowej oraz zmian temperatury wewnątrz pojazdu, zapewniając stabilne właściwości konstrukcyjne i długą żywotność przez cały rok. Złącze posiada neutralny kod kluczykowania, umożliwiający łatwe i uniwersalne dopasowanie bez skomplikowanych ograniczeń pozycjonowania.
Wyposażony w wysokiej precyzji standardowe gniazda typu żeński, o średnicy styku wynoszącej 6,35 mm, przy czym szerokość wspieranego zacisku męskiego również wynosi 6,35 mm, zapewniające dokładne, ciasne i bezszczelinowe połączenie ze zgodnymi zaciskami męskimi. Gniazda stykowe mają wbudowaną elastyczną konstrukcję chwytową zapewniającą jednolitą i trwałą siłę docisku, która solidnie blokuje pasujące zaciski męskie oraz skutecznie zapobiega słabemu kontaktowi, przerwom zasilania lub zakłóceniom sygnału spowodowanym długotrwałym wstrząsaniem i drganiami pojazdu. Powierzchnia styku została precyzyjnie pokryta warstwą elektrochemiczną w celu zwiększenia odporności na utlenianie i korozję, zapewniając stabilną i wydajną przewodność elektryczną w pylistych oraz lekko wilgotnych warunkach pracy pojazdów. Zespół styków jest dokładny i solidny, nie podlega łatwemu wycofywaniu się ani luźnieniu, co gwarantuje długotrwałe, stabilne i niezawodne przesyłanie mocy w obwodach samochodowych.
Wyprodukowany przy użyciu profesjonalnych, wysokiej precyzji form samochodowych; wszystkie parametry wymiarowe ściśle przestrzegają oryginalnych standardów branżowych. Wysokość złącza wynosi 18,7 mm, długość produktu – 17,3 mm, a szerokość produktu – 17,2 mm; charakteryzuje się on zwartymi ogólnymi wymiarami oraz lekką konstrukcją, co czyni go odpowiednim do montażu w ciasnych szczelinach nadwozia pojazdu, skrzynek elektrycznych oraz na krawędziach urządzeń peryferyjnych. Odległość między rzędami styków wewnątrz złącza jest znormalizowana i wynosi 11,5 mm, zapewniając płynne wsadzanie styków oraz stabilny montaż. Ogólne wymiary są wysoce wymienne z oryginalnym złączem 1544352-1; nie ma potrzeby wymiany narzędzi montażowych ani form, możliwy jest bezpośredni montaż typu plug-and-play w celu wymiany, konserwacji oraz masowej produkcji przewodów, co skutecznie obniża koszty zakupów i produkcji dla przedsiębiorstwa.
Ten złącza przemysłowe do przewodów samochodowych charakteryzuje się doskonałą odpornością na warunki środowiskowe, obsługując szeroki profesjonalny zakres temperatur roboczych od −40 °C do 125 °C. Może wytrzymać skrajnie niskie temperatury mrozów w zimnych regionach północnych bez utraty plastyczności obudowy i awarii styków oraz odpierać wysokotemperaturowe promieniowanie cieplne w pobliżu silników pojazdów latem, nie ulegając starzeniu się ani odkształceniom. Jest odpowiedni do długotrwałej, stabilnej pracy w typowych instalacjach elektrycznych wnętrza pojazdu, połączeniach urządzeń elektrycznych zewnętrznych nieposiadających zabezpieczenia przed wodą oraz ogólnych układach okablowania podwozia. Nawet przy zmianach sezonowych temperatury, lekkim osadzaniu się pyłu oraz typowych wibracjach mechanicznych złącze zachowuje stabilną wydajność połączenia, całkowicie dostosowując się do warunków codziennego użytkowania w różnych pojazdach w każdych pogodowych warunkach.
2-pinowy prostokątny czarny gniazdo zasilania samochodowego, model 1544352-1 / RH7029D-6.3-21, alias P8028487002, część standardowa TE do współpracy, obudowa dla żeńskich zacisków gniazdowych, 2 pozycje w 2 rzędach, konstrukcja niemieszczająca uszczelki, zintegrowane zablokowanie obudowy, sposób połączenia przewód–urządzenie, znamionowe napięcie niskie 12 V, wyjście kabla pod kątem 90°, neutralny projekt kluczyka zapobiegającego nieprawidłowemu włożeniu, dużego rozmiaru styki gniazdowe o średnicy 6,35 mm, obudowa z wysokowartościowego tworzywa sztucznego PA, montaż kabla w wersji swobodnie wiszącej, brak zapewnienia prawidłowej pozycji zacisków, brak zabezpieczenia przed obciążeniem mechanicznym, szeroki zakres odporności na temperaturę od −40 °C do 125 °C, stopień samozgaszania wg normy UL 94HB, opłacalny ogólny wtyk zasilania pojazdów, wysoka wymienność, łatwa montażowość, powszechnie stosowany do połączeń wiązek przewodów zasilających niskonapięciowych w pojazdach.
Zastosowanie głównie w różnych samochodach osobowych, lekkich ciężarówkach, maszynach rolniczych oraz ogólnych urządzeniach mechanicznych do zastosowań inżynierskich. Szeroko stosowany do połączeń obwodów niskonapięciowych, okablowania pomocniczych urządzeń elektrycznych, montażu małych modułów zasilania w nadwoziu pojazdu, przyłączania przewodów elektrycznych wewnątrz pojazdu oraz zasilania niehermetycznych komponentów peryferyjnych. Jest idealnym elementem dopasowanym dla profesjonalnych fabryk przewodów zasilających do produkcji gotowych przewodów samochodowych, hurtowni części samochodowych do magazynowania ogólnodostępnych łączników, warsztatów samochodowych do wymiany zużytych i uszkodzonych wtyczek oraz zakładów modyfikacji pojazdów do modernizacji obwodów elektrycznych. Obejmuje niemal wszystkie konwencjonalne scenariusze połączeń zasilania niskoprądowego 12 V w systemach elektrycznych pojazdów.
Przed montażem sprawdź obudowę PA pod kątem pęknięć, odkształceń i wad oraz sprawdź sprężystość i integralność wewnętrznych kontaktów żeńskich gniazd. Zgrzyb odpowiednie zaciski o średnicy 6,35 mm mocno do standardowych przewodów samochodowych, aby zapobiec luźnemu zgrzybieniu. Wprowadź łącznik poprawnie zgodnie z kierunkiem neutralnego klucza, aby uniknąć nieprawidłowego włożenia. Wsuń zacisk do wnęki aż usłyszysz wyraźny dźwięk zablokowania, potwierdzający bezpieczne zamocowanie. Ułóż wiązkę przewodów w sposób racjonalny, zachowując kąt wychodzenia kabli wynoszący 90°, aby uniknąć ostrego zgięcia i nadmiernego rozciągania. Nie używaj łącznika przy napięciu przekraczającym 12 V, aby zapobiec zagrożeniom bezpieczeństwa obwodu. Unikaj długotrwałego uciskania przez ostre, twarde przedmioty w trakcie użytkowania. Regularnie sprawdzaj szczelność połączenia podczas rutynowej konserwacji pojazdu, aby zapewnić stabilne połączenie zasilania.
Korpus złącza wykonany jest z wysokiej jakości samogasnącej masy poliamidowej (PA), która przeшла test bezpieczeństwa odporności na płomień zgodnie ze standardem UL 94HB, spełniając międzynarodowe normy motocyklowe i samochodowe dotyczące ochrony przeciwpożarowej oraz ochrony środowiska. Wszystkie właściwości mechaniczne, elektryczne oraz odporność na temperaturę zostały potwierdzone przez profesjonalne niezależne laboratorium badawcze, co gwarantuje pełną zgodność z branżowymi specyfikacjami akcesoriów do niskonapięciowych przewodów samochodowych. Produkt jest nietoksyczny, przyjazny dla środowiska oraz bezpieczny zarówno dla obwodów elektrycznych pojazdu, jak i dla zdrowia człowieka. Gotowe złącza są pakowane w opakowaniu chroniącym przed wilgocią, pyłem oraz uciskiem, co czyni je odpowiednimi do długodystansowych przewozów międzynarodowych oraz masowego przechowywania w magazynach. Dzięki stabilnej jakości i kompletnym kwalifikacjom zgodności produkt w pełni spełnia wymagania jakościowe oficjalnych producentów pojazdów oraz standardy sprzedaży części samochodowych w międzynarodowym handlu e-commerce.
| Cechy typu produktu | |
| Kształt złącza | Prostokątny |
| Wtyczka mieszana i hybrydowa | No |
| Typ łącznika i obudowy | Obudowa dla gniazd żeńskich |
| Uszczelnialny | No |
| Główna funkcja blokowania | Zintegrowany w obudowie |
| System łączników | Przewód-do-urządzenia |
| Wtyczka i styk kończą się w | Przewody i kable |
| Funkcje konfiguracji | |
| Liczba pozycji | 2 |
| Liczba wierszy | 2 |
| Charakterystyki elektryczne | |
| Nominalna architektura napięcia (V) | 12 |
| Cechy obudowy | |
| Kąt wychodzenia kabla (°) | 90 |
| Główny kolor produktu | Czarny |
| Kod łącznika i zabezpieczenia przed nieprawidłowym podłączeniem | Neutralny |
| Cechy styków | |
| Rodzaj kontaktu | Woda |
| Rozmiar styku | 6.35mm |
| Szerokość zacisku do połączenia | 6,35 mm [0,25 cala] |
| Złączanie mechaniczne | |
| Zabezpieczenie Pozycji Terminala | No |
| Tace do złącz (jeśli potrzeba) | Bez |
| Typ montażu złącza | Montaż kabla (wolno wiszący) |
| Cechy obudowy | |
| Materiał obudowy | PA |
| Wymiary | |
| Wysokość złącza | 18,7 mm [0,73 cala] |
| Długość produktu | 17,3 mm [0,68 cala] |
| ## Szerokość produktu | 17,2 mm [0,67 cala] |
| Odległość między rzędami | 11,5 mm [0,452 cala] |
| Warunki użytkowania | |
| Zakres temperatury pracy | -40 – 125 °C [ -40 – 257 °F ] |
| Temperatura robocza (maks.) | 125 °C [257 °F] |
| Obsługa/zastosowanie | |
| Zastosowanie w obwodzie | Moc |
| Standardy branżowe | |
| Klasa odporności na płomień UL | UL 94HB |