RH7066A-3.5-21/1-928-403-740/936394-2، 12 فولت، موصل سيارات بـ 6 مواضع للطرف الأنثوي

وصف منتج مفصل

موصل هيكل سيارات من طراز RH7066A-3.5-21/1-928-403-740/936394-2، عالي التيار وقابل للإغلاق الكامل، مكوَّن من ٦ مواضع، ومُصمَّم لتطبيقات الطاقة السلكية إلى السلكية بجهد ١٢ فولت. ويتميَّز هذا الموصل المستطيل بتكوين صفٍّ واحدٍ فريد (صف واحد) يحتوي على ٦ مواضع، ومُصمَّم خصيصًا لأطراف القابض الأنثوية بقطر ٢٫٨ مم، وبحد أقصى للتيار يبلغ ٢٦ أمبير لكل تلامس. ويتكوَّن هيكل هذا الموصل القابل للإغلاق الكامل من مادة البولياميد ٦٦ المدعَّمة بألياف الزجاج بنسبة ١٥٪ (PA 66 GF15) باللون الأسود، ويضم ميزة قفل رئيسية على شكل رمح قفل، وتصميم مُوجَّه لضمان المحاذاة الصحيحة أثناء التوصيل، وشكلًا طويلًا وضيقًا بأبعاد تبلغ ٤٦٫٨ مم في الطول و٣٠٫٥ مم في العرض، ما يوفِّر نقل طاقة قويًّا ومحميًّا بيئيًّا في تطبيقات السيارات والمركبات التجارية والصناعية الشديدة، ضمن نطاق درجات حرارة قاسٍ يتراوح بين -٤٠°م و+١٣٠°م.

خصائص نوع المنتج – تصميم قابل للإغلاق الكامل

يتميز هذا الموصل بشكل مستطيل، مما يوفر استغلالًا فعالًا للمساحة. وهو موصل غير مختلط وغير هجين، أي أن جميع المواقع الستة تقبل طرفي استقبال أنثويين متطابقين بقطر ٢٫٨ مم، ما يبسّط إدارة المخزون. وبصفته غلافًا للطرفيات الأنثوية، فقد صُمم ليتوصّل مع أغلفة الطرفيات الذكرية أو الرؤوس المقابلة لها.

يمكن إغلاق هذا الموصل بالكامل (قابل للإغلاق: نعم) – وهذه ميزة جوهرية تُميّز هذه النموذج عن البدائل غير القابلة للإغلاق. ويوفّر التصميم القابل للإغلاق ما يلي:

الحماية البيئية – مقاومة ممتازة للرطوبة ودخول المياه والغبار ورشّ الملح وغيرها من الملوثات

الملاءمة للاستخدام تحت غطاء المحرك والخارجية – يمكن استخدامه في حجرات المحرك والمواقع الموجودة أسفل الهيكل والتطبيقات الخارجية

إمكانية تحقيق تصنيف IP – عند تركيبه بشكل صحيح مع طرفيات مغلقة أو سدادات تجويفية، يمكنه تحقيق درجة عالية من الحماية ضد دخول الأجسام الغريبة

جاهز للاستخدام في التطبيقات الوعرة والبحرية – مناسب للبيئات الزراعية والبناء والبحرية

الميزة الأساسية للقفل هي «السنان القابل للانحناء» – وهو عبارة عن شعاع بلاستيكي مرن مُحقن داخل الغلاف، ويتفاعل مع الطرف الكهربائي لثبته في مكانه. وتُعد هذه آلية التثبيت المُجربة مستخدمةً على نطاق واسع في موصلات الطاقة الخاصة بالسيارات. ويشكّل نظام الموصل اتصالاً بين سلك وسلك، ما يجعله مثالياً للاتصالات بين حزم الأسلاك. كما ينتهي الموصل بسلك وكابل.

خصائص التكوين – تصميم صف واحد مكوّن من ٦ مواضع

يوفر الغلاف ٦ مواضع مرتبة في صف واحد. ويمنح هذا التكوين ذي الصف الواحد والمكوّن من ٦ مواضع عدة مزايا:

سهولة الوصول إلى الأطراف الكهربائية – حيث تكون جميع الأطراف الستة مرئية وقابلة للوصول من جانب واحد

تبسيط عملية الفحص – إذ يسمح التحقق البصري من إدخال الأطراف الكهربائية وإحكام إغلاقها بأن يكون سهلاً ومباشراً

انخفاض الارتفاع – فتصميم الصف الواحد يتيح الاستفادة الفعّالة من المساحة المتاحة

ملائم للتوصيل المتسلسل (Daisy-chain) – وهو مثالي للتطبيقات التي تتطلّب توصيلات متعددة على طول مسار التوصيل الكهربائي

ملائم لإحكام الإغلاق – إذ يبسّط تصميم الصف الواحد واجهة الإغلاق المحكم

الخصائص الكهربائية – نظام مخصص بجهد ١٢ فولت
تم تصنيف هذا الموصل ليعمل عند جهد اسمي قدره ١٢ فولت، ما يجعله مصمَّمًا خصيصًا لـ:

أنظمة 12 فولت – السيارات الراكبة القياسية، والمركبات خفيفة الوزن، والتطبيقات automotive التقليدية

يضمن التصميم المخصص للجهد ١٢ فولت تحقيق أفضل قيم للتباعد السطحي (Creepage) والتباعد الهوائي (Clearance) والعزل الكهربائي على هذا المستوى من الجهد.

سمات الجسم – هيكل أسود

زاوية خروج الكابل هي ١٨٠° (مستقيمة)، ما يسهِّل إدارة الكابلات بشكل مباشر ويقلل من إجهاد الانحناء على الأسلاك. واللون الرئيسي للمنتج هو الأسود، ما يمنحه مظهرًا احترافيًّا إلى جانب مقاومة جيدة للأشعة فوق البنفسجية والاستقرار الحراري.

سمات التوصيلات – توصيلات عالية التيار بقطر ٢,٨ مم وبتيار أقصى ٢٦ أمبير

يقبل الغلاف التوصيلات من النوع المقبس (الطرف الأنثوي) بحجم تلامس يبلغ ٢٫٨ مم. وعرض اللسان المتصل به هو ٢٫٨ مم بالضبط (٠٫١١ بوصة)، وهو معيارٌ شائع الاستخدام على نطاق واسع في موصلات الطاقة للسيارات.

يبلغ التصنيف الأقصى لتيار التوصيلة ٢٦ أمبير لكل توصيلة — وهذه القدرة العالية على تحمل التيار تمكن الموصل من التعامل مع تطبيقات الطاقة الشديدة الطلب، ومنها:

دوائر الإضاءة (المصابيح الأمامية، مصابيح الضباب، مصابيح العمل)

المحركات الكهربائية (مراوح أنظمة التدفئة والتبريد وتكييف الهواء، مراوح التبريد، محركات رفع النوافذ، محركات مساحات الزجاج الأمامي)

الملفات الكهرومغناطيسية والريلايات

موصلات توزيع الطاقة

دوائر شحن البطارية

وصلات إمداد الطاقة وحدات التحكم الإلكتروني (ECU)

يوفّر التصنيف 26A هامش أداء ممتاز لتوزيع طاقة السيارات ذات الجهد 12 فولت مع الحفاظ على أبعاد مدمجة.

التركيب الميكانيكي

يتم توفير محاذاة الاتصال باستخدام نوع محاذاة استقطابي. ويُستخدم الاستقطاب في هذا السياق ميزات هندسية غير متناظرة لمنع الاتصال الخاطئ أو الإدخال العكسي بشكلٍ فيزيائي، مما يضمن التوجيه الصحيح بين الموصل ومقابله المُوصَل به.

لا يتوفر ضمان لموقع الطرفية (TPA) (لا). ويعتمد الإدخال السليم للطرفيات على ميزة القفل الأساسية المتمثلة في السن القابل للقفل؛ لذا يجب على العاملين التأكد من أن الطرفيات قد أُدخلت بالكامل حتى يُسمع صوت النقر الذي يؤكد الانغمار.

لا يتوفر تخفيف الإجهاد الميكانيكي (غير متوفر) – وللتطبيقات التي تتعرّض لاهتزازات عالية، يُوصى باستخدام وسائل خارجية لتخفيف الإجهاد مثل الأربطة المرنة أو الأنابيب الواقية.

نوع تركيب الموصل هو تركيب كابل (معلَّق حرّ) ، ما يوفّر أقصى درجات المرونة لتجميع الحزمة دون الحاجة إلى تركيبها على لوحة أو لوحة دوائر مطبوعة (PCB)

ميزات الغلاف – مادة PA 66 GF15

يُصنع الغلاف من مادة PA 66 GF15 (بولي أميد 66 مع تقوية بألياف زجاجية بنسبة 15٪). وتمنح هذه المادة المتقدمة مزايا كبيرة مقارنةً بالمواد غير المُملأة أو ذات التقوية الأقل:

فوائد التقوية بألياف زجاجية بنسبة 15٪:

زيادة في القوة الميكانيكية – حيث توفر الألياف الزجاجية بنسبة 15٪ مقاومة شد وانحناء أعلى من بولي أميد 66 غير المُملأ.

تحسين الاستقرار البُعدي – فالألياف الزجاجية تقلل من التشوه والانكماش أثناء عملية الحقن، وهي عاملٌ حاسمٌ في هندسة الموصلات القابلة للإغلاق المحكم.

تحسين مقاومة الحرارة – حيث تحافظ على استقرارها البُعدي عند أقصى درجة حرارة تشغيل تبلغ 130°م.

مقاومة أفضل للتَّرخِّي – حيث تحافظ على قوة احتواء الطرف الكهربائي وضغط الإغلاق المحكم مع مرور الزمن.

زيادة في الصلابة – ما يقاوم التشوه الناتج عن قوى إدخال الأطراف الكهربائية ودورات التوصيل.

مقاومة جيدة للمواد الكيميائية – تتحمل سوائل المركبات مثل زيت المحرك والوقود وسوائل التبريد

محتوى ألياف الزجاج بنسبة ١٥٪ يوفر توازنًا مناسبًا – تعزيز أكبر مقارنةً ببولي أميد ٦٦ غير الممتلئ لتحسين الخصائص الميكانيكية، لكنه أقل من نسبة ٣٠–٣٣٪ من ألياف الزجاج لتحقيق تشطيب سطحي أفضل وانخفاض في تآكل القوالب.

الخط المركزي (المسافة بين التلامسات المتتالية) هو ٥ مم (٠٫١٩٧ بوصة). وتوفّر هذه المسافة البالغة ٥ مم ما يلي:

تباعد كهربائي كافٍ – مسافات كافية للتسرب والتباعد الكهربائي لأنظمة الجهد ١٢ فولت

توافق جيد مع الحشوات المانعة للتسرب – تسمح المسافة البالغة ٥ مم بختم فعّال للأسلاك والتجاويف

معيار صناعي – مسافة شائعة الاستخدام في موصلات الطاقة الخاصة بالمركبات

تناسب مقاسات الأسلاك المناسبة – مناسب للأسلاك المستخدمة مع تيار ٢٦ أمبير (عادةً ما تكون مقاسات ١٢–١٤ AWG)

الأبعاد – الشكل الطويل والضيق القابل للإغلاق

ارتفاع الموصل: ٢١٫٥ مم (٠٫٨٥ بوصة)

طول المنتج: ٤٦٫٨ مم (١٫٨٤ بوصة) – البُعد الأطول على امتداد الصف الواحد المكوَّن من ٦ ملامسات

عرض المنتج: ٣٠٫٥ مم (١٫٢ بوصة)

يتميّز الموصِّل RH7066A-3.5 بشكله الطويل والضيّق المميَّز، المصمَّم خصيصًا للتطبيقات القابلة للإغلاق المحكم:

الطول: ٤٦٫٨ مم (ما يعادل ١٫٨٤ بوصة) — يستوعب ٦ تلامسات في صفٍّ واحد مع واجهات إغلاق محكم

العرض: ٣٠٫٥ مم (ما يعادل ١٫٢ بوصة) — يوفّر مساحةً لميزات الإغلاق المحكم وآليات التثبيت القفلية

الارتفاع: ٢١٫٥ مم (ما يعادل ٠٫٨٥ بوصة) — تصميم معتدل الارتفاع مع سُمك جدار كافٍ لبناء هيكل قابل للإغلاق المحكم

يجعل الطول البالغ ٤٦٫٨ مم من هذا الموصل خيارًا مثاليًّا للتطبيقات التي تتطلّب عدة اتصالات محكمة على طول حزمة الأسلاك. ويوفّر العرض البالغ ٣٠٫٥ مم مساحةً كافيةً لميزات الإغلاق المحكم مع الحفاظ على حجمٍ معقول. أمّا الارتفاع البالغ ٢١٫٥ مم فيوازن بين متطلّبات التصميم المنخفض الارتفاع والحاجة إلى سُمك جدار مناسب لإغلاق محكم.

البناء القابل للإغلاق المحكم — الميزات الرئيسية

وبوصفه موصلًا قابلاً للإغلاق المحكم بالكامل (قابل للإغلاق المحكم: نعم)، يتضمّن الموصل RH7066A-3.5 عناصر تصميم محددة لحماية البيئة:

أختام الأسلاك – أختام مدمجة أو منفصلة حول كل نقطة دخول سلك

سدادات التجويف – لمواقع غير مستخدمة للحفاظ على سلامة الختم

ختم الواجهة – بين نصفي الموصل المتوصِّلين.

ميزات تثبيت الختم – للحفاظ على الأختام في أماكنها أثناء التجميع والاستخدام

للحفاظ على الأداء القابل للختم:

يجب اشغال جميع المواقع الستة إما بواسطة سلك مُنهي التوصيل مع ختم سلك مناسب، أو بواسطة سدادة تجويف

يجب أن يكون الموصل المتداخل أيضًا قابلاً للختم

يتطلب الأمر تقنيات تجميع صحيحة لتجنب تلف الأختام