Wejście w 2026 rok oznacza oficjalny przejście branży łączników samochodowych od „rozbudowy skali” do „rozwoju wysokiej jakości”. Dzięki zaawansowanym rozwiązaniom w zakresie jazdy autonomicznej oraz masowej produkcji baterii stanu stałego łączniki przekształciły się w „ośrodek nerwowy” elektronicznych systemów pojazdów, gdzie innowacje technologiczne i rygorystyczne zgodności stały się dwoma silnikami wzrostu.
W związku z szeroką wdrożeniem systemów jazdy autonomicznej poziomu L3/L4 oraz systemów LiDAR wymagania dotyczące transmisji danych osiągnęły niepoprzedzony poziom 256 Gb/s. Ten przeskok napędza wprowadzenie na główny rynek rozwiązań łączących elementy optyczne i elektroniczne oraz miniaturyzowanych łączników wysokonapięciowych.
Na czele tej fali znajduje się nowa struktura obwodu przenoszącego prąd PE firmy Reelhon, która pomyślnie osiągnęła produkcję seryjną. Dzięki zintegrowanemu projektowi zmniejszającemu liczbę elementów Reelhon poprawiła niezawodność połączeń, optymalizując jednocześnie koszty – w szczególności wspierając scenariusze wysokiego napięcia w nowej generacji pojazdów energetyki nowej (NEV).

W branży obserwuje się również wzrost zastosowania drukowania 3D metodą selektywnego spiekania laserowego (SLM) w badaniach i rozwoju. Ta technologia znacząco skróciła cykle rozwojowe oraz umożliwiła jednoczesne formowanie struktur o złożonej geometrii, podnosząc tym samym próg techniczny i wartość dodaną wysoce zaawansowanych produktów łączności. Zgodność z przepisami nie jest już opcją, lecz wymogiem wejścia na rynek. Na całym świecie surowsze przepisy, takie jak nowelizacja rozporządzenia REACH czy ograniczenia dotyczące PFAS, zmuszają do przejścia na bardziej ekologiczne materiały oraz konstrukcje nadające się do recyklingu.
W kraju wdrożenie nowego, krajowego standardu GB/T32879-2025 od 1 stycznia 2026 r. spowodowało ujednolicenie specyfikacji dla złączy wymiany akumulatorów. Standard ten przewiduje żywotność połączenia wynoszącą 10 000 cykli oraz stopień ochrony IP55 i ma przyczynić się do rozwoju komercyjnego rynku wymiany akumulatorów, którego wartość osiągnie do 2027 r. 100 miliardów juanów. W miarę jak liczba wycofań produktów z powodu zagrożeń bezpieczeństwa oraz sporów dotyczących praw własności intelektualnej nadal rośnie, kluczową przewagą konkurencyjną przyszłych liderów będzie umiejętność równoważenia przełomów badawczo-rozwojowych z planowaniem zgodności na skalę globalną.