RH7065-6.3-21/880297-1 6핀 자동차용 여성 단자 커넥터

상세한 제품 설명

RH7065-6.3-21/880297-1은 와이어-투-와이어 전원 응용 분야에서 여성 단자용 리셉터클 하우징으로 설계된 견고하고 밀봉 불가능한 6포지션 자동차 커넥터입니다. 이 직사각형 커넥터는 6포지션 구성을 갖추고 있으며, 단자의 방향은 직선형이고, 업계 최고 수준의 중심선 피치(9.14mm)를 제공합니다. 이 피치는 해당 제품군에서 제공되는 가장 큰 피치 중 하나입니다. 자연색(무착색) 폴리아마이드 하우징, 맞물림 정렬 기능, 케이블 마운트(프리-행잉) 설계를 특징으로 하며, 대규모 와이어 게이지, 고전압 또는 전기적 분리가 필수적인 회로 등에서 신뢰성 높고 간격이 넓은 전력 전송을 제공합니다. 이 커넥터는 -40°C에서 105°C까지의 온도 범위에서 작동합니다.

제품 유형 특징

이 커넥터는 수용부(리셉터클)로 설계되었으며, 남성형 단자 또는 헤더를 수용하는 연결 시스템의 여성형 측면입니다. 여성형 단자를 위한 하우징으로서, 이 커넥터는 상응하는 남성형 탭 단자와 결합되는 수용부 형태의 접점(콘택트)을 수용하도록 특별히 설계되었습니다. 이 커넥터 및 접점은 와이어 및 케이블에 압착되며, 하네스 조립에 적합합니다.

이 커넥터는 밀봉 불가능(밀봉 가능 여부: 아니오)하며, 습기 유입이 주요 고려 사항이 아닌 실내, 대시보드 하부 또는 건조한 엔진룸 내부 환경에서 사용하기에 적합합니다. 이러한 설계 선택은 밀봉형 대체 제품에 비해 비용을 절감하면서도 우수한 전기적 및 기계적 성능을 유지합니다.

설정 기능

하우징은 여성 수용 단자 터미널을 위한 6개의 포지션을 제공합니다. 공간 절약을 위해 2열 또는 3열 구성을 사용하는 많은 6포지션 커넥터와 달리, 이 커넥터의 특수한 배치는 밀도보다 전기적 간격을 우선시합니다. 넓은 9.14mm 피치는 자연스럽게 크기가 큰 하우징을 유도하며, 이는 크립리지 거리 및 클리어런스 거리를 최우선으로 고려합니다.

접점 특징 – 직진 방향의 수용형

터미널 유형은 수용형이며, 이는 남성 탭 터미널을 수용하도록 설계된 여성 접점입니다. 터미널 방향은 직진형으로, 터미널은 후면(배선 삽입 측)에서 하우징으로 직진하여 커넥터 본체에 대해 일직선으로 정렬된 상태로 유지됩니다. 직진 방향은 다음의 장점을 제공합니다.

간편한 조립 – 터미널이 배선의 자연스러운 방향을 따라 삽입됨

응력 감소 – 하우징 내부에서 터미널이나 배선의 굴곡 없음

삽입력 감소 – 직진 삽입은 각도가 90도인 구성보다 적은 힘을 필요로 함

신뢰할 수 있는 고정력 – 직선형 단자는 맞물리는 탭에 일관된 정상 하중을 제공합니다

접점 맞물림 고정 방식은 '없음'입니다. 즉, 커넥터 하우징에 기본 단자 고정 기능 이외의 추가적인 단자 위치 보증(TPA) 또는 보조 잠금 기능이 포함되어 있지 않습니다. 단자 고정은 단자 자체의 락 랜스(latch lance) 또는 하우징 캐비티와 맞물리는 기타 고정 구조에 의존합니다.

본체 특징 – 자연색 하우징

주요 제품 색상은 자연색(무착색/기본 폴리아미드 소재)입니다. 자연색 하우징은 다음을 제공합니다:

원료 추적성 – 기초 폴리머 종류를 쉽게 식별할 수 있습니다

추가 안료 미사용 – 소재 비용을 절감합니다

시각적 중립성 – 색상 코드링이 필요하지 않은 응용 분야에 적합합니다

2차 가공 준비 완료 – 필요 시 도장 또는 라벨 부착이 가능합니다

기계식 부착

맞물림 정렬 기능이 제공됨(With) – 이 핵심 기능은 수용부(receptacle)가 대응하는 암 헤더(male header) 또는 플러그와 결합될 때 적절한 방향을 보장합니다. 극성화 리브(polarizing ribs), 슬롯(slots), 경사진 모서리(chamfered corners)와 같은 맞물림 정렬 기능은 다음을 물리적으로 방지합니다.

역방향 결합(Reverse mating) – 커넥터를 거꾸로 삽입하는 경우

혼합 결합(Cross-mating) – 호환되지 않는 타입의 커넥터에 연결하는 경우

단자 손상(Terminal damage) – 결합 시 접점(contact)이 잘못 정렬되는 것을 방지하여 보호

커넥터 장착 방식은 케이블 마운트(Cable Mount)(프리-행잉, Free-Hanging)입니다. 이 커넥터는 패널 또는 PCB 장착용으로 설계되지 않았습니다. 대신 와이어 하네스(wire harness) 말단에 부착되어 자유롭게 매달리며, 기기, 패널 또는 다른 하네스에 고정된 대응 커넥터에 삽입됩니다. 이 방식은 라인 상(line-in) 연결에 최대의 유연성을 제공합니다.

단자 위치 보증(TPA), 응력 완화 및 커넥터 및 키잉 코드는 매개변수 표에 명시되어 있지 않으며, 설계는 단자의 주요 고정 기능에 의존하여 유지력을 확보하고, 고진동 환경 적용 시 사용자가 필요에 따라 외부 응력 완화 장치를 추가할 수 있습니다.

하우징 특징 – 폴리아마이드(나일론) 소재
하우징은 자동차 및 산업용 커넥터에서 널리 사용되는 고성능 엔지니어링 열가소성 수지인 폴리아마이드(PA/나일론)로 제조됩니다. 폴리아마이드는 다음 특성을 갖습니다.

우수한 기계적 강도 및 인성 – 충격, 균열, 변형에 저항함

탁월한 유연성 – PBT보다 덜 취성이며, 단자 삽입 및 커넥터 결합 시 하우징 손상에 더 강함

높은 내열성 – 최대 작동 온도 105°C에서 기계적 특성을 유지함

우수한 내화학성 – 엔진 오일, 연료, 냉각수 등 자동차 유체에 대한 노출을 견딤

내마모성 – 반복적인 결합 사이클 하에서도 치수 안정성을 유지함

비용 효율적 – 경쟁력 있는 가격 대비 뛰어난 성능 제공

자연색 옵션 – 원료 추적성을 확보 가능

특정 폴리아미드 등급(무충전 또는 개량형)은 9.14mm 피치 설계에 최적화되어 캐비티 간 충분한 벽 두께를 확보함으로써 견고한 기계적 성능을 제공합니다.

센터라인 피치 – 업계 최고 수준의 9.14mm 간격

인접 접점 간 센터라인(피치)은 매우 넓은 9.14mm(0.359인치)입니다. 이는 표준 2.54mm, 4mm, 5mm 또는 5.08mm 피치 커넥터와 차별화되는 특징입니다.

9.14mm 넓은 피치의 장점:

최대 전기적 간격 – 크립리지(Creepage) 및 클리어런스(Clearance) 거리를 비약적으로 확보하여 다음 분야에서 필수적임:

12V 시스템 내 고전압 응용(전압 서지 및 과도 현상 견딤)

인접 접점 간 절연이 요구되는 회로

오염 또는 습기 문제를 고려해야 하는 응용 분야

매우 큰 와이어 게이지(선두께)를 수용 가능 – 넓은 간격으로 인해 좁은 피치 커넥터에서는 불가능하거나 어려운 두꺼운 와이어(예: 8–12 AWG 이상)의 단자 연결이 용이함

크로스토크 감소 – 인접 회로 간 물리적 거리 증대로 인해 커패시턴스 결합 및 인덕턴스 결합이 최소화됨

개선된 열 방산 – 각 접점 주변에 더 많은 공기 간격이 확보되어 고전류 응용 분야에서 냉각 성능이 향상됨

간편한 조립 – 단자 간 여유 공간이 넓어 검사, 재작업, 삽입 작업이 용이함

고전압 안전 여유 – 정격 전압은 12V이지만, 넓은 피치로 인해 전압 서지나 시스템 고장 시에도 안전 여유가 확보됨

9.14mm 피치는 표준 2.54mm 신호 커넥터보다 약 3.6배 넓으며, 일반적인 5mm 전원 커넥터보다도 거의 2배 넓습니다. 따라서 RH7065-6.3-21은 소형화보다 전기적 절연 거리가 더 중요한 응용 분야에 특히 적합합니다.

외형 치수 – 소형 길이

제품 길이: 24.2mm(0.952인치) – 약 0.95인치

접점 간 예외적으로 넓은 피치(9.14mm)에도 불구하고, 커넥터 전체 길이는 소형화된 24.2mm이다. 이는 하우징 설계를 최적화함으로써 달성된 것으로, 6개의 포지션을 9.14mm 피치로 배치할 경우 이론상 첫 번째 접점 중심에서 마지막 접점 중심까지의 거리는 약 45.7mm가 된다(5 × 9.14mm = 45.7mm). 그러나 제품 전체 길이가 단지 24.2mm에 불과하다는 점은, 해당 커넥터가 9.14mm의 유효 피치를 유지하면서도 전체 길이를 줄이기 위해 계단식(staggered), 소형화된 또는 다중 행(multi-row) 구조를 채택했음을 시사한다.

커넥터의 높이와 폭은 사양 표에 명시되어 있지 않으며, 이는 설계가 응용 분야에서 가장 중요한 길이 및 피치 사양에 우선순위를 두고 있음을 의미한다.