RH70680A-1.5-11/1-1703773-1 Obudowa samochodowa na zaciski żeńskie, napięcie 12 V / 24 V / 48 V, 6 pozycji

RH71616Y-1.8-21/368047-1 to wysokowydajna 6-pozycyjna obudowa łącza samochodowego zaprojektowana specjalnie do zacisków żeńskich. To połączenie należy do zaawansowanej serii MCP 1.5K, która jest powszechnie uznawana w przemyśle motocyklowym i samochodowym ze względu na swoją niezawodność, trwałość oraz doskonałe właściwości elektryczne. Obudowa została zaprojektowana tak, aby obsługiwać układy napięcia znamionowego 12 V, 24 V oraz 48 V, co czyni ją wyjątkowo uniwersalną dla szerokiego zakresu systemów elektrycznych pojazdów – od tradycyjnych samochodów osobowych po pojazdy komercyjne oraz nowe platformy łagodnych hybryd 48 V.

Projekt mechaniczny i konstrukcyjny

Złącze ma kształt prostokątny, co umożliwia efektywne wykorzystanie przestrzeni w zatłoczonych komorach silnikowych lub innych obszarach pojazdu. Zastosowano w nim system połączenia przewód-do-przewodu, zapewniający bezpieczne i stabilne połączenia między różnymi wiązkami przewodów. Obudowa została zaprojektowana do montażu kabli (montaż swobodny), co zapewnia elastyczność podczas instalacji i konserwacji. Kąt wyprowadzenia kabla wynosi 180 stopni, dzięki czemu kable mogą być prowadzone w linii prostej, co upraszcza montaż wiązek przewodów i zmniejsza naprężenia gięcia przewodów.

Specyfikacje zacisków i styków

Ten obudowa jest przeznaczona do stosowania z kontaktami typu gniazdo. Rozmiar kontaktu to 1,5K, a szerokość przylgniętej listewki wynosi 1,5 mm (0,059 cala). Każdy kontakt może przenosić maksymalny prąd o wartości 20 A, co czyni ten łącznik odpowiednim do zastosowań w obwodach zasilania. Główne zabezpieczenie przed wypadnięciem znajduje się bezpośrednio na zacisku, zapewniając bezpieczne zakotwiczenie zacisków w obudowie po ich prawidłowym założeniu. Dodatkowo łącznik wyposażony jest w funkcję zapewnienia prawidłowej pozycji zacisków (TPA), która stanowi dodatkowy mechanizm blokujący zapobiegający wypadaniu lub nieprawidłowemu ustawieniu zacisków nawet w warunkach silnych wibracji, typowych dla środowisk motocyklowych i samochodowych.

Uszczelnianie i ochrona środowiska

Złącze jest w pełni uszczelnialne, zapewniając doskonałą ochronę przed wilgocią, pyłem oraz innymi zanieczyszczeniami. Ta zdolność do uszczelniania jest kluczowa w zastosowaniach pod maską i na zewnątrz pojazdu, gdzie nieuniknione jest narażenie na wodę, sól drogową oraz chemikalia. Zakres temperatur roboczych od -40°C do 140°C (-40°F do 284°F) dodatkowo potwierdza zdolność złącza do niezawodnej pracy w warunkach skrajnego zimna i wysokiej temperatury – od warunków arktycznych po gorące komory silnikowe.

Materiał obudowy i trwałość

Obudowa jest wytłaczana z PBT (polibutylene tereftalanu) wypełnionego szkłem, wytrzymałego tworzywa termoplastycznego o wysokiej wytrzymałości, charakteryzującego się doskonałą stabilnością wymiarową, odpornością na wysokie temperatury oraz odpornością chemiczną. Wzmocnienie włóknem szklanym zwiększa wytrzymałość mechaniczną obudowy, czyniąc ją odporną na uderzenia oraz pełzanie pod obciążeniem. Podstawowy kolor produktu to czarny, który jest standardowy dla wielu złączy motocyklowych i zapewnia odporność na promieniowanie UV w zastosowaniach, w których możliwa jest ekspozycja na działanie światła słonecznego.

Wymiary i rozstaw

Złącze ma rozstaw osiowy (rozstaw) wynoszący 4 mm (0,157 cala) pomiędzy sąsiednimi pozycjami. Całkowita długość produktu wynosi 43 mm (1,693 cala), szerokość – 25,7 mm (1,012 cala), a wysokość – 31,25 mm (1,23 cala). Złącze posiada dwie rzędy pozycji o odstępie międzyrzędowym wynoszącym 2,54 mm (0,1 cala). Te zwarte wymiary umożliwiają stosowanie złącza w środowiskach o ograniczonej przestrzeni bez kompromisów w zakresie wydajności lub niezawodności.

Charakterystyki elektryczne

Napięcie robocze wynosi 60 VDC, co obejmuje wygodnie nominalne architektury napięciowe 12 V, 24 V oraz 48 V. Dzięki temu złącze nadaje się do szerokiego zakresu systemów elektrycznych, w tym oświetlenia, modułów sterujących, czujników oraz jednostek rozdziału mocy. Złącze nie jest typu mieszanego ani hybrydowego, co oznacza, że wszystkie pozycje są zaprojektowane na ten sam rozmiar i typ styku, ułatwiając zarządzanie zapasami i montaż.

Zastosowania

To złącze jest idealne do zastosowań w obwodach zasilania pojazdów samochodowych. Typowymi zastosowaniami są jednostki sterujące silnika, sterowniki skrzyni biegów, systemy zarządzania akumulatorem (szczególnie w przypadku łagodnych hybryd 48 V), elektryczny układ wspomagania kierownicy, systemy oświetlenia oraz różne czujniki i siłowniki. Jego solidna konstrukcja i wysoka wartość prądu znamionowego czynią je preferowanym wyborem w wymagających środowiskach, w których występują wibracje, skrajne temperatury oraz wilgoć.

Uwagi dotyczące instalacji i montażu

Podczas montażu należy zwrócić uwagę na prawidłowe włożenie gniazdowych końcówek do obudowy. Funkcja zapewnienia prawidłowej pozycji końcówek (Terminal Position Assurance) powinna zostać aktywowana po włożeniu końcówek, aby zablokować je w miejscu. Obudowa nie zapewnia żadnej ochrony przed przeciążeniem mechanicznym, dlatego wiązka przewodów powinna zawierać odpowiednie środki ochrony przed przeciążeniem mechanicznym w pobliżu łącznika. Typ montażu swobodnego zawieszenia umożliwia przesuwanie się łącznika w obrębie wiązki przewodów, co zmniejsza naprężenie działające na końcówki i przewody.

Niezawodność i testowanie

Złącza tej serii są zazwyczaj poddawane rygorystycznym testom, w tym testom szoków termicznych, cykli temperaturowych, wibracji, odporności na wilgoć oraz oporu kontaktowego. Zastosowanie polibutylenu tereftalanu wzmocnionego szkłem oraz wysokiej jakości materiałów kontaktowych zapewnia długotrwałą niezawodność i stabilną wydajność elektryczną przez cały okres użytkowania pojazdu.

Podsumowanie

6-pozycyjna samochodowa obudowa RH71616Y-1.8-21/368047-1 dla końcówek gniazdowych to dobrze zaprojektowany i wysoce niezawodny komponent przeznaczony do nowoczesnych samochodowych systemów elektrycznych. Połączenie jej cech – takich jak uszczelnienie, funkcja zapewnienia prawidłowej pozycji końcówek (Terminal Position Assurance), kluczykowe dopasowanie, szeroki zakres temperatur roboczych oraz obsługa architektur napięciowych 12 V/24 V/48 V – czyni ją doskonałym wyborem dla inżynierów poszukujących trwałego i łatwego w użyciu łącznika do zastosowań zasilania.