7043Y-0.6-11/1-967584-3/50V/محفظه خودرویی برای ترمینال‌های مادگان

این محصول، یک اتصال‌دهنده خودرویی با عملکرد بالا است که توسط شرکت TE (تایکو الکترونیکس) توسعه یافته و دارای شماره داخلی TE به شماره ۱-۹۶۷۵۸۴-۳ است و به‌صورت رسمی با نام ۴POS MQS TAB SEALED COD A شناخته می‌شود. این اتصال‌دهنده، یک پوشش ترمینال مردگانه ۴ ترمینالی تخصصی است که برای برآورده‌سازی الزامات سخت‌گیرانه عملکردی سیستم‌های انتقال سیگنال خودرو طراحی شده و فناوری آب‌بندی پیشرفته، ساختار مستحکم و عملکرد الکتریکی دقیق را در خود ادغام کرده است. این اتصال‌دهنده به‌طور خاص برای اتصال سیم‌به‌سیم در کاربردهای خودرویی طراحی شده و با قابلیت اطمینان، دوام و انعطاف‌پذیری بالایی برجسته می‌شود؛ بنابراین جزء ضروری هارنس‌های سیم‌کشی خودرو، سیستم‌های انتقال سیگنال و ماژول‌های الکتریکی مختلفی است که به اتصالی پایدار و امن نیاز دارند.

یکی از مشخصات کلیدی این اتصال‌دهنده، معماری ولتاژ نامی آن به میزان ۵۰ ولت (V) است که به‌طور خاص برای سیستم‌های انتقال سیگنال و توان خودرویی با ولتاژ متوسط بهینه‌سازی شده است. برخلاف اتصال‌دهنده‌های با ولتاژ پایین‌تر، این طراحی ۵۰ ولتی برای تحمل بارهای الکتریکی بالاتر ساخته شده است، در عین حال که یکپارچگی سیگنال و بازده انتقال توان را به‌طور استثنایی حفظ می‌کند و افت ولتاژ و تداخل سیگنال را به حداقل می‌رساند. این رتبه‌بندی ۵۰ ولتی اطمینان حاصل می‌کند که این اتصال‌دهنده بدون مشکل با طیف گسترده‌ای از اجزای خودرویی که به انتقال توان و سیگنال با ولتاژ متوسط متکی هستند، سازگان است؛ از جمله ماژول‌های سنسور، واحدهای کنترل، تبدیل‌کننده‌های سیگنال و سیستم‌های الکتریکی فرعی. بهینه‌سازی این اتصال‌دهنده برای ولتاژ متوسط، آن را برای خودروهای مدرن ایده‌آل می‌سازد که در آنها سیستم‌های الکتریکی پیشرفته به اتصال قابل‌اطمینانی برای پشتیبانی از مدیریت پیچیده سیگنال و توان نیاز دارند.

این اتصال‌دهنده به‌صورت پوشش ترمینال مردگی طراحی شده است و با دقت بالا ساخته شده تا به‌صورت امن و بدون درز با اتصال‌دهنده‌های مادگی سازگار جفت‌شده و اتصال الکتریکی پایدار و یکنواختی ایجاد کند. طراحی پوشش ترمینال مردگی شامل ترمینال‌های با دقت بسیار بالا است که تماس محکم و یکنواختی را با نظیرهای مادگی فراهم می‌کند و به‌طور مؤثر مقاومت تماسی را کاهش داده، از اتلاف سیگنال، قطع جریان برق یا مشکلات اتصال متغیر جلوگیری می‌کند. خود پوشش به‌عنوان پوشش محافظ عمل می‌کند و ترمینال‌های داخلی را در حین نصب، حمل‌ونقل و کارکرد خودرو در برابر آسیب‌های مکانیکی جزئی محافظت می‌کند و همچنین هم‌ترازی آسان را در هنگام جفت‌شدن تسهیل می‌نماید. این پیکربندی مردگی به‌ویژه برای اتصالات سیم‌به‌سیم در هارنس‌های سیم‌کشی خودرو مناسب است، جایی که این اتصال‌دهنده به‌عنوان مؤلفه فعال جفت‌شونده برای ادغامی کارآمد و قابل‌اطمینان عمل می‌کند.

ویژگی برجسته‌ای از این کانکتور، علامت «قابل دربندی: بله» است که نشان‌دهنده‌ی تجهیز شدن آن به فناوری پیشرفته‌ی دربندی برای ارائه‌ی حفاظت عالی در برابر آلاینده‌های محیطی می‌باشد. طراحی دربند شده به‌طور مؤثر رطوبت، گرد و غبار، خاک، آشغال جاده‌ای و سیالات خودرو را از ورود به نقطه‌ی اتصال بازمی‌دارد و این امر آن را برای کاربردهای خودرویی در محیط‌های داخلی و خارجی، از جمله زیر درپوش موتور، زیر شاسی و نصب‌های بیرونی مناسب می‌سازد. این قابلیت دربندی برای جلوگیری از خوردگی، اتصال کوتاه و کاهش عملکرد ضروری است، حتی در شرایط سخت کارکرد—و این اطمینان را فراهم می‌کند که این کانکتور در محیط‌هایی که مواجهه با عوامل جوی رایج است، قابلیت اطمینان بلندمدتی دارد.

این کانکتور در محدوده دمایی وسیعی از ۴۰- درجه سانتی‌گراد تا ۱۲۰ درجه سانتی‌گراد (۴۰- درجه فارنهایت تا ۲۴۸ درجه فارنهایت) کار می‌کند و پایداری حرارتی و دوام استثنایی‌ای در شرایط محیطی بسیار سخت از خود نشان می‌دهد. این تحمل دمایی به آن اجازه می‌دهد در آب و هوای سرد زمستانی، که دما به‌طور قابل توجهی پایین‌تر از نقطه انجماد می‌افتد، و همچنین در شرایط گرمای متوسط تا بالا در موتورخانه خودرو یا قطعات خارجی در معرض نور مستقیم خورشید، به‌صورت قابل اعتماد عمل کند. چه در معرض دمای زیر صفر و چه در مواجهه با گرمای شدید، این کانکتور یکپارچگی ساختاری و عملکرد الکتریکی خود را حفظ می‌کند و از وقفه در سیستم‌های انتقال سیگنال و توان حیاتی خودرو جلوگیری می‌نماید.

این کانکتور در دسته‌بندی‌های سیم و کابل و سیگنال قرار می‌گیرد و به‌طور خاص برای انتقال سیگنال بین سیم‌ها در کاربردهای خودرویی بهینه‌سازی شده است. طراحی آن یکپارچه‌سازی آن را در هارنس‌های سیم‌کشی خودرو ساده‌تر کرده و امکان مونتاژ سریع و کارآمد را فراهم می‌سازد، در حالی که تراز دقیق ترمینال‌ها اتصالی ایمن را تضمین می‌کند که می‌تواند در برابر لرزش‌ها و حرکات معمول در حین بهره‌برداری از وسیله نقلیه مقاومت کند. این کانکتور با طیف گسترده‌ای از اندازه‌های سیم که معمولاً در سیستم‌های سیگنال خودرو استفاده می‌شوند، سازگان است و بنابراین انعطاف‌پذیری کافی برای پاسخگویی به نیازهای مختلف سیم‌کشی در انتقال سیگنال و تأمین توان کمکی را دارد.

در کاربردهای خودرویی، این اتصال‌دهنده به‌طور گسترده‌ای در هارنس‌های سیم‌کشی برای سیستم‌های انتقال سیگنال استفاده می‌شود، از جمله اتصالات سنسورها، پیوندهای ماژول‌های کنترلی و مدارهای سیگنالی فرعی. طراحی ۴ ترمینالی آن امکان مدیریت همزمان چندین کانال سیگنال را فراهم می‌کند؛ مثلاً انتقال داده‌ها از چندین سنسور به واحد کنترل مرکزی، که ارتباطی کارآمد و قابل‌اطمینان بین اجزای خودرو را تضمین می‌کند. علاوه‌بر این، طراحی دربسته (محکم) آن، استفاده از آن را در اجزای خارجی مانند سیستم‌های روشنایی یا سنسورهای خارجی—که در آن‌ها محافظت در برابر عوامل جوی حیاتی است—مناسب می‌سازد.

این اتصال‌دهنده با تمرکز بر راحتی استفاده طراحی شده است و دارای طراحی ارگونومیکی است که امکان اتصال و جداسازی سریع و آسان را فراهم می‌کند و در نتیجه زمان نصب و هزینه‌های نیروی کار را کاهش می‌دهد. تناسب دقیق ترمینال‌های مرد (Male) با اتصال‌دهنده‌های مؤنث (Female) قفلی امن ایجاد می‌کند و از قطع غیرعمدی ناشی از ارتعاش خودرو یا تنش‌های مکانیکی جلوگیری می‌نماید. طراحی استاندارد و برچسب‌گذاری واضح نیز مدیریت موجودی و تعویض قطعات را ساده‌تر می‌سازد و به تیم‌های نگهداری امکان می‌دهد تا در صورت نیاز به‌راحتی قطعات را شناسایی و جایگزین کنند و بنابراین زمان ایست‌کردن خودرو را به حداقل برسانند.

در خلاصه، اتصال‌دهندهٔ TE 4POS MQS TAB SEALED COD A (شمارهٔ داخلی: ۱-۹۶۷۵۸۴-۳) پوشش ترمینال مردگانه‌ای با کارایی بالا و تخصصی است که برای انتقال سیگنال سیم‌به‌سیم خودرو در ولتاژ ۵۰ ولت طراحی شده است. این اتصال‌دهنده دارای ۴ ترمینال، طراحی قابل آب‌بندی، فاصلهٔ مرکزی ۳/۱ میلی‌متر، محدودهٔ دمایی کاری از ۴۰- تا ۱۲۰ درجهٔ سانتی‌گراد و پوستهٔ سیاه بادوام است و بنابراین برای سیستم‌های سیگنال خودرو، هارنس‌های سیمی و انواع ماژول‌های الکتریکی مناسب می‌باشد. عملکرد قابل اعتماد، آب‌بندی عالی و انعطاف‌پذیری این محصول، آن را به انتخابی مورد اعتماد برای سازندگان و مهندسان خودرو تبدیل کرده است که به دنبال راه‌حلی باکیفیت برای اتصال هستند که بتواند در برابر شرایط سخت سیستم‌های الکتریکی مدرن خودرو مقاومت کند.