RH7083C-3.5-21/927366-1, 12 V, 8 posiciones, carcasa automotriz para terminales hembra

Descripción Detallada del Producto

El RH7083C-3.5-21/927366-1 es un conector robusto de carcasa automotriz de 8 posiciones, no estanco, diseñado para aplicaciones de potencia cable-a-cable de 12 V. Este conector rectangular está específicamente concebido para terminales receptores hembra de 2,8 mm, lo que lo convierte en una opción ideal para circuitos de distribución de potencia en vehículos y equipos industriales. Cuenta con una carcasa de poliamida (PA) de color amarillo distintivo, código de clave A, configuración de 2 filas y sistema de verificación de posición de terminales (TPA), ofreciendo una transmisión fiable de potencia en entornos no estancos, como cabinas interiores, zonas secas bajo el capó y paneles de control industrial.

Características del tipo de producto

Este conector presenta una forma rectangular, lo que permite una utilización eficiente del espacio y facilita su manipulación durante el ensamblaje del arnés. Se trata de un conector no mixto ni híbrido, lo que significa que las 8 posiciones aceptan terminales receptores hembra idénticos de 2,8 mm, simplificando así la gestión de inventario y los procesos de ensamblaje. Como carcasa para terminales hembra, está diseñado para acoplarse con las correspondientes carcasas o conectores macho para terminales. El conector no es estanco (Estanqueidad: No), por lo que resulta adecuado para entornos interiores o protegidos donde la entrada de humedad no constituye una preocupación principal, ofreciendo al mismo tiempo ventajas de coste frente a alternativas estancas.

La característica principal de bloqueo está en el propio terminal, no integrada en la carcasa. Este diseño significa que el terminal proporciona su propio mecanismo de retención, lo cual es un enfoque probado para sistemas de contacto de 2,8 mm. El sistema de conectores es de cable a cable, y el conector se termina directamente en cables y cables, lo que lo hace versátil para diversos escenarios de cableado, incluidas las conexiones de arnés a arnés.

Características de configuración

La carcasa ofrece 8 posiciones dispuestas en 2 filas (típicamente 4 posiciones por fila). Esta configuración 2×4 ofrece un diseño equilibrado y compacto, fácil de manipular y enrutar en espacios reducidos. La disposición en dos filas proporciona un cuerpo de conector de bajo perfil, manteniendo al mismo tiempo una asignación clara de los contactos.

Características Eléctricas

La arquitectura de tensión nominal es de 12 V, lo que hace que este conector sea perfectamente adecuado para los sistemas eléctricos automotrices estándar, incluyendo la distribución de energía, los circuitos de iluminación y los módulos de control. La aplicación del circuito está específicamente designada para Potencia, lo que distingue a este conector de los conectores exclusivos para señales. Este diseño orientado a la potencia significa que el conector está optimizado para una mayor capacidad de transporte de corriente y una elevada resistencia mecánica, requeridas en aplicaciones de transmisión de potencia.

Características de los terminales

La carcasa acepta contactos de tipo receptáculo (terminales hembra) con un tamaño de contacto de 2,8 mm. El ancho de la lengüeta de acoplamiento es exactamente de 2,8 mm (0,11 pulg.), un estándar ampliamente utilizado en conectores de potencia automotrices e industriales. El sistema de contactos de 2,8 mm ofrece varias ventajas para aplicaciones de potencia:

Mayor capacidad de corriente en comparación con los contactos de señal más pequeños de 1,5 mm o 1,8 mm: adecuado para la distribución de energía

Elevada resistencia mecánica: soporta altas fuerzas de inserción y vibraciones

Fiabilidad comprobada: ampliamente utilizada en circuitos de potencia automotriz a nivel mundial

Amplia disponibilidad de terminales de acoplamiento y herramientas

El diseño del contacto receptáculo proporciona una conexión eléctrica fiable y de baja resistencia al acoplarse con las correspondientes lengüetas macho de 2,8 mm, garantizando una caída de tensión mínima y una generación reducida de calor en los circuitos de potencia.

Fijación Mecánica

El alineamiento de acoplamiento se logra mediante un sistema de alineación codificado. Los conectores codificados utilizan características plásticas asimétricas que impiden físicamente un acoplamiento incorrecto o cruzado con conectores que tengan códigos de codificación diferentes. La característica del código de codificación A garantiza que solo puedan acoplarse correctamente conectores que posean el mismo código de codificación A.

Se incluye la verificación de posición del terminal (TPA): Sí. La TPA es un dispositivo de bloqueo secundario que fija de forma independiente los terminales en la carcasa tras su inserción inicial. Se trata de una característica de seguridad crítica para los conectores de potencia porque:

Evita que los terminales se desprendan debido a vibraciones o ciclos térmicos

Proporciona una confirmación visual de que los terminales están completamente insertados

Agrega un mecanismo de retención redundante además del bloqueo principal del terminal

Obligatorio para aplicaciones de potencia sometidas a impactos, vibraciones o altos ciclos de acoplamiento

No se proporciona alivio de tensión (sin él): para aplicaciones con movimiento significativo del cable o vibración, se recomienda un alivio de tensión externo, como abrazaderas para cables o tubos protectores.

El tipo de montaje del conector es por cable (libre colgante), lo que ofrece la máxima flexibilidad para el ensamblaje del arnés sin requerir montaje en panel ni en PCB. Esto hace que el conector sea ideal para conexiones de potencia en línea entre arneses de cables.

Características de la carcasa

La carcasa está fabricada en PA (poliamida/nylon). La poliamida (nylon) es un plástico técnico de alto rendimiento que ofrece ventajas claras para conectores de potencia:

Excelente resistencia mecánica y tenacidad: muy resistente al impacto y a la propagación de grietas

Buena flexibilidad: menos frágil que el PBT, lo que lo hace más resistente a daños en la carcasa durante la inserción de los terminales y el acoplamiento de los conectores

Alta resistencia al calor: mantiene sus propiedades mecánicas a temperaturas elevadas

Buena resistencia química: resiste fluidos automotrices, incluidos aceite, combustible y líquidos refrigerantes

Resistencia al desgaste: mantiene la estabilidad dimensional bajo ciclos repetidos de acoplamiento

Rentable: ofrece un buen rendimiento a un precio competitivo

La distancia entre centros (paso) entre contactos adyacentes es de 5,08 mm (0,2 pulg.). Este paso de 5,08 mm (0,2 pulg.) ofrece varias ventajas para aplicaciones de potencia:

Espaciado eléctrico adecuado: proporciona suficiente recorrido de fuga y distancia de aislamiento para circuitos de potencia de 12 V

Excelente aislamiento de corriente: reduce el riesgo de arcos eléctricos o interferencias entre contactos de potencia adyacentes

Acomoda calibres de cable más grandes: permite un radio de curvatura adecuado del cable y su terminación

Paso estándar de la industria: 5,08 mm es un paso común para conectores de potencia, lo que garantiza compatibilidad con las herramientas estándar

Dimensiones: diseño de bajo perfil

Altura del conector: 23 mm (0,9 pulg.)
Longitud del producto: 28,8 mm (1,13 pulg.)
Anchura del producto: 13,8 mm (0,54 pulg.)
Separación entre filas: 5,08 mm (0,2 in)

El RH7083C-3,5 presenta un diseño muy compacto y de bajo perfil. Con tan solo 13,8 mm de anchura y 23 mm de altura, este conector es significativamente más estrecho que muchos conectores de 8 posiciones. La longitud de 28,8 mm ofrece suficiente espacio para las características de retención de los terminales y el sistema de codificación. La separación entre filas coincide con el paso de los contactos, de 5,08 mm, creando una cuadrícula simétrica y uniforme. Este factor de forma delgado y de bajo perfil hace que el conector sea ideal para su instalación en espacios reducidos, como detrás de los paneles de instrumentos, dentro de los paneles de las puertas o en el interior de los armarios de equipos.