รุ่นบริษัท: RH7161A-0.6-21
หมายเลข OE: IL-AG5-16S-S3C1-A
สเปกหลัก:
จำนวนตำแหน่ง: 16 (จัดเรียงแบบ 2x8)
ขนาดขั้วต่อ: 0.64 มม. (.025")
กระแสไฟฟ้าสูงสุด: 3 A (กระแสระดับสัญญาณ)
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด: 12 V / 24 V แบบกระแสตรง (DC)
การป้องกันการแทรกซึม: ไม่มีการปิดผนึก / ใช้งานภายในห้องโดยสาร
วัสดุ / สี: PBT / เขียว
อุณหภูมิในการทำงาน: -40°C ถึง +125°C
การรับรองคุณภาพ: ISO9001, CE
| รุ่นบริษัท | RH7161A-0.6-21 |
| หมายเลข OE | IL-AG5-16S-S3C1-A |
| ข้อมูลจำเพาะหลัก | |
| จํานวนตําแหน่ง | 16 (จัดเรียงแบบ 2x8) |
| ขนาดของตัว термиเนเตอร์ | 0.64 มม. (0.025 นิ้ว) |
| กระแสไฟฟ้าสูงสุด | 3 แอมแปร์ (กระแสระดับสัญญาณ) |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 12v / 24v dc |
| การป้องกันการแทรกซึม | ไม่มีการปิดผนึก / ใช้งานภายในห้องโดยสาร |
| วัสดุ / สี | PBT / สีเขียว |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -40°C ถึง +125°C |
| การรับรอง | ISO9001, CE |
| ตลาดเป้าหมาย | ตลาดซ่อมบำรุงหลังการขายยานยนต์ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ญี่ปุ่น และอเมริกาเหนือ รวมถึงตลาดการผลิตชุดสายไฟสำหรับหน้าจอแสดงผลภายในรถ/กลุ่มมาตรวัด |
| ผู้รับเป้าหมาย | ผู้รวมระบบเสียง/วิดีโอสำหรับยานยนต์ ผู้ผลิตสายไฟสำหรับหน้าปัดควบคุมเครื่องยนต์ (instrument cluster wiring harness) และผู้พัฒนาระบบขับขี่ขั้นสูง (ADAS) / ห้องโดยสารอัจฉริยะ (smart cockpit) |
| รุ่นที่ใช้งานได้ (รถยนต์/เครื่องจักร) | โมดูลแผงหน้าปัด (instrument panel) และโมดูลควบคุมตัวถัง (body control modules) สำหรับรถยนต์รุ่นมาสด้า มิตซูบิชิ ฮอนด้า และรุ่นอื่นๆ |
| ลักษณะสําคัญ | ระยะห่างขาต่อแบบกะทัดรัด 2.5 มม.; การกำหนดรหัสเฉพาะสีเขียว (green specific keying) ช่วยป้องกันการต่อผิด; โครงสร้างคันโยกที่ทนต่อการสั่นสะเทือนสูง ช่วยให้มั่นใจในความต่อเนื่องของการส่งสัญญาณ |